1．諾德國際廣場專案施工組織設計、深基坑專項施工方案。
2．本工程施工合同。
3．圍護工程施工圖紙。
4．本公司同類工程的施工經驗。
5．國家和省市的法律、法規、規範和建設工程標準強制性條文。
1、工程結構概況
本工程位於上海市閔行區莘莊商務區，東至用地紅線；南至秀文路；西至規劃秀漣路；北至規劃秀波路。占地面積22529平方公尺，總建築面積97712平方公尺，其中地上建築面積69839平方公尺，地下建築面積27873平方公尺。擬建建築物主要由兩棟辦公樓，兩棟商業區及整體2f地下室。
基坑圍護採用鑽孔灌注樁+2道混凝土支撐的圍護形式，坑外採用三軸水泥攪拌樁止水。
本工程結構±0.000絕對標高為+5.650m，自然地面絕對標高+5.2m，相對標高為-0.45m。本工程基坑開挖深度為10.75m-13.85m。
本工程採用二道混凝土支撐，混凝土設計強度等級為c35，鋼筋等級為hpb300，hrb335，hrb400鋼材除註明外。圈樑和支撐的主筋保護層厚度底側50mm，其餘側35mm。
第一道支撐截面尺寸如下表所示：第二道支撐截面尺寸如下表所示：
2、工程特點
工期緊：支撐拆除是整個工程的組成部分之一，處於控制工期的關鍵線路上。支撐拆除工期的長短直接關係到總建設工期，努力縮短支撐拆除工期，是施工的重要原則。
作業強度大、工序複雜：主要作業工序有人工機械破除梁、破碎砼、切割鋼筋、水平運渣等，要在規定時間完成，從人力、物力、材力上都必須有充分準備。
安全要求高：由於支撐拆除時，下部為地下室樓（底）板，承載力較小，同時出露鋼筋頭不能破壞，區域性支撐作業高度大，這些均對拆除作業安全提出很高的要求；
文明施工要求高：由於拆除區域地處莘莊商務區，比鄰已使用西子國際中心，南側有住宅小區，又處於即將高考的節點上，對施工噪音、揚塵汙染要求很高，因此拆除作業需採取切實可行的措施減少噪音、揚塵對環境的影響；
有利條件：上道支撐棧橋較多，有利於大型機械作業。
1、施工前的準備
1.1建立拆除工程專案管理小組，明確各自責任與分工，共同協調拆除進度，按時完成工程。
1.2落實主要工程技術人員，選調有豐富經驗的人員為骨幹，認真熟悉拆除物件和環境。
1.3針對施工特點對施工人員分階段進行安全、技術交底，確定施工的物件、方法、須保護的物件和安全標準，加強對施工人員安全教育、提高安全生產自覺性。
1.4按照拆除施工步驟劃定機械工作區域，設立警示標誌並落實安全警戒人員。
1.5認真學習拆除技術方案，針對周邊環境，分別確定各自的具體拆除方案及拆除步驟、人力及機械配置，以及安全管理措施。
2、拆除方式的選擇
拆除方法既要考慮安全，又能滿足施工進度需要和經濟指標，同時對周圍影響最小是本工程考慮的重點。 從拆除速度、對周圍環境、對結構的影響角度分析：
（1）拆除速度：空壓機拆除支撐每台每立方公尺需要一天時間，從而拆除時間相對長；鎬頭機破碎如果在條件允許的情況下拆除速度較快，每台機器每個台班（早7點至晚6點半）可以打鑿破碎約50~60立方公尺混凝土。
（2）對周圍的影響：空壓機拆除法對周圍影響小，但此拆除方法施工進度慢，費用也大大高於其他拆除方法。
（3）對結構的影響：考慮到鎬頭機上樓板容易引起結構的滲漏水，本專案嚴禁鎬頭機上樓板。
綜上三點及本工程特點，混凝土支撐拆除採用空壓機與鎬頭機破碎拆除相結合的方式（主要以鎬頭機為主，空壓機配合），即第一道支撐跨度大，鎬頭機夠不到的地方採用人工破除，其餘支撐及桿件均採用鎬頭機鑿除。
3、施工平面劃分
根據基礎底板澆築時間及總進度要求，負二層拆除劃分區段如下圖所示，拆除順序按c→e→b→d→a。
負一層拆除區段劃分如下圖所示，拆除順序按c1、d1→b1、橋1、a1→c2、d2→a2、b2→橋2→橋3，其中橋3作為第一道支撐拆除時劉的施工道路最後拆除。
1、機械裝置、工具配備
機械裝置、工具主要有拆除破碎用鎬頭機、長臂挖掘機，人工破除用空壓機、風鎬，**鋼筋用氧氣、乙炔及裝運機械等；依據現場情況，本著高效、安全、實用、並略有儲備的原則，結合現場實際選取最適宜本工程所需的裝置。
2、勞動力計畫
3、施工進度計畫
1、拆除原則
在支援拆除過程中，支護結構受力發生很大變化，支撐拆除程式考慮支撐拆除後對整個支護結構不產生過大的受力突變，因此本工程遵循以下原則：
（1）分割槽分段拆除支撐。
（2）整體支撐根據後道工序要求從北向南分割槽逐步拆除。
（3）每個區域拆除時，先斷開圍檁區域，再拆支撐區域，使基坑應力均勻釋放，以保護基坑穩定；先拆聯絡梁等次要桿件，再拆大樑等主要桿件，拆除機械從一段向另一端推移。
（4）拆除順序詳見下附圖標註順序
2、支撐具體拆除方法
2.1第二道支撐拆除
第二道支撐採用挖機、鎬頭機立於基礎底板上拆除，支撐拆除需分塊進行，鋼筋切割、砼渣清理可以充分利用場地空間，合理調整安排交叉作業同時開展。
施工流程：機械進場、就位→吊裝鎬頭機到基坑→落實坑內成品保護→支撐、圍檁鎬頭機破碎→人工**廢鋼筋→挖機翻渣裝車→垃圾歸堆→垃圾提公升→垃圾外運。
各工序注意措施：
（1）破碎：利用鎬頭機和空壓機結合工作，實際進行靈活、機動地安排，破碎過程中做好對結構插筋的保護工作，因地制宜的採取有效地破碎方式。破碎區域周邊5公尺範圍內設定隔離帶，確保施工安全。
待該區域砼基本破碎完成後即可進入區域進行分離鋼筋和清理的施工。
（2）鋼筋、砼分離：採用氧氣、乙炔氣割的方法將支撐和圍檁內的鋼筋全部分離出來。對於區域性破碎後的砼塊過大的情況，可採用空壓機就地二次破碎的方法進行鋼筋和砼的分離，分離後的鋼筋在基坑內及時由人工清理歸堆，並分批集中吊運出基坑。
（3）鋼筋處理：在場內短期堆放後即外運出場。
（4）砼渣等建築垃圾的清理、外運：將與鋼筋完成分離的砼渣採用小鏟車和人工配合的方式進行基坑下的清理、歸堆在棧橋面板下方的底板上，並採用網兜配合起吊裝置（塔吊、汽車吊）進行基坑內的垂直運輸。在起吊過程中確保起吊裝置的施工區域安全，將運出的建築垃圾在棧橋面上進行裝車外運。
（5）產品保護：支撐砼破碎顆粒大小需嚴格控制，一般粒徑不應大於300mm。
（6）破碎後及時做好基坑內的清理工作，為結構施工提供工作面。
2.2 基坑第一道支撐拆除
第一道支撐水平間距不超過10m的部位，在支撐上鋪設工字鋼梁，中型鎬頭機pc130（約13t）站在平台上對支撐實施破碎，對於間距大於10公尺的採取人工拆除，棧橋採用鎬頭機利於棧橋上拆除。
支撐拆除分塊進行，支撐破碎、鋼筋切割、砼渣清理可以充分利用場地空間，合理調整安排交叉作業同時開展。
施工流程：機械進場、就位→吊裝小鎬頭機到基坑→拆除非棧橋區域次梁→拆除非棧橋區域主梁→將普通鎬頭機開上棧橋→拆除棧橋區域面板→拆除棧橋區域次梁→拆除棧橋區域主梁→人工**廢鋼筋垃圾歸堆→垃圾提公升裝車→垃圾外運。
各工序注意措施：
（1）破碎：利用4台大鎬頭機在棧橋面板上以倒退的方式破碎，4臺pc120型小鎬頭機在樓板上對大鎬頭機無法破碎的支撐（非棧橋區域）進行破碎，施工過程中注意鎬頭機的停放方位，禁止立體交叉作業。破碎過程中做好對結構插筋的保護工作，因地制宜的採取有效地破碎方式。
破碎區域周邊5公尺範圍內設定隔離帶，確保施工安全。待該區域砼基本破碎完成後即可進入區域進行分離鋼筋和清理的施工。
（2）鋼筋、砼分離：採用氧氣、乙炔氣割的方法將支撐和圍檁內的鋼筋全部分離出來。對於區域性破碎後的砼塊過大的情況，可採用空壓機就地二次破碎的方法進行鋼筋和砼的分離，分離後的鋼筋在基坑內及時由人工清理歸堆，並分批集中吊運出基坑。
（3）鋼筋處理：在場內短期堆放後即外運出場。
（4）砼渣等建築垃圾的清理、外運：將與鋼筋完成分離的同扎採用小鏟車和人工配合的方式進行基坑下的清理、歸堆在棧橋下方的樓板上，並採用網兜配合起吊裝置（塔吊、汽車吊）進行基坑內的垂直運輸。在起吊過程中確保起吊裝置的施工區域安全，將運出的建築垃圾在棧橋面上進行裝車外運。
（5）破碎後及時做好基坑內的清理工作，為結構施工提供工作面。
7.3 人工輔助拆除
本專案人工拆除部位主要為第一道支撐東西對撐區域如下圖陰影部位
對於機械無法拆除的部位，採用人工輔助拆除。採用人工拆除的施工部位，需先搭設腳手架（如下圖所示），並且腳手架驗收合格後方可進行施工，施工人員必須繫好安全帶。其作業形式為：
進場→搭設腳手架→剝離砼保護層→切割鋼筋→剝離鋼筋→破碎砼→拆除腳手架→施工完畢退場。
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