陝西省交通建設集團公司辦公基地辦公樓工程
高支撐模板架施工方案
審批人審核人
編制人陝六建交通建設集團辦公樓專案部
二00八年五月一日
目錄一、 工程概況
二、 編制依據
三、 適用範圍
四、 材料要求
五、 模板支撐架的搭設
六、 架體的拆除
七、 架體的穩定性驗算
八、 安全文明施工
九、 架體檢查驗收
一十、 架體坍塌事故應急準備與響應預案
陝西省交通建設集團辦公樓工程
高支撐模板架施工方案
一、 工程概況：
工程地點：陝西省西安市高新技術產業開發區唐延路東側，唐興落南側，山系省交通建設集團公司院內。
建設單位：陝西省交通建設集團公司
監理單位：陝西省華茂建設監理公司
設計單位：西安建築科技大學建設計研究院
該工程結構形式為框架剪力牆結構，建築面積51666.92m2；地下三層，地上二十五層。本工程地下三層層高為5.
7m，地下二層層高為3.9m，地下一層層高為5.75m，一層層高為5m，二、三層層高為4.
5m，四~二十三層層高為3.8m，二十四層層高為4.2m，二十五層層高為3.
85m，區域性在
三、四層a-1軸至a-5軸之間層高為8.3m，平面尺寸為16.2×32.4；在
一、二層a-a軸至a-b軸間層高為9.5m，平面尺寸為3.6×69.3；在
一、二、三層a-b至a-d軸與a-7軸至a-13軸間層高為14m，平面尺寸7.2×28.8。
二、 編制依據：
1.陝西省交通建設集團公司辦公基地辦公樓工程藍圖
2.《建築施工扣件或鋼管腳手架安全技術規程》jgj130-2001
3.《高層建築施工手冊》
三、 適用範圍：
本方案適用於陝西省交通建設集團公司辦公基地辦公樓工程的層高超過8公尺的模板支撐架體施工。
四、 材料要求：
1.支撐架採用扣件式鋼管滿堂架，鋼管採用外徑φ48×3.5，鋼管壁厚不得小於3.
0mm的焊接鋼管，鋼管應有產品合格證及檢驗報告，不應有裂縫、結疤、分層、錯位、硬彎、毛刺、壓痕和深的劃道，並嚴禁打孔。
2.扣件採用可鍛鑄鐵製作的扣件,其材質應符合現行國家標準,扣件在螺栓擰緊時的扭力矩為45n·m~65n·m；在螺栓擰緊扭力矩達65n·m時，不得發生破壞；扣件使用前應進行質量檢查，有裂縫、變形的嚴禁使用，出現滑絲的，螺栓必須更換；扣件不能有裂縫、氣孔、疏鬆、砂眼等鑄造缺陷；扣件與鋼管要接觸良好，扣件夾緊鋼管時，開口處的最小距離小於5mm；扣件活動部位應能靈活轉動，旋轉扣件的兩旋轉面間隙應小於1mm；扣件表面應進行防鏽處理。
3.調節絲杆其材質符合現行國家標準，應有產品合格證及檢驗報告，並應與φ48鋼管相配套，絲杆長度為600mm。
4.進場架體材料的驗收：
架體所用材料由專案部專職材料員進行採購租賃，進場後由材料庫管員進行驗收入庫，驗收時首先檢查其產品質量合格證，其次再進行外觀質量檢查，最後通過檢測工具檢查其厚度、力矩技術引數，經檢查驗收合格後，進行標識並堆放整齊，以備使用，對於不合格的材料立即組織進行清退出現場，並做好詳細記錄。
五、 模板支撐架的搭設：
1.支撐架的立桿基底於其下層機構頂板的砼上，且機構頂板砼的模板支撐體系不得拆除，基底梁板砼強度大於1.2n/mm2以後，方可在其上部搭設支撐架，並在立桿底部墊200×200的膠合板。
2.立桿的搭設：立桿縱橫向間距為1.
8m，從邊跨一側開始安裝，先安第一排立桿，上好連線橫桿，再安第二排立桿，立桿之間用橫桿連線好，依次逐排安裝；相鄰立桿的對接扣件不得在同一高度內，錯開距離不得小於2m，開始搭設立桿時，每隔六跨設定一根拋撐，直至架體連線穩固後，方可根據情況拆除；立桿接長除頂層步外，其餘各層各步接頭必須採用對接扣件連線。
3.縱橫向掃地杆：縱向掃地杆採用直角扣件固定在距底座上皮不大於200mm處的立桿上，橫向掃地杆採用直角扣件固定在緊靠縱掃地杆下方的立桿上，當立杆基礎不在同一高度上時，必須將高處的縱向掃地杆向低處延長兩跨與立桿固定，縱橫向掃地杆均滿設。
4.縱橫向水平搭設：縱橫向水平杆的水平步距1.
0m，水平杆的長度不宜小於3跨，接長採用對接扣件連線或採用搭接，採用對接連線時，對接扣件應交錯不止，兩根相鄰水平杆的接頭不宜設定在同步或同跨內，不同步或不同跨兩個相鄰接頭在水平方向錯開的距離不應小於500mm，各接頭中心至最近主節點的距離不宜大於縱距1/3；採用搭接時，搭接長度不應小於1m，應等間距設定3個旋轉扣件固定，端部扣件與所接水平杆端頭向後相鄰兩立杆連線牢固。縱橫向水平杆每立桿均設，且用直角扣件與立桿固定牢靠。
5.剪刀撐搭設：豎向剪刀撐每道跨越立桿寬度為5跨斜桿,與地面的傾角為45o,剪刀撐在模板支架四邊與中間每隔4排支架立桿,設定一道縱向剪刀撐,由底至頂連續設定;剪刀撐斜桿接長採用搭接，搭接長度不小於1m,並等間距設定3個旋轉扣件固定，端部扣件蓋板邊緣至搭接縱向水平杆桿端的距離不小於100mm,剪刀撐斜桿用旋轉扣件固定在與之相交的水平杆或立桿上，旋轉扣件中心線至主節點的距離不宜大於150mm;水平剪刀撐在模板支架的兩端與中間每隔4排立杆從頂層開始向下每隔2步設定一道水平剪刀撐。
6.高支撐模板支架的搭設應隨相鄰樓層進度進行搭設,且於相鄰樓層架體通過水平桿用直角扣件連線牢固,剪刀撐應隨立桿,縱向和橫向水平杆等同步搭設,每搭設完一步架體後，校正步距、縱距、橫距及立桿的垂直度。步距偏差≤±20mm，縱橫距偏差≤±50mm，立桿垂直度偏差≤15mm/2m。
7.側向支撐，當架體下部框架柱或結構樓層梁板砼澆築完畢且模板拆除完後，在其與橫桿相對位置設定可調橫托撐以作側向支撐，並兩側對稱設定，當兩側不能對稱設定時，用雙短鋼管和直角扣件將架體與已澆結構鎖固，另一端與架體相鄰兩道水平杆連線牢靠。
8.用調節絲杆調節模板板麵高度時，絲杆露出鋼管長度不得大於300mm，且調節絲杆置於架體頂端立桿上，嚴禁將其置於立桿底部作為架體底座支撐。
9.架體搭設完畢後，經檢查驗收合格簽字認可後，方可進行模板鋪設。
六、架體的拆除：
1.架體拆除前，其上部支撐的砼遷都達到拆除模板的砼強度要求，且其緊鄰上層再無動荷載作用，拆除模板的砼強度依據澆築砼時留置的同條件試塊經試驗室試壓後，強度達到拆模施工規範規定時，由資料員報送監理部門進行審核，同意後，由專案部技術負責人簽發相應部位的拆除模板指令，方可進行拆模作業。拆模砼強度應符合下表。
底模及支架拆除時的砼強度要求
2.拆除架體前，由主管利導對施工人員進行專項安全技術交底。
3.拆除架體由上而下逐層進行，嚴禁上下同時作業，各桿件必須隨架體逐層拆除。
4.架體拆除時，不應對樓層形成衝擊荷載，拆除的模板和支架宜分散堆放並及時清運。
5.各構配件應趕規範要求及時檢查，整修與保養，並按品種，規格隨時瑪堆存放。
七、架體的穩定性驗算：
因該模板支撐架體在施工的建築物內搭設，其外部有腳手架密目安全網圍護結構，且其搭設位置距自然地面最高處為18.7m，架體背靠建築物為大跨度的框架結構，故可不考慮風荷載的作用。
立桿荷載驗算考慮最不利條件下的立桿做為驗算體，即驗算的立桿為架體中的支撐高度最大，軸向承載的荷載值最大的桿件。
1、模板支架立桿的軸向力設計值n：
n=1.2∑ngk+1.4∑nqk
a、模板支架自重標準值在立桿中產生的軸力ngk1：
取ngk1=0.038×n×h0
考慮橫桿和斜桿設定的係數，因h＞桿距1，故其值取為3.0；
搭設高度ho=13.85m
故ngk1=0.038×n×ho=0.038×3×13.85=1.58kn
b、模板自重標準值在立桿中產生的軸力ngk2：模板自重取0.5kn/m2
故ngk2=0.5×0.8×0.8+0.5×0.8×0.85=0.66kn
c、新澆築砼自重標準值在立桿中產生的軸力ngk3：砼自重取24kn/m3
故ngk3=24×（0.8×0.55×0.15+0.25×0.8×1）=6.38kn
d、鋼筋自重標準值在立桿中產生的軸力ngk4：板鋼筋自重取1.1kn/m3，梁鋼筋自重取1.5kn/m3
故ngk4=1.1×0.6×0.8×0.15+1.5×0.25×0.8×1=0.370kn
e、人員及裝置自重施工荷載標準值在立桿中產生的軸力nqk1：
取施工荷載為1kn/m2
故nqk11×0.8×0.8=1.28kn
故立杆的軸向力設計值n：
n=1.2×（1.58+1.66+6.38+0.37）+1.4×（0.64+1.28）=13.48kn
2、模板支架立桿的計算長度：
l=k1×k2×μ,×h
k1、k2—為模板支架立桿計算長度調整係數查建築手冊表5-21
得μ,=1.898
3、立桿穩定性驗算：鋼管壁厚依3.0mm進行驗算，[f]=205n/mm2
經計算得i=1.59cm、a=4.24cm2
立桿長細比λ=lo/i=231.4/1.59=145.53
故查表得立杆穩定性係數φ=0.334
故f=n/（φ×a）=13.48×103/0.334×4.24×102
=95.19n/mm2＜[f]/1.2=205/1.2=170.8 n/mm2
經計算，立桿縱橫間距0.8m，水平杆步距為1m，能夠滿足承載力要求，架體是安全的。
八、安全文明施工
1、施工前安全員、工長對作業班組進行詳細的安全技術交底，生產過程中操作人員要嚴格按照安全操作規程作業；
2、搭設架體的人員要有上崗證，且應相對固定，若作業人員變換時，必須重新進行安全技術交底；
3、進入施工現場必須戴好安全帽，施工前應真檢查作業面是否存在安全隱患，發現不安因素時，應排除後方可施工；
4、施工過程中，架體上部不得集中堆放荷載，每次起吊的鋼筋、鋼管的重量不得超過1噸，在落吊時應緩慢著地，且應分散堆放；
5、砼澆築過程中，砼下料管口距頂板距離不得大於100mm，且不得在同一處連續步料，應在2-3m範圍內水平移動步料，並垂直於模板，且作業人員應將下卸的砼料進行及時的攤鋪和振搗；
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