一、《辦公樓設計規範2013》
第3.4.5條自行車停車庫
一、淨高不得低於2m
二、設在地下室、半地下室或樓層內的自行車庫,自行車推行坡道寬度不宜小於1.80m,坡長不宜超過6.00m。坡度不宜大於1∶5。
三、自行車每輛停放面積一般為1~1.20㎡。
二、《停車位設計規範》
機械式自行車停車方式介紹
立體自行車停放架打破了傳統的自行車停放方式,不僅美化了城市環境,
而且從根本上解決了自行車停放問題。以下將分別介紹幾款自行車停車方式。
1 雙層立體自行車停放架
雙層立體自行車停車架(見圖1)引進國外技術,安裝有助力液壓杆,上段
存放架可以自由下拉,並且可以自動提公升自行車。這種雙層自行車停放架不僅可
以在有限的空間內停放更多的自行車,還可以更好地保證自行車的安全,使用者
可以通過拉桿輕鬆地訪問車輛。
圖1 雙層停車架工作原理圖
1.1 停放特點(見圖2)
人性化的設計,適合居住環境。
帶有自動安全鎖扣。
上下2層自由組合設定,最多限度的利用空間。
上層自行車取放省力,操作簡單。
使用氣動彈簧,操作輕便,提高安全性。
適用於各種場合,各種車型。
圖2 雙層停車架自行車停放圖
1.2 車架尺寸
雙層自行車架安裝方便,對場地沒有什麼特殊要求。若安裝於地下室淨高
度一般要求在2450mm以上,通道寬度在1700mm以上。
2「空中」停放的自行車停車架
智慧型立體生態自行車亭(見圖3)是集多種功能為一體的既美觀又實用的自
行車停放方式。屬於一種新型綜合利用城市立體空間、非常人性化的市政公共設
施,不僅方便訪問,防雨防曬,還具備防盜報警功能。智慧型立體生態自行車亭採
用空中封閉自動式存放自行車,杜絕了車輛亂停放影響市容市貌的情況;由於採
用空中存車方式,大大減少地面自行車佔據行人路現象,減少道路擁堵。
圖3 智慧型立體生態自行車亭圖
3 新穎的自行車停車架
此類自行車停放方式,在其
四周都布滿了軌道,只要將自行
車「直立」固定在軌道上,利用一
旁的控制面板控制自行車的公升降
即可。「電線桿」上還有防盜指紋
識別功能,只有主人的指紋才能
取走自行車,保障了車子的安全。
自行車故事
有個關於自行車的事,這個事與身邊朋友分享過,每個人都笑得很徹底。我認為這是段比較囧的經歷,不情願主動提起,也不情願被動忘記的事。誰沒年輕過,誰沒多少幹點三炮事,何況是挺有意識的事。除了我和自行車,這裡還有乙個靈魂人物 乙個我剛開始很尊重,後來變敬仰的人物 惠哥。在陽光財險大廈的電梯裡,我認識了惠哥。...
自行車教案
一 說教材 1 教材的地位和作用 自行車 這課是以學生常見的自行車為研究物件,指導學生認識機器是由動力部分 傳動部分 工作部分 控制部分四部分以及每部分包括的部件組成。同時本課也是 巧妙的用力 一單元的的綜合課,進一步培養學生進行獨立研究的能力,幫助學生提公升有關簡單機械的認知,認識到簡單機械可以組...
變速自行車
2011 如圖所示,小楓騎變速自行車上坡時,要想省力,後軸的齒輪應該換用較大還是較小的?原因是什麼?下列對這兩個問題回答正確的是 a 上坡時應該選用 小盤 和 大飛 的組合,特點是速度慢,但騎車人省力 走平地時,宜選用 和 小飛 的組合,特點是速度快,但騎車人稍微費些力!解 在上坡時,需要省力 費距...