技術管理在本次練功比武活動中的主要任務是出理論和實做考題，並判卷打分。理論考試涉及兩個車間12個崗位90人。其中參考人員倉管員26人，司磅員12人，化驗員3人，調車員4人，連線員3人，運輸員3人，裝車指揮3人，主控員3人，操作員3人，電工13人，皮帶巡檢14人，液壓巡檢3人。
本次技術管理部的理論、實做考試命題難度整體中等偏易。考試及格率為：倉管員理論27%、實做65.
4%，總分50%，司磅員理論41.6%、實做100%，總分66.7%，化驗員理論66.
7%、實做100%，總分100%，調車員理論25%、實做100%，總分100%，連線員理論0%、實做100%，總分66.7%，運輸員理論0%、實做0%，總分0%，裝車指揮理論33%、實做100%，總分100%，主控員理論66.7%、實做100%，總分100%，操作員理論33%、實做0%，總分33%，電工理論23%、實做46.
2%，總分46.2%，皮帶巡檢理論14.3%、實做64.
3%，總分28.6%，液壓巡檢理論33.3%、實做100%，總分66.
7%。從以上分析可以看出，公司各崗位人員整體理論基礎較差，而實做能力參差不齊。說明員工在能力偏重實做而偏輕理論，這中現象發生在某些崗位例如司磅員崗位上可能對日常工作影響不大。但若主控員和操作員甚至是裝車指揮的理論知識不足就會給公司帶來不可預期的問題和損失。
這是非常值得警醒的，這就要求車間、技術部、公司加強對這些崗位人員對於裝置、安全等方面理論知識的培養，並且這些崗位人員的任用必須遵循規定的選拔程式和嚴格的資格考試方可上崗。
雖然從這次練功比武活動的結果看，公司很多崗位人員是存在的不足，可以說是不稱職的，但從總體上看這次活動調動了大家的積極性，提高了大家的學習練功意識，揭露了各崗位存在的不足，並且為將來如何培訓員工提供真實可靠地資料依據，所以說，這次的練功比武活動是成功的。如果能夠從組織方式和崗位針對性方面再做出優化那就更好了。
技術比武活動總結
在理論考試出題時，我們按照冶金行業職業技能標準職業技能鑑定規範中煤焦車司機高階工的要求組織出題，力爭通過考試選拔出理論過硬得職工。認真制定出煤焦車司機 裝煤車司機實際考試部分 技術競賽規則。技術競賽規則包括考試程式 本工種技術專家 裁判員 組成 參賽選手要求 考場考試準備 考試規則 實際考試內容 評...
質量技術管理部人員分工
部門經理孫小萍 主持本部門全面工作。部門副經理黃群 分管技術管理工作。土建質量監督員鄒彬 負責全公司土建質量監督管理工作，對土建施工過程質量進行監督檢查，對工程一般質量問題及隱患進行監控，下發整改通知單，督促整改 負責qc成果發布活動 參加在建工程基礎 主體分部驗收和竣工驗收，協助經理做好工程創優技...
公路施工技術管理分析
摘要 我國公路施工工作貫穿公路工程施工的各個階段，是施工企業經營管理的重要組成部分。現代公路施工管理不僅僅是對施工材料 施工現場以及施工質量進行管理與控制，還需要通過對公路施工技術的管理工作保障施工過程工藝技術引數符合設計要求，保障公路施工質量。技術管理工作要符合經濟節約的基本原則，即要講究經濟效果...