由於該汙泥處置專案標書設計，招標和是個圖設計的時間跨度較大、歷史較長、施工圖設計過程還存在規劃、環評、外貸審批等條件變更，因此是個圖也曾經過幾次變更。增加了施工及施工管理難度，上海市政過程設計研究總院2023年10月提交該專案第一批建築結構圖集是依據假定裝置設計，需待裝置招標落實，廠方提供裝置資料，設計院依據廠方提供的資料並對設計進行修改完善後方能施工。直至2023年6月25日出版工藝安裝施工圖以及建築結構和通風除臭等專業的修改圖，2023年8月9日提供電氣專業級自控儀表專業施工圖。
由於各種因素造成工期一再滯後
①熱油鍋爐房地坪級牆體因地坪下的電氣管線未出台一直不敢施工。
②熱油管線彎頭採用沖壓彎頭還是煨彎彎頭從8月23日提出直到9月14日管理公司通知按設計施工。（實質量探傷檢測費由誰出問題）
③導熱油鍋爐房鋼平台施工問題，設計要求先施工管線管件在施工平台以免造成返工，施工方要求先施工平台為管線管件提供支撐平台，為此問題先後爭論半年多，最終確定先施工平台。如不施工平台十多噸重的管線是無法施工，（鋼平台施工設計只要求設計深度夠與管線衝突在設計過程中可以解決，鋼平台平台板的施工設計圖未明確無節點大樣，平台板與梁柱聯接無打樣與設計聯絡採用焊接）。
④導熱油管線管徑標註有誤，造成施工方採購浪費。
⑤熱油膨脹槽屋面預埋件預埋位置不正確造成返工。
⑥5月24日發現汙泥乾化機動力側基礎及預埋孔有誤，進行返工。
⑦幹化機機座與基礎二次灌漿，灌漿料從2023年6月提出到10月才決定採用國產灌漿料灌漿。
⑧汙泥乾化車間起重裝置與排架柱間隙規範要求每邊不小於80現場均小於50，未滿足規範要求請設計院解決，2023年7月26日提出幾個月後設計才出**決。
⑨管配件採購週期過長。
進度款不到位影響工程進度、影響原材料的採購。
由於工期拖延，給施工管理造成困難、施工隊伍素質不高，對工程質量造成一定影響。
汙泥卸料站，廠方提供圖以及設計圖中未出液壓油管線圖、供水管線圖，卸料站的安裝各種一直未完成。
配電室和控制室一樓的圖紙一直未落實，致使電力電纜長度無法確定。
汙泥乾化車間冷凝塔至化學除臭氣管分界點不明確，廠方與設計有矛盾。
綜上所述工程滯後原因：
1、資金不到位，影響原材料的採購，致使工程一再滯後。
2、設計時間跨度較大、歷時較長、設計深度不夠。設計中存在問題，到解決設計問題的時間過長，有時需三四個月。
3、招投標時圖紙裝置未定，造成投標價不準確，所有問題均歸結於工程造價上由於**低供貨方劑施工方均不願做。
4、決策反映速度慢，施工中問題從提出到解決問題的時間較長。
工程滯後原因分析
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