四、改造的可行性
1、國內許多哈汽廠的300mw機組已進行汽封改造。上汽、哈汽廠的300mw機組屬同類機型，具備汽封改造並提高效率的能力。
2、國電系統內許多電廠都進行了汽封改造。太一4×300mw、衡豐4×300mw 、諫壁4×300mw、大二6×200mw等機組經過汽封改造，節能效果明顯，執行穩定。
3、我公司計畫明年5月份進行＃2機組大修，有充裕的準備時間。
4、在不改變原汽封的相對位置及外形尺寸的基礎上進行改造，不影響汽輪機原有結構和系統。
5、改造工期30天，與機組大修同步進行，不影響大修工期。
五、改造方案
（1）改造目的
1.通過對該機組高、中壓缸端部汽封的改進，解決潤滑油系統的油中帶水的問題。
2.通過對該機組高、中壓隔板及葉頂汽封的優化改進，減小級間漏汽，提高端效率，確保高品質的蒸汽全部都沿著汽輪機的葉柵通道前進做功，可使機組出力能力得到提高（級效率提高），達到節能增效的目的；
3.通過對過橋汽封的改造，有效的減少高壓前高品質蒸汽漏入夾層，而帶來的夾層溫度公升高；有效的減少高品質蒸汽竄入中壓缸而帶來的高壓缸缸效降低，達到節能增效的目的。
4.汽封改造後，目標是實現機組煤耗下降不低於3 g/
（2）改造原則
1、本方案在不改變原汽封的相對位置及外形尺寸的基礎上進行改造。
2、高、中壓軸封採用接觸式鐵素體汽封，高中壓平衡活塞汽封採用浮動齒蜂窩鐵素體汽封，高中壓隔板採用蜂窩汽封，有效的解決汽封級間漏汽及軸封漏汽和過橋汽封漏汽問題。即將原疏齒結構中，汽封塊中間嵌入接觸齒或鐵素體浮動齒，保留原汽封高齒，汽封高齒採用鐵素體製作，在低齒地方用蜂窩帶填滿。蜂窩帶應與原來的低齒保持一般高。
高齒高度保持不變。高壓隔板及葉頂汽封，將原齒拔掉重新鑲嵌，以使其間隙恢復設計值。
（3）改造位置及數量
（4）選用汽封的特點
1、接觸式汽封的特點是：端部軸封採用接觸式軸封，非金屬接觸齒採用金屬齒無法達到的0-0.05mm不等的徑向間隙,外側則完全接觸.
對此有效的防止了汽輪機外側的空氣向汽輪機內洩漏,保證汽輪機真空系統有良好的真空,從而保證汽輪機有盡可能低的背壓引數,即保證了汽輪機的效率。
2、浮動齒汽封的特點是：此汽封含蓋了接觸汽封的全部特點，即浮動齒可保證讓一小部分汽流通過，不改變原機組的效能設計，又可在保證安全的前提下有效的減小動靜間隙，調整至原汽封齒無法達到的0.25-0.
35mm動靜間隙，即保證了汽輪機的效率.
3、鐵素體汽封的特點是：材質為0cr15mo,是當今國內外廣泛應用於汽輪機汽封齒的較領先技術，具有難以淬硬的優點，即使發生動靜摩擦，硬度也可以基本保持在出廠時的較低值。從而減少轉子振動及變形的可能性，提高了安全性。
4、 蜂窩汽封的特點是：當蒸汽通過汽封時，蒸汽會沿著轉軸與汽封環疏齒及蜂窩之間的間隙向外流動，由於蒸汽本身帶有一定的壓力，所以當它通過這個間隙時，就會強力擠入蜂窩巢穴內，而每個蜂窩巢穴都形成了乙個個的汽室，蒸汽壓力的方向會在這些汽室的作用下得到改變並被削減；在低壓葉頂使用蜂窩汽封還有除濕，保護葉片等作用。
蜂窩汽封是由內孔表面為蜂窩形狀的六邊形小蜂窩孔組成。其芯格尺寸為0.8mm～2mm，板厚0.
05mm～0.2mm，蜂窩深度為3mm～6mm。蜂窩材料應為耐600℃以上高溫而永不變形的美國進口鎳基合金材質，當蜂窩與軸發生摩擦時，蜂窩損傷，而不傷軸。
蜂窩帶與汽封圈是利用高溫真空釺焊焊在一起，焊接牢固永不脫落，可以保證長期在汽輪機高溫區安全執行。
5、鐵素體蜂窩浮動齒汽封----是接觸汽封+鐵素體汽封+蜂窩汽封，通過採用當代最先進的技術組合，即通過浮動齒使得汽流在流過時大量受阻，使得汽流強行擠入蜂窩巢穴內，使蜂窩最大效力的發揮了作用—減壓、形成汽牆，由於鐵素體齒的結合，使動靜間隙在設計值內最大限度的減少，從而達到最合理的技術組合，達到全面阻流作用。
五、效益分析
1、按改造後下降3g/kwh標準煤耗，年利用小時4500h，標煤單價450元/t計算：年節約費用：330×103×4500×3×10-6×450＝200.475萬元；
2、煤耗率下降後，鍋爐二氧化硫等有害氣體和粉塵排放量下降，排灰量減少，處理及維護費用下降。減小了對環境的汙染。
3、按投資148萬元計算，綜合考慮收回投資約需0.664年。
常見汽封簡介
1 梳齒迷宮式汽封 目前被廣泛應用於大 中 小型汽輪機的傳統汽封主要為迷宮式汽封。迷宮式汽封中根據斷面的形狀不同常用的有樅樹型汽封和梳齒式汽封。其中梳齒式汽封因其汽封成本低 結構簡單 安全可靠且易於安裝而被廣泛應用。其結構如下圖 梳齒式迷宮汽封簡圖 傳統梳齒式迷宮汽封安裝時徑向間隙一般為0.60 0...
汽輪機汽封改造優化技術
摘要 汽封是汽輪機正常高效執行的重要組成部分。科學的汽封設計不但能夠降低漏氣損失，而且能夠確保汽輪機安全執行。因此，分析汽封漏氣量的影響因素，汽輪機汽封改造優化技術，具有現實的理論意義和實踐價值。關鍵詞 汽輪機汽封優化 梳齒迷宮式汽封是現代火力發電廠通常採用的汽輪機汽封形式，其又稱之為曲徑式汽封。電...
600MW汽封改造技術規範書
第二發電 5機高 中 低壓缸汽封改造 技術規範書 編寫審核 批准 第二發電 2012年7月 1.1本規範書適用 發電 公司 5機組汽輪機汽封改造工程，它提出裝置的功能設計 結構 效能 安裝和試驗等方面的技術要求。投標方必須具備至少2臺600mw及以上超臨界機組的執行業績。1.2本規範書提出的是最低限...