**高速公路*合同段
k217+135～k217+371.81 左側
漿砌重力式擋土牆
開工報告
*****路橋有限責任公司
*****高速公路專案經理部
二00五年九月
監表2 工程分項開工申請批覆單
承包單位合同段：
監理單位編號：001
監表-21施工技術方案報審表
承包單位合同段：
監理單位編號：001
注：1、一般技術、工藝方案由高階駐地監理工程師審批。
2、特殊技術、工藝方案由總監理工程師審批，承包人呈報三份，先呈報駐地辦，高階駐地監理工程師審查後由駐地辦報總監辦。
記錄表01施工技術交底記錄表
承包單位合同段：
監理單位編號：001
記錄表02施工安全技術交底記錄表
承包單位合同段：
監理單位編號：001
k217+135～k217+371.81 漿砌重力式擋土牆左側
主要工程數量表
k217+135～k217+371.81 漿砌重力式擋土牆
本項工程主要技術人員表
工程質量控制程式圖
分項工程人員到位、材料機具準備、材料試驗的完成
測量放線
監理審查批准
合格分項工程第一工序開工
合格分項工程下一工序，直至工序施工完工
自檢、資料整理
監理工程師進行質量檢查，填寫質量驗收單
合格單項工程完成，填報中間交工證書
報送監理工程師
監理工程師檢查、資料彙總合格
監理簽認中間交工證書
申請計量
k217+135～k217+371.81左側
漿砌重力式擋土牆施工方案
一、準備工作：
1、 基礎開工前，向監理工程師提交本工程施工組織設計和開工報告，經監理工程師批准後開工。
2、 測量放樣：按圖紙設計的平面位置、標高及幾何尺寸進行施工放樣。
3、 施工現場用電採用發電機發電，施工用水採用現場修建臨時蓄水池。
4、 在現場設定「施工須知」牌，標明主要技術負責人、現場質量管理員、試驗檢測人、安全負責人；砼、砂漿配合比、主要施工工藝及質量標準，來指導施工。
二、基坑開挖：
1、 將基坑控制樁延長於基坑外2公尺處加以固定。
2、 基坑開挖應保持良好的排水，基坑外設定集水井，以利於基底排水。
3、 用挖機開挖至設計標高+20cm處，然後人工挖除剩餘20cm土，
4、 以免機械擾動原狀土或超挖。
5、 基坑開挖後應檢驗基底承載力，合格後，妥善修整，在最短的時間內放樣、裝模，用砂漿封底再進行基礎的砌築。若承載力達不到要求，應按監理工程師的指示處理。
三、施工工藝及流程圖
1、基底處理：該段擋牆k217+320-k217+371.81基底鋪設50厘公尺厚碎石墊層，開挖基坑後，先對基底整平、夯實；再進行碎石填築，碎石分層填築壓實，分層壓實，壓路機無法壓實的地方採用小型打夯機進行夯實。
2、漿砌片石基礎：開挖基坑及處理後，檢驗基底尺寸及標高，報請監理工程師驗收合格後砌築基礎。牆身為7.
5號水泥砂漿砌築片石，片石厚度不小於150mm，基礎與台身之間用石筍連線，以增強基礎與台身之間的結合。沉降縫以瀝青麻絮填塞。
3、漿砌牆身：待基礎砌築後，進行牆身的放樣。牆身為7.
5號水泥砂漿砌築片石、塊石，片石厚度不小於150mm，牆面採用塊石鑲面，塊石厚度統一採用250mm,寬度為厚度的1.0～1.5倍，長度為厚度的1.
5～3.0倍。在砌築第一層時，濕潤基礎漿砌片石後再坐漿砌築。
在牆身砌築時採用樣板掛線或兩面立桿掛線，內、外面線保證順直整齊，外面逐層收坡，在施工過程中要經常校正線桿，以保證砌體各部尺寸符合圖紙要求。砌體分層砌築，2—3層為乙個工作層，每一工作層大致找平，砌築前每一石塊均用淨水洗淨使其徹底飽和，所有石塊應座於新拌砂漿之上，在砂漿凝固前，所有縫應滿漿，石塊固定就位。相對長和短的石塊應交錯鋪在同一層並和幫襯石或腹石交錯鎖結，上下層豎縫錯開距離不小於100mm，可以用厚度不比縫寬大的石片填塞豎縫，片石應被砂漿包裹，砌築上層時不能振動下層，不能在已砌築好的砌體上翻擲、滾動和敲擊石塊。
選用表面整齊的塊石作為角隅石及鑲面石。石砌築完成後進行勾縫，勾縫凹槽寬度控制在10mm-16mm。牆身沉降縫與基礎沉降縫豎直貫通，用瀝青麻筋填塞，各工作段的分段位置應在沉降縫處，各段水平縫要保持一致，相鄰段的高差不能超過1.
2m。勾縫完成後，加強養生。待其強度達到設計強度70%後，方可進行牆揹回填，嚴禁將牆內邊坡砌成光滑面。
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