廣州市交通高階技工學校廣州市交通技師學院
生產實習課教案 （首頁）（代號b—4）
專業班共頁
審核者09年月日
總課題：汽車維修電工中級培訓
分課題：起動系線路連線與原理分析
一、教學內容
起動系線路連線與原理分析、組成結構。
二、教學目的
掌握起動系線路連線與原理、分析方法；
三、教學要求
要求每個學生都能熟練起動系線路連線與原理工作原理、分析。
四、教學重點：
起動系線路連線與原理分析
五、教學安排
1）入門…….集中學生講述起動系線路連線與原理分析故障診斷相關知識。
2）示範操作…….向學生示範起動系線路連線與原理分析。
3）巡迴指導…….檢查學生的操作情況發現現問題及時解決。
4）注意事項…….注意安全、文明生產，正確使用工具、分析起動系線路連線與原理分析故障診斷與分析。
六、教學過程：
點火系線路連線與原理分析
一、線路連線原理圖
二、點火系統原理分析
傳統點火系的電路可分為低壓電路和高壓電路二部分：低壓電中和高壓電路。低壓電路的作用是控制點火線圈初級電路的通斷，使點火線圈內磁場產生突變而使點火線圈次級繞組產生高壓電。
低壓電路主要包括：蓄電池、電流錶（有些車輛沒有）、點火開關、附加電阻、點火線圈初級繞組、斷電器、容電器等。高壓電路的作用是在點火線圈初級電路被切斷時感生出高壓電，擊穿火花塞間隙，點燃可燃混合氣。
次級電路主要包括：點火線圈次級繞組、中心高壓線、配電器、分缸高壓線、火花塞等。
低壓電路： 蓄電池「+」 →起動機主接柱 →點火開關→保險絲→附加電阻 →點火線圈「+」（初級線圈接頭）→ 點火線圈「-」 → 電器活動白金臂接線柱→固定白金臂接線柱（搭鐵）
高壓電路： 點火線圈次級中心高壓線 →分電器蓋→分火頭→分高壓線 →火花塞。
中級汽車維修電工知識試卷
一 填空題。每空格2分，共40分 1 蓄電池產生自行放電的原因有 極板和隔板材料 電解液 電解 液相對 蓄電池蓋頂部 或有 等。2 蓄電池充不進電產生原因有 3 定期對蓄電池補充充電，如冬季放電超過 夏季超過 出現燈光暗 淡，啟動無力現象，切應停止使用，立即進行補充充電。4 汽車用矽整流發動機由一台...
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