#1轉運站土方開挖作業指導書
1． 工程概況
河曲發電廠#1轉運站位於發電廠西側，汽車卸煤溝南端，基礎軸線尺寸10×15.4m，開挖深度20m，約9公尺以上為粉土層，9公尺以下為卵石層；開挖土方運至#2轉運站,用做回填土，剩餘土方和砂卵石運至火車卸煤溝兩側備用。
2． 編制依據
2.1《#1轉運站建築結構》（f0031s-t0506）
2.2《河曲發電廠新建工程岩土工程勘測報告》（施工圖設計階段）
3． 施工準備
3.1 轉運站區域場地基本平整至951.00公尺。
3.2測量定位方格網及控制點樁已布設，並進行保護。
3.3施工用水、電已安裝至#1轉運站邊，在南側安裝1盞鏑燈以保證夜間施工。
4． 人員機構組織
5． 主要施工措施
根據本工程土方量大，基坑較深的特點，開挖採用反鏟挖掘機、自卸汽車外運，人工配合清底修坡。
5.1開挖方法
#1轉運站由東向西開挖，開挖時應考慮將#1運煤廊道部分一併挖至-14.83m，廊道開挖坡度暫定為1：0.
7。在#1轉運站北側汽車卸煤溝位置留設坡道，坡道寬7m，坡度1：5；在開挖完粉土層後在-9m處和-15m處設1.
5m寬平台（見開挖附圖）；基底預留1.5m寬工作面。
5.2開挖層劃分
考慮基坑地基-9m以下為卵石層，基底予留300mm人工清底層，因開挖深度為20m，基坑分三步開挖，第一步粉土層至-9m，開挖坡度1：0.7；第二步卵石層至-15m，開挖坡度1：
1；第三層卵石層至-20m，開挖坡度1：1。
4.3機械配置
#1轉運站土方開挖0m至-9.0 m配置反鏟挖掘機大宇300型、日立240型各一台、自卸車10臺；-9.0m以下配備300型反鏟挖掘機一台，自卸車5臺。
6． 質量保證措施
6.1控制樁位及開挖線、放坡線經過驗收後方可進行開挖。
6.2開挖過程中必須按規定進行放坡，在機械達不到的地方必須人工清理修坡，坡度控制採用坡度尺,並做到邊坡平整光滑。
6.3開挖過程中必須隨時進行測量，以防止超挖。
6.4基槽開挖後，基底標高誤差+50-0。
7． 安全保證措施
6.1危險點
土方塌方、機械傷害、高空墜落
6.2危險源
6.2.1在機械迴轉半徑內操作、非機械操作人員無證操作造成機械傷害。
6.2.2基坑無防護欄，人員不慎跌入基坑。
6.3安全防範措施
6.3.1所有施工機械必須服從施工現場機械行駛速度（不得大於15km/h）及其他管理規定。
6.3.2挖掘機在作業中履帶距工作面邊緣至少保持1-1.5m的距離；往汽車上卸土時，應待汽車停穩後進行，禁止鏟斗從駕駛室上越過；汽車卸土後，應把翻斗落穩後方可開車。
6.3.3基坑開挖後即在四周設安全專用護欄，刷紅、白相間油漆；在距坑邊1.5m處設底寬600，上口寬400，高400的擋水沿。
6.3.4因基底為砂卵石，滲水快，故在基底不設排水溝及集水井亦能保證正常排水。
6.3.5在距基坑邊2m範圍內嚴禁機械行駛、操作、停放和堆放材料，以防止邊坡失穩塌方。
6.3.6為防止基坑塌方，開挖完後應及時起架，利用腳手架雙向頂50厚木板，4m高度環向每600mm一道。
6.4文明施工措施
6.4.1施工人員必須統一著裝，佩帶上崗證，排隊上下班。
6.4.2 所有人員必須正確佩帶安全帽，嚴禁穿拖鞋、涼鞋、高跟鞋進入現場。
6.4.3灑水車要及時進行灑水，以保證現場的清潔。
8． 進度計畫
計畫於2023年9月1日開挖，於2023年9月8日挖完。
9． 危險辯識與風險評價一覽表
10．環境因素辯識與評價表
附圖：土方開挖附圖
1轉運站土方開挖作業指導書
施工方案報審表 錶號 djh a 07 工程編碼 編號 021 本表一式四份，由承包單位填報，業主工程部 業主安質部 監理部，承包單位各存乙份。施工方案報審表 錶號 djh a 07 工程編碼 編號 017 本表一式四份，由承包單位填報，業主工程部 業主安質部 監理部，承包單位各存乙份。施工技術方案...
2轉運站施工方案
目錄1 編制依據 1 2 工程概況 1 3 施工準備 3 4 施工方法 4 5 施工進度計畫 12 6.工程進度的保證措施 13 7.工程質量保證措施 15 8.安全保證體系及措施 19 9.文明施工及環境保護措施 22 1 編制依據 1 電力建設施工質量驗收及評定標準 第一部分 土建工程 dl t...
T1轉運站基礎開挖方案
新疆富鑫能源 2 135mw動力站t1轉運站工程土方 開挖編制年月日 安全員審核年月日 審核年月日 批准年月日 目錄一 工程概況 二 編制依據 三 勞動力計畫 主要施工機械及工器具的配置 四 力能 五 施工準備及作業條件施工準備及條件 六 進度計畫 七 開挖方法及安全防護措施 八 控制重大危險源的安...