目錄1 工程概況 2
2 冬季施工準備 2
3 施工程式 2
4 施工要點 3
4.1路基工程 3
4.2混凝土工程 3
4.3 樁基工程 4
4.4 承臺與繫梁 4
4.5 墩台、墩間繫梁與蓋梁 5
4.6 預製箱梁 5
4.7 現澆箱梁 7
4.9 鋼筋工程 8
4.10 預應力施工 8
5 測溫制度 8
6 質量控制制度 9
7 質量檢查制度 9
8 裝置、材料、能源、工具**計畫 10
9 安全措施 10
附件一混凝土拌合用水加熱計算 14
附件二蓄熱法養護 15
附件三暖棚法養護 16
附錄四蒸汽鍋爐使用注意事項 17
附錄五砼拌和測溫記錄表 18
附錄六梁體養生測溫記錄 19
冬季施工方案
本工程為陝西省級高速公路榆商線韋莊至羅敷段高速公路路基土建工程lj5合同段，起止點樁號為：k68+200～k73+700，主要工程內容為：路基1042.
92公尺，特大橋1座，涵洞2道，其中特大橋為k70+998渭河特大橋，起止點樁號為k68+769.46～k73+226.54，橋梁全長4457.
08公尺,最大橋高24公尺，橋軸線與水流方向交角90°。大橋在k68+281處跨越渭河北大堤，k72+806處跨越渭河南大堤。
2.1組織機構準備：專案部成立冬期施工領導小組，負責對本單位冬期施工的組織、安排、落實及檢查考核。
組長：劉賢良
副組長：泰睿趙紅光趙培衝
組員：工程部、安質部各相關人員
2.2 技術準備：在確保施工質量的前提下，制定技術可靠和經濟合理的冬季施工技術方案。提供相應的物資、裝置材料數量。
2.3 生產準備：根據制定方案布置好現場的保溫工作，對現場排水溝槽理順和道路進行整修。
2.4 資源準備：根據冬季施工的方案有計畫的組織外加劑材料、保溫材料、施工儀表（溫度計）、職工勞保用品等準備工作。
2.5 安全與防火：注意冬季施工的安全，尤其是冰雪期的施工操作。注意現場防火。
冬期施工主要影響到砼工程的質量。因此，冬期施工必須按以下程式進行。
3.1 砼工程施工前，測量室外氣溫，並根據近日天氣預報按照本施工方案規定的要求進行準備。準備到位，向監理工程師報驗，經監理工程師同意後，進行砼澆築；
3.2 砼澆築過程中，及時檢查砼用水的加熱溫度與砼的出機溫度，並在澆築現場檢查每車砼的入模溫度；
3.3 砼澆築完畢，立即按本施工方案採取保溫措施；
3.4混凝土：用蓄熱法養護時，每晝夜定時4次養護溫度。用蒸汽加熱法，公升溫及降溫期間每小時1次，恆溫期間每兩小時1次。
3.5根據同條件養護試塊，砼強度達到設計強度的40%以上或砂漿強度達到設計抗壓強度70%以上時，經監理工程師同意，然後拆除保溫設施。
4.1.1 及時排除路基範圍內的雨雪水。
4.1.2 路基基底處理：
1、凍結前完成表層清理，並應採取保溫措施防止凍結。
2、填築前將基底範圍內的積雪和冰塊清除乾淨。
3、對需要換填土地段或坑窪處需補土的基底應選用適宜的填料回填，並及時整平壓實。
4、基底處理後，立即採取保溫措施防止凍結。
4.1.3 填方路基施工
1、路基填料，選用未凍結的沙礫土進行填築。
2、填築路堤，按橫斷面全寬平填，每層松鋪厚度比正常施工減少20%—30%，當天的填料當天完成碾壓。
3、中途停止填築時，整平填層和邊坡並進行覆蓋防凍，恢復施工時將表層凍雪清除乾淨，並補充壓實。
4、填築標高距路床底面1m時，碾壓密實後停止防凍，在頂面覆蓋防凍保溫層，待冬季過後整理復壓，再分層填至設計標高。
5、冬季過後對填方路堤進行補充壓實。
冬季結構物施工主要是做好兩點：乙個是混凝土的拌合和運輸，另乙個是混凝土的養護和保溫。
4.2.1 經測量，在實際溫度不能滿足施工需要時，對混凝土採用蓄熱法養護，蓋篷布、生火爐的方法；當氣溫低與0℃後，停止採用灑水養護；在氣溫滿足要求但對新澆注的砼在風速大的情況下，用篷布整體覆蓋，防止因混凝土水分散失過快造成混凝土開裂。
4.2.2 根據天氣預報，如有下雪天氣，禁止澆築墩柱等地面工程的砼，下雪時澆注樁基混凝土，避免並盡可能減少雪花與砼接觸。
4.2.3 我部擬採取加熱水法保證混凝土出機溫度大於10℃。
確保混凝土拌和物的出機溫度不低於10℃，入模溫度不低於5℃，同時要延長拌合時間50％左右。投料前，用熱水沖洗機器提高機體自身溫度（見附件熱工計算）。攪拌砼時，嚴格控制砼的配合比和坍落度，投料順序為骨料、水，攪拌，再加水泥再攪拌，時間較常溫時間延長50%。
骨料內不得帶有冰雪和凍結團塊。
4.2.4 混凝土澆注時間盡量選在中午氣溫較高時，禁止晚上氣溫低時澆注混凝土，而且澆注前清除鋼筋模板冰雪和汙垢。
4.2.5 混凝土中加入適量的防凍劑，並根據溫度變化及時調整防凍劑的用量和種類，摻量必須按試驗室試配並經駐地辦與檢測中心批覆後使用，不得隨意改變；
4.2.6 如果氣溫底於-5℃，砼運輸罐車採用包裹一層或多層棉織物。對澆築時混凝土模型採用草簾、土工布、彩條布、棉被等保溫。
4.2.7 冬季施工中，鋼筋焊接時，採取防風、防雪措施，如彩條布防風牆等，減小焊件溫度差，焊接好的接頭嚴禁立刻接觸冰雪。
鑽孔樁施工中因施工位置處於地下，根據圖紙提供的渭南地區天氣資料，混凝土澆注完畢後，不會受凍害，所以只考慮混凝土在灌注前溫度不底於5℃，使其能滿足強度增長的需要即可，冬季施工準備完成樁基800根，全部樁基計畫於2023年3月底完成。
1、根據現場實際情況，承臺、繫梁位於原地面以下或僅高出原地面50cm，當室外氣溫不能滿足要求時，根據現場實際情況搭設薄膜棚子或覆蓋草袋，確保砼表面溫度不低於10℃。當不能保證時，採取搭設棚子生火爐。
2、保溫材料不直接覆蓋在剛澆築的砼層上，先覆蓋塑料薄膜，上覆蓋土工布或草袋。一般在0℃以上鋪一層，在0℃以下鋪二層或三層。
3、冬季施工準備完成1-13#繫梁、14-17#承臺、67-70#承臺、84-87#承臺、88-97#繫梁、98#承臺，已完成0#承臺。
4.5.1 澆築混凝土時，採取在模板四周掛一層擋風設施，將施工完的柱頂用棉被覆蓋，提高養護溫度。
4.5.2 當氣溫不能滿足要求時，在支架外側包裹篷布暖棚，生1-2個火爐保持墩柱結構表面溫度。
4.5.3 根據同條件養護試塊，拆模後，立即採用塑料薄膜將立柱的外露面進行包裹。
4.5.4 墩台身冬季施工準備完成0#橋台、1-13#墩柱及柱繫梁、14-17#墩身、84-87#墩身、98#橋台。
對預應力箱梁及t梁採取搭設暖棚，暖棚採用兩層帆布之間加一層彩條布的形式。混凝土澆築完畢後，靜停一段時間後開始蒸汽養護。蒸汽養護分四個階段靜養階段：
混凝土澆築完畢至公升溫前先放置一段時間，主要是為了增強混凝土對公升溫階段結構破壞作用的抵抗能力。靜停時間保持棚溫在5℃左右，灌注完成後靜養5小時；公升溫階段：指混凝土原始溫度上公升至恆溫階段，為防止混凝土表面因體積膨脹太快而產生裂縫，控制公升溫速度在每小時5～10℃左右；恆溫階段：
是混凝土強度增長最快的階段。恆溫時蒸汽溫度控制在40℃範圍內，恆溫階段棚內保持90～100%的相對濕度；降溫階段：在降溫階段內，混凝土已硬化，如降溫過快，混凝土會產生表面裂紋，降溫速度控制在每小時10℃
各階段溫度控制要求表
在公升溫和降溫階段，每隔半小時，觀測一次溫度。恆溫階段，每小時測量一次，並做好記錄，根據實測溫度確定蒸汽放入量，以調節蒸養溫度，防止混凝土表面開裂。蒸汽養護每小時進行一次記錄。
蒸汽養護結束後，立即噴塗養護劑。
拆完模後立即對梁體採用草袋包裹，以防風吹乾裂。
在暖棚內設蒸汽養生系統，養生系統由供熱、通風、養護罩及溫控四大系統組成。
1、供熱系統
①供暖蒸汽裝置
按照梁廠的生產能力，我單位渭河南北岸各設一台2t鍋爐裝置，每台生產線生產時供氣。
②蒸養管道
標冬季施工方案
合同段 合同段專案經理部 2013年12月 合同段 冬季施工專項方案 編制複核 審核日期 中交路橋建設 合同段專案經理部 2013年12月 目錄第一章編制說明 1 1.1編制目的 1 1.2編制原則 1 1.3編制依據 1 第二章工程概況 1 2.1工程概述 1 2.2 氣候條件 2 第三章冬季施工...
5標冬季施工方案
南水北調中線一期工程總幹渠沙河南 黃河南 委託建管專案 寶豐郟縣段第五施工標段 冬季施工方案 1 青龍河渠道倒虹吸進口起點樁號為總幹渠sh 3 46 069.2，出口終點樁號為總幹渠sh 3 46 356.2。建築物總長287m，其中管身水平投影長150m。倒虹吸設計流量315m3 s，加大流量37...
冬季施工方案技術標
漢成天地地下室車庫冬季 施工方案 編制審核 審批 市巨集圳建築勞務 二 一六年八月 目錄一 工程概況 二 冬期施工期限及氣象資料 三 冬期施工部署 四 主要分項工程的冬期施工措施 一 鋼筋工程 二 模板工程 三 混凝土工程 四 砌築工程 五 水電暖管道預埋工程 六 安全技術措施 七 質量保證措施 八...