T1轉運站土方開挖方案

2021-12-23 13:57:30 字數 3984 閱讀 2827

內蒙古霍林河迴圈經濟示範專案2×35萬千萬「上大壓小」自備電廠擴建專案

2#標段輸煤及附屬工程

t1轉運站土方開挖

施工方案

中國十五冶金建設集團公司霍林河電廠專案經理部

二0一三年六月

審批欄批准人

審核人編制人

專家認證欄

(1)本工程建築工程施工合同及招投標相關檔案。

(2) 華東電力設計院設計的《t1轉運站結構圖》、《廠區總平面布置圖》。

(3)《岩土工程勘測報告》

(4)《建築地基與基礎設計規範》(gb50007-2002)

(5)《建築基坑工程安全技術規程》(jgj167-2009)

(6) 國家現行的有關規範、規程、《建築施工手冊》第四版。

(7) 建築工程安全法規

(8)《電力建設安全預防規程》

內蒙古霍林河迴圈經濟示範工程2×35萬千瓦「上大壓小」自備電廠擴建專案輸煤及附屬建築工程t1轉運站結構位於廠區工程西北角。東西方向長18.7公尺,南北寬21.

6公尺,結構為整板基礎,箱式地下結構;地下結構有三層結構分別為-7.2m、-3.03m、0.

17m層。(±0.00相當於絕對標高983.

9公尺)原地面標高為+0.3m;基礎底標高為-9.8公尺,底板厚度為1m,充填厚度為1.

5m。周圍建築平面布置:西側臨近啟動鍋爐房,基礎邊淨距約8m;東側緊貼筒倉,距離200mm,北側由c3廊道接t2轉運站,南側為f-g段擋土牆。

基坑開挖過程中南北兩側採取自然放坡分層開挖的方式,西側啟動鍋爐房基坑底標高為-3.1m與t1轉運站基坑相隔8m,基坑高差為6.7m,開挖採取1:

1放坡,挖至基礎底部後做好相應的支護;東側由於距離貯煤筒倉只有200mm,我們採取下錨上拉的方式垂直打入鋼板樁與筒倉基礎底板鏈結在一起做支護。在開挖過程中基坑挖至-3.1m時採取支護措施,待支護完畢後再進行下一步土層的開挖。

1.3.1岩土地層構成與特徵

場地內地基土自上而下可以分為五層,根據設計標高我部主要施工到層,地基承載力為280kpa,依據層序分述如下:

根據《霍林河地區迴圈經濟示範工程2×350mw 超臨界直接空冷機組專案(廠址一)初步勘察岩土工程勘察報告》(內蒙古通遼市中興工程勘察有限責任公司2011.10)成果,廠址區地層上部為第四系衝洪積粉細砂及砂礫石層,下部為泥岩及凝灰質膠結的凝灰岩。本次勘察在控制深度內部分鑽孔揭露基岩地層,揭露的基岩岩性為泥岩及凝灰岩。

根據剖面圖中地層編號順序,由本次勘察所揭露的地層岩性特徵從上至下為:

粉土:褐色、黑褐色,稍溼,稍密狀態,土質不均勻,含砂量高,為表層土層,內含植物根系。該層在原場地內分布較為廣泛和連續,場平施工後挖方區基本被清除,填方區該層厚度一般在0.

4m~2.8m,平均厚度在1.2m左右,層底標高一般為976.

9m~983.45m,平均為979.85m,地基承載力特徵值fak=120 kpa,不宜作為電廠(構)築物天然地基基礎持力層。

1素填土:黃褐色、稍溼,鬆散~稍密,土質不均勻,成份以挖方區粉土、細砂或中砂為主,尚未進行壓密處理。該層在填方區分布較為連續,厚度一般在0.

4m~2.8m,平均厚度在1.35m左右。

中砂:黃褐色、稍溼,中密狀態,低壓縮性土,成分為石英石為主,長石次之,粒度不均,分選較差,區域性混較多礫石,為礫砂。該層分布較為連續,勘測區內普遍存在,層底埋深一般為0.

8~4.4m,平均埋深為2.6m,平均厚度為1.

65m;層底標高一般為977.7~986.25m,平均為981.

75m。地基承載力特徵值fak=240 kpa,地基強度較高,屬低壓縮性土,埋藏條件較穩定,但厚度較薄,可作為電廠一般建(構)築物天然地基基礎持力層。

③細砂:灰白色~淺黃色,稍溼~飽和,密實狀態,低壓縮性土,成分為石英為主,長石次之,粒度較均勻分選性較好,區域性顆粒較粗,為中粗砂,部分地段混較多角礫和碎石。該層分布較為連續,厚度一般較大,大部分鑽孔揭露厚度在8.

0m以上,且未揭穿該層。地基承載力特徵值fak=280 kpa,埋藏條件較穩定,厚度較大,可作為電廠一般建(構)築物天然地基基礎持力層。

③1粉質粘土:黃褐色、褐色,可塑~硬塑狀態,中等壓縮性土,搖振無反應,切面較光滑,韌性較高,混砂礫石。該層呈薄夾層狀,僅在部分鑽孔中揭露,一般揭露厚度為0.

4~2.8m平均厚度為1.0,m。

地基承載力特徵值fak=200 kpa, 地基強度較高,屬中等壓縮性土,呈薄夾層狀,可作為電廠一般建(構)築物天然地基基礎持力層。

④粘土:黃褐色、褐色,可塑狀態,搖振無反應,切面較光滑,幹,韌性較高,為凝灰岩風化後的殘積粘性土。混礫石。

該層僅在部分鑽孔中揭露,揭露厚度在1.4m~3.8m。

地基承載力特徵值fak=240 kpa,地基強度較高,可作為電廠一般建(構)築物天然地基基礎持力層。

⑤1凝灰岩:全風化狀態,灰綠~ 黃綠色,半膠狀態,岩芯呈土狀,混大量未完全風化的岩石顆粒。揭露頂板深度為8.

2m,標高為975.5m,層厚為4.4m。

地基承載力特徵值fak=260 kpa,地基強度較高,埋藏較深,為電廠建(構)築物地基基礎的較好下臥層。

⑤2凝灰岩:強風化狀態,灰綠色,結構大部分破壞,風化裂隙發育,並被泥質充填。為碎石狀,岩芯破碎,強度不均。

揭露頂板深度為12.6m,標高971.10m,厚度為2.

4m。fak=320 kpa,地基強度較高,埋藏較深,為電廠建(構)築物地基基礎的較好下臥層。

表-1 各地層主要物理與工程特性指標表

1.3.2 地下水條件

廠址地下水型別為第四孔隙潛水,含水層主要為砂層,含水層透水性良好,水量較為豐富。勘測期間地下水穩定水位埋深一般在3.5m~9.

8m,相應標高在973.9m~981.9m,平均標高在976.

8m,據調查地下水位年變幅在1.0m左右,歷年豐水期為7、8月份,水位較高,枯水期為4、5月份,水位較低。本區地下水的主要補給**是大氣降水,排洩方式以蒸發為主,勁流方向總體上自廠區西南向東北。

根據初步設計階段勘測資料,地下水對混凝土結構具有微腐蝕性,對混凝土結構中的鋼筋具微腐蝕性。

1.3.3地表水條件

根據現場實際情況t1轉運站-3.5m處存在地表水,地表水出水量小。在19.7x23.6m範圍內的出水量約為240m3/天.

2.1.1測量基準點

根據甲方提供的施工控制點資料作為施工測量放線和建(構)築物定位的依據,並應確保測量基準點的安全。

2.1.2 施工道路

由於廠區正式道路未形成,基坑所有土方運輸的道路需根據總包單位的規劃,施工單位自行鋪設施工道路運至基坑1.5公里外東側業主指定的棄土場。另外考慮到t2、c3、c4廊道可能會同時開挖將t1轉運站北側的路斷掉,我單位在地下煤斗西南角,從攪拌站經g-h段擋土牆修了一條臨時道路為下一步的施工做好了準備。

2.1.3 施工用電

我單位在現場貯煤筒倉正南側位置設定了一台一級櫃,在啟動鍋爐西南角設定了一台二級櫃,地下煤斗南側設定了一台二級櫃,將整個輸煤深基坑區域全部敷設到,滿足現場施工的需要。

2.1.4 施工用水

攪拌站從水幫浦房已經引出一條dn89的供水管道,施工現場準備從該管道處引出一條dn50的支管到啟動鍋爐房東南角;並設定閥門以及取水點;滿足施工現場的需要。

2.1.5 施工排水

現場在開挖過程中的地表水、雨水以及地下水通過排汙幫浦有組織的排放到鐵路南側的排水管中,排到場外。並且考慮需要排水的部位多的因素,我們將排放點的支管加長並將排放點引出5處支管。

根據t1轉運站的平面布置位置,西、南、北、方向有利於採用自然放坡大開挖方式進行土方開挖;東側因為與筒倉的基礎相隔200mm,需要採取相應的支護;同時根據地勘報告、施工圖紙說明和現場其它深基坑開挖情況得知,該位置地表水位在-3.5m左右。因此我部綜合安全、進度、成本等方面因素,t1轉運站採用先支護再放坡大開挖同時在開挖過程中採用挖明溝引水,集水坑集中排水的方式進行分層開挖,基坑分兩階放坡,第一階為原地面至-4.

5公尺,坡度為1:1。第二階為-4.

5公尺到基坑底-9.8公尺,坡度為1:1。

同時我部考慮到邊坡的穩定和安全,基坑開挖後結構施工工期長,邊坡曝露要經過雨季,因此我部考慮坡面在-4.5公尺以下採用鋪設防雨布保護措施;由於西側為啟動鍋爐房的基礎我們在基坑開挖完後再基坑底部考慮做相應的支護,同時在基礎外側500mm外邊設定500x500的排水溝。

T1轉運站基礎開挖方案

新疆富鑫能源 2 135mw動力站t1轉運站工程土方 開挖編制年月日 安全員審核年月日 審核年月日 批准年月日 目錄一 工程概況 二 編制依據 三 勞動力計畫 主要施工機械及工器具的配置 四 力能 五 施工準備及作業條件施工準備及條件 六 進度計畫 七 開挖方法及安全防護措施 八 控制重大危險源的安...

1轉運站土方開挖作業指導書

施工方案報審表 錶號 djh a 07 工程編碼 編號 021 本表一式四份,由承包單位填報,業主工程部 業主安質部 監理部,承包單位各存乙份。施工方案報審表 錶號 djh a 07 工程編碼 編號 017 本表一式四份,由承包單位填報,業主工程部 業主安質部 監理部,承包單位各存乙份。施工技術方案...

2轉運站施工方案

目錄1 編制依據 1 2 工程概況 1 3 施工準備 3 4 施工方法 4 5 施工進度計畫 12 6.工程進度的保證措施 13 7.工程質量保證措施 15 8.安全保證體系及措施 19 9.文明施工及環境保護措施 22 1 編制依據 1 電力建設施工質量驗收及評定標準 第一部分 土建工程 dl t...