瑪市二標開工報告
報告日期：2023年月日
批覆日期：2023年月日
瑪市二標合同段專案經理部
瑪市二標隧道施工組織設計
1．工程概況
1．1工程概述
本隧道起訖樁號k + ～k + 全長 m，按新奧法組織施工，隧道工程施工開挖的出渣，進料採用無軌運輸方式，實施掘進（鑽、爆、裝、運），噴錨砼（拌、運、錨、噴），襯砌（拌、運、灌、搗）等三條機械化作業線，針對本座公路隧道地質條件，施工中採用「短進尺、弱爆破、少擾動、早噴錨、勤量測」等施工技術措施，並根據現場監控量測結果及時修正設計引數，調整施工方案和指導隧道施工，確保安全，達到均衡，高效生產，優質工程，按期完成投資任務，早日竣工驗收和交付業主運營。
1．2施工條件
施工區在新修路段上，故僅受徵拆問題影響。
1．3主要工程量
本工程主要工程量見表1-1
表1-1 主要工程數量表
2．施工準備及資源需要量計畫
2．1施工準備工作計畫
本工程的施工準備主要的技術準備、勞動組織準備和物資準備，具體見表2-1。
表2-1 施工準備工作計畫表
2．2資源需要量計畫
2.2.1勞動力需要量計畫
本工程實施過程中勞動力需要量及施工人員配備計畫見表2-2。
2.2.2施工機械需要量計畫
本工程所需的主要施工機械裝置見表2-3。
表2-2 主要勞動力需要量計畫表
表2-3 施工主要施工機械裝置表
2.2.3主要材料需要量計畫
本工程中涉及的主要材料為水泥，鋼筋，碎石，砂。水泥採用業主及總監辦指定廠家矽酸鹽水泥，鋼筋採用業主及總監辦指定廠家生產的鋼筋，砂、石材料採用經試驗合格的岸頭料場供材料。材料需要量計畫見表2-4。
表2-4 主要材料需要量計畫表
3、總布置
根據本工程的實際情況，遵循因地制宜、有利生產、方便靈活、易於管理、安全可靠、經濟合理的布置原則，對施工場地進行生產及生活設施的合理布置。
3.1生產設施布置
在砼拌和站邊，搭設水泥庫房，鋼筋庫房。
3.2施工用電
施工用電從附近電網接入。在進口端安裝變壓器。
3.3施工用水
施工用水用高壓水幫浦從水源處抽至現場修建的水池內。
3.4辦公、生活及附屬設施
在隧道進口端建乙個生活及生產區，用作辦公、生活及堆放裝置、材料、配件的場所。
3.5通訊
工地對外通訊採用移動**進行。（附通訊錄）
4、施工組織管理
4.1施工組織管理目標
本工程的質量目標是：按現行工程質量檢驗評定標準和設計要求，一次性達到優良等級，建立安全文明工地，建立優質工程。
4.2機構設定
本工程設工程負責人一名，施工負責人一名，技術負責人一名，負責本工程的施工。工程主要負責人由專案部任命聶靈文為全面負責。
5、施工原則及施工方案
5.1施工原則
根據施工總體安排，隧道工程屬本標段控制工期工程。根據現場情況，計畫施工隊伍由進口先行施工，待出口拆遷完成後，再組織隊伍從隧道出口施工。
1．隧道均採用三導坑施工，進洞前首先施工洞口截排水溝及明洞邊、仰坡開挖及防護，洞口段開挖完成後，先施作管棚導向牆（不含中隔牆）。
2．堅持「早進晚出」原則，盡量不動或少動原山坡，以保護環境，中導坑及左、右導坑根據圍岩實際情況可採用台階式開挖方法進行施工長管棚導向牆（不含中隔牆），再作進洞初期支護（長管棚），然後進行導洞開挖（先施作中導洞），後施作右導洞及左側導洞，洞口段結構施作，根據現場實際施作情況和邊仰坡情況進行施作。「三導坑法」施工，光面爆破，無軌運輸，機械通風，上拱超前，襯砌緊跟的方法施工。
3．為保證工程質量全面創優，隧道均採用襯砌台車，砼輸送幫浦，按先牆後拱法施工。
4．圍岩較差和洞口淺埋地段，嚴格遵循「管超前、嚴注漿、弱爆破、強支護、緊襯砌」的施工原則。
5．隧道棄碴全部為路基填方利用，應提前做好設計填方段的施工計畫工作，為完成隧道施工創造好的施工條件。
5.2施工方案
隧道按「新奧法」設計施工。施工中始終堅持「管超前、嚴注漿、強支護、早封閉、勤量測」的原則。
對洞口段的主要工序如下：⑴施作洞頂截水溝；⑵洞口段開挖（成洞面要求保留核心土）；⑶施作邊坡及仰坡臨時防護工程；⑷非核心土部分開挖至成洞面；⑸施作長管棚導向牆（不含中隔牆）；⑹施作長管棚（按設計要求間隔鑽孔注漿）。
中導坑主要的施工工序如下：⑴中導坑開挖（可採用上**階法，如果有超前支護應先期施作）；⑵施作中導坑初期支護以及頂部加強錨桿；⑶施作基底加固錨桿；⑷澆築中隔牆基礎（與基底錨桿同步施作）；⑸澆築中隔牆牆身（注意設定變形縫）；⑹中隔牆牆頂回填；⑺中隔牆側邊回填（回填邊選擇應與主洞開挖一致）。
側導坑主要施工工序如下：⑴側導坑開挖（可採用上**階法，如有超前支護，應先期施作）；⑵施作側導坑外側初期支護以及導坑支護；⑶施作基底加固錨桿；⑷澆築側邊二次襯砌基礎；⑸澆築側邊二次襯砌牆身（注意變形縫與中隔牆變形縫位置對應）。
1．施工任務劃分及隊伍安排：
根據本標段總體安排及工程特點，結合現場情況，設乙個隧道專業施工隊，人員117人。先統一由進口方向施工。
2．勞動力安排：
隧道設乙個專業施工隊伍，編制117人。其中管理人員10人，負責全隊的現場管理、技術管理及日常事務，下設7個工班，具體勞動力安排見表4-3-1。
勞動力安排表
表4-3-1
4．機械裝置配置
機械裝置配套從本標段隧道工程特點出發，本著既要與施工方法相匹配，又能滿足施工需要的原則，結合質量工期要求，做到既先進，又經濟，合理配備，同時，還充分考慮裝置的完好率和出勤率。
6、施工方法
6.1施工測量
1．控制測量：開工前，首先對設計單位交付的地面控制樁及永久性水準點進行複測，樁位複核無誤後，在隧道口布設不少於3個固定式中線控制點和2個水準控制點，同時定期對控制點進行檢查，保證其精度。
2．洞內測量：先將洞外控制點引入洞內，進行洞內測量，其主要內容有：施工中線測量、水準測量及斷面施工測量。並定期對洞內中線點和水準點進行複測，以防移動。
3．洞內橫斷面測量：採用斷面雷射測量儀進行橫斷面測量。
6.2洞口段施工
計畫先進行路基施工，施工時採用人工配合挖掘機，輔以鬆動爆破，自上而下開挖，裝載機裝碴，自卸車配合運輸。
1．洞口邊、仰坡施工：先施作截、排水溝，再進行邊、仰坡開挖，並按設計要求及時進行噴錨防護，以防圍岩風化和雨水滲透引起坍塌或滑坡。
2．洞門及附屬施工
（1）洞門修築：隧道洞門在進洞施工正常後，盡早安排施工，力爭在雨季前完成，以增強洞口穩定。
（2）洞門附屬工程：洞門附近的排水，截水設施，應配合洞門施工及早完成，並與路基排水系統連通。
（3）注意事項：
①進洞前必須完善截、排水工程。
②基礎必須置於穩固的地基上。
③洞門砼應與洞內相鄰的拱牆襯砌施工連成整體。
④洞門端牆的砌築與回填應兩側同時對稱進行，防止對襯砌產生偏壓。
⑤隧道進、出口端邊、仰坡的開挖，必須邊開挖，邊按設計圖施作防護工程，保證邊仰坡的穩定。
6.3明洞施工
1．明洞施工方法：明洞施工採用自上而下分台階開挖，弱爆破，邊開挖邊防護，砼澆築按先牆後拱法施工，並用漿砌片石及混凝土進行拱揹回填。拱頂回填土石必須對稱分層夯實，層厚不大於0.
3m。2．明洞與暗洞的銜接：隧道明洞開挖、防護施工完成後，首先施作長管棚導向牆（含中隔牆），然後施作ф108*6mm熱扎管棚超前支護，管棚環向間距50cm，接頭用長15cm的絲扣（套筒外接頭）對口連線。開挖暗洞時，每迴圈進尺控制在1m～2m以內，同時架立型鋼鋼架，及時噴砼並緊跟襯砌。
3．施工注意事項
①邊牆基礎挖到設計標高後，核對地基承載力是否與設計要求相符，基礎必須置於穩固的地基上。
②防水層施工時，必須清除乾淨拱背的灰塵汙垢和積水，且應伸入隧道襯砌0.5m。
③作隔水層的粘土要嚴格選料，隔水層應與邊仰坡搭接良好，封閉嚴密。
④明洞頂部設定的截水和排水設施應配合明洞施工，明洞排水盲溝要保持暢通、盡早完成。
6.4管棚施工
進、出口v級圍岩地段，按設計先施作長管棚導向牆後，再按設計圖在拱部周邊分別用ф108×6熱軋無縫鋼管作超前支護，環向間距40cm，外插角1～5°。
（1）鑽孔
利用金星9000型管棚鑽機作為鑽孔機械。鑽機就位後，由測量工按設計圖準確畫出鑽孔位置。施鑽深孔時，鑽機大臂頂緊在開挖面上，當第一節鑽桿鑽入岩層，尾部剩餘20～30cm時停止鑽進，接長第二根鑽桿，用聯接套把兩根鑽桿連線牢固，又重新鑽孔，直至鑽孔達到要求深度（比管棚長0.
5m以上）後，按同樣方法拆卸鑽桿，鑽機退回原位。在鑽孔時要確保孔徑比棚管外徑大30～40mm。 管棚鑽孔工藝流程見圖4-3-13。
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