壓縮機潤滑油的要求

2022-09-13 19:42:04 字數 1923 閱讀 9519

19號壓縮機油是用含有大量殘渣組分的寬餾分油調製而成的,在使用中壓縮機積炭量較大。因此,要提高壓縮機油的質量應將19號壓縮機油中的殘渣組分去掉,選用窄餾分基礎油。

4.粘溫效能要好

噴油內冷迴轉式空氣壓縮機在工作過程中反覆被加熱和冷卻。因此,要求油品粘度不應由於溫度變化而有太大變化,應具有良好的粘溫效能。精製的壓縮機油的粘度指數均在90以

上。5、積炭傾向性要小

壓縮機油抗積炭傾向性如何對壓縮機油的可靠執行是至關重要的。在實際工業使用中,大中型壓縮機由於積炭而發生著火**的事故已屢見不鮮。

在油品中易形成殘炭的主要物質是浙青質、膠質及多環芳烴的疊合物。潤滑油料經深度精製後均可去掉大部分以上物質。一般低粘度和深度精製的潤滑油殘炭值低,在使用中不易積炭。

因此,優質的l-dab壓縮機油應選用深度精製的不含殘渣(光亮油)的窄餾分基礎油。新增劑也應盡量選用無灰型新增劑。

現在國內外評定空氣壓縮機油積炭傾向性的試驗方法普遍採用潤滑油老化特性測定法(gb/t12709)和減壓蒸餾蒸出80%後殘留物性質(gb9168)。這兩項試驗方法的試驗條件較為苛刻,如果油品的精製深度不夠或含有殘渣油(光亮油)組分或選用有灰新增劑,都很難達到優質標準。

6、極好的氧化安定性

從往復式壓縮機的使用工況看,潤滑油在氣缸活塞部位與熱的壓縮空氣不斷接觸會引起油品的氧化、分解,生成膠質和各種酸類物質。如有磨損的金屬雜質摻入,更易引起氧化。分解的油氣在壓氣缸中與氧混合到一定濃度和溫度時,可能自燃和有氣缸**的危險。

因此,往復式壓縮機油的氧化安定性是保證油品質量的關鍵指標。

從迴轉式壓縮機的使用工況看,潤滑的環境苛刻。油品在迴圈使用中,易被氧化變質生成各種酸類、膠質、浙青質等物質,使油品的顏色變深,酸值增高,粘度增大並出現沉積物,從而減少油的噴入量,使油品和機器的溫度公升高,產生過量磨損,降低工作效能,甚至可能引起氣缸**的危險。因此,迴轉式壓縮機油的氧化安定性是保證油品能長期安全使用的主要質量指標,國內的試驗方法為gb/t12581汽輪機油氧化安定性測定法。

7、閃點要適宜

閃點是指油品在大氣壓力下加熱形成的蒸氣壓力,達到用明火點燃的下極限濃度時的溫度。閃點過高,油品餾分就重,粘度亦大,浙青質等含量就高,使用時易積炭。若片面追求高閃點的壓縮機油,反而會成為不安全因素。

所以,壓縮機油的閃點要求適宜即可。

閃點只是油品使用的安全指標之一,壓縮機油閃點一般控制在200°c以上都可以安全使用。

8、不腐蝕金屬、防鏽性好

壓縮機的油冷卻等部件的材質為銅或銅金屬,易被腐蝕,會使油品出現早期氧化變化變質,生成油泥。這就要求油品應有良好的抗腐蝕能力。

空氣中的水分易在間歇操作的壓縮機氣缸內冷卻,這對潤滑不利並能產生磨損和鏽蝕,要求壓縮機油應具有良好的防鏽蝕作用。

9、油水分離性好

壓縮機在執行中不斷與空氣中的冷凝水相遇並被劇烈攪拌,易產生乳化現象,造成油氣分離不清,油耗增大。由於油被乳化而使油膜破壞,造成磨損。乳化的油會促使灰塵、砂礫和汙泥分散,影響閥的功能,增加摩擦、磨損和氧化。

因此,優質壓縮機油均具有好的抗乳化效能和油水分離效能。

10、極好的消泡性

迴轉式壓縮機油在迴圈使用過程中,迴圈速度快,是油品處於劇烈攪拌狀態,極易產生泡沫。壓縮機油在啟動或洩壓時,油池中的油也易起泡,大量的油泡沫灌進油氣分離器,使阻力增大,油耗增加,會造成嚴重過載、超溫等異常現象。因此,優良的迴轉式壓縮機油均加有抗泡沫新增劑,以保證油品的泡沫傾向性(即起泡性)小和泡沫穩定性(即消泡性)好。

此外,還要求油品揮發性小,合適的傾點,無機械雜質和水分等效能,以保證壓縮機能長期安全執行。

11、必須通過壓縮機油的台架試驗

目前,德國、美國、英國、日本等西方國家都開展了壓縮機油的台架試驗研究,探索用實機試驗評定壓縮機油的積炭傾向及使用壽命。由西安交通大學負責,上海703研究所和錦西煉化總廠參加的「往復空壓機油的台架評定與選用技術研究」已取得壓縮機行業的認可,並已通過中國石油化工總公司的技術鑑定。該專案選擇了空壓機油積炭評定和壽命評定的兩種有代表性的壓縮機,建立了評定台架,確定了評定方法。

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