除錯 試運及試運過程中反事故措施

2022-07-20 17:12:04 字數 5389 閱讀 6171

一、電氣裝置除錯方案

電氣裝置除錯是檢驗安裝質量及裝置質量,以及機爐是否適宜投入執行的乙個重要環節,同時也是電氣安裝施工中的乙個重要工序,因此,電氣除錯工作,應按照國家有關規範、規程和製造廠的規定,逐項進行調整試驗,保證投入執行的裝置符合設計和電力法規的要求,以使裝置可靠及安全執行。

本工程的電氣調整試驗工作主要包括以下幾方面的內容:

(一)發電機及勵磁系統交接試驗

主要交接試驗專案如下:

1、 測量發電機定子、轉子繞組絕緣電阻,直流電流以及定子繞組的吸收比。

2、 做發電機定子、轉子繞組的交流耐壓試驗。

3、 做發電機定子繞組直流耐壓試驗和洩漏電流測量。

4、 測量發電機或勵磁迴路連同所連線的裝置的絕緣電阻及其交流耐壓試驗。

5、 定子鐵芯試驗。

6、 測量滅磁電阻器、自動同期電阻器的電阻值。

7、 測量次瞬間電抗和負序電抗。

8、 測量轉子繞組的交流阻抗和功率損耗,並測錄三相短路特性曲線。

9、 測量空載特性曲線。

10、測量發電機定子開路時的滅磁時間常數。

11、測量發電機自動滅磁裝置分閘後的定子殘壓。

12、測量軸電壓,核對發電機相序。

13、手動同期及自動準同期裝置的試驗。

14、工作勵磁和備用勵磁的切換試驗。

15、廠用電源核相及切換。

(二)高壓電器的調整試驗

高壓電氣主要的調整試驗專案如下:

1、 測量高壓斷路器(油斷路器和空氣斷路器)提公升杆的絕緣電阻。

2、 測量高壓斷路器的交流耐壓試驗以及每相導電迴路的電阻。

3、 測量斷路器的固有分、合閘時間和分、合閘速度以及觸頭分、合閘的同時性和分合閘線圈、合閘接觸器線圈的直流電阻。

4、 測量操動機構合閘接觸器或電磁鐵及分閘電磁鐵的最低動作電壓。

5、 斷路器操動試驗和絕緣油試驗。

6、 測量斷路器主、輔觸頭的分、合閘配合時間。

7、 測量併聯電阻器的電阻值。

(三) 二次迴路除錯

二次迴路除錯的主要內容如下:

1、控制迴路測試。

2、訊號迴路測試。

3、同期迴路測試。

4、直流系統監視迴路測試。

5、測量和繼電保護迴路測試。

6、其它迴路測試。

(四)系統倒送電前的試調

系統倒送電前的除錯內容如下:

1、線路保護本側和對側的聯合除錯。

2、線路引數試驗。

3、公升壓站母差保護的電流迴路檢查。

4、遠動裝置的聯合除錯。

(五) 倒送電(系統受電)方案

倒送電(系統受電)方案的主要內容如下:

1、制定倒送電一次系統圖。

2、開列主要受電裝置的清單。

3、對6kv母線充電,並檢查相序及兩段母線間的相位。

4、對0.4kv母線充電,並檢查相序及兩段母線間的相位。

5、帶一定負荷後檢查各電流迴路的相位和保護接線應正確。

6、制定倒送電後的裝置管理和維護規則。

7、預防及處理倒送電時異常現象發生的具體措施和方法。

本工程中標後,再詳細編寫《電氣除錯技術措施》、《倒送電方案》、《單機試運方案》和《機組整體啟動試運方案》。

二、鍋爐除錯與試驗方案

(一)鍋爐首次啟動應具備的條件

1、鍋爐本體、給水、主汽、排汙、疏水、取樣、加藥等系統安裝、試驗合格並保溫完。

2、鍋爐膨脹顯示器安裝完,校好零位。

3、給水、減溫水管道沖洗完並恢復。

4、鍋爐冷態試驗完畢。

5、鍋爐所有熱工儀表和電氣儀表經檢驗合格,並安裝、除錯完畢,表明可隨時投入執行。

6、各執行崗位有可靠通訊及照明。

7、所有腳手架拆除,雜物清理乾淨,鍋爐梯子平台欄杆齊全,孔洞加蓋板。

8、所有汽水截門、熱工儀表、電氣儀表、電纜掛牌、汽水門標明開關方向。

9、電動門、給水及減溫水門調節除錯完,給水及減溫水調節門效能試驗完。

10、各水位計水位清晰,位置正確,照明良好。

11、檢查各風門檔板的嚴密性。

12、安全門解體檢查、研磨,試驗合格。

13、各轉動機械按紐、聯鎖、聯動試驗、保護動作試驗及燈光、音響、訊號、報警裝置試驗完畢可靠。

14、鍋爐執行人員經執行規程、安全規程學習,考試合格。配齊檢修人員。

15、主蒸汽管道吹掃和臨時管安裝完。

16、啟動領導小組成立且有明確分工,安排值班表,現場值班,協調工作。

17、工業水、消防水系統應處於投入狀態。

(二)主蒸汽管吹掃

1、吹掃目的

由於在安裝過程中,主蒸汽管道內和過熱器管道內不可避免殘存有鐵屑、爐渣及雜物等。它將直接影響機組的安全執行,危及汽輪機的壽命,而且直接影響蒸汽品質。所以,鍋爐和其它機組並汽之前,必須對主蒸汽管道進行嚴格的蒸汽吹掃工作。

保證機組的安全正常執行。

2、蒸汽吹掃的範圍

鍋爐過熱器系統,主蒸汽管道。

公共蒸汽母管。

主汽母管至汽機自動主汽門前。

3、蒸汽吹掃前的準備工作及具備的條件:

(1)鍋爐烘、煮爐結束,被吹管道水壓試驗合格,支吊架安裝完。

(2)按照吹掃系統圖裝好臨時管,臨時管接至廠房外4m左右,排汽中不准對著建築物、電線等。排汽口應向上傾斜20~30°。臨時排汽管支架應牢固,且能滿足膨脹要求,同時能承受排汽反作用力,臨時排汽管內徑應大於被吹掃管道內徑。

(3)吹掃前嚴格校正各水位計(以鍋爐就地水位計為準)。

(4)備有足夠的鍋爐用水,並保持隨時供水狀態。

(5)吹掃時鍋爐汽門要求快速開關,要求閥門開關靈活,做可靠性試驗,記錄開關行程時間。

(6)被吹掃管道上流量孔板應予以拆除。

(7)準備吹掃用的鋁板10塊。靶板寬為排汽管內徑的8%,長度縱貫管子內徑。

4、吹掃方案和引數

本爐採用蓄熱降壓吹掃方式。

(1)引數控制

吹掃汽包初始壓力應符合設計要求係數,吹掃時主蒸汽溫度控制在設計要求溫度範圍內。

(2)吹掃方案:該爐點火啟動公升壓正常,燃燒穩定後,即可進行吹掃該爐的過熱器管系和主蒸汽管道。

(3)吹掃步驟

1)隨著鍋爐的點火啟動公升壓即開始對主汽管進行暖管,暖管公升溫速度控制在小於20℃/分。

2)當鍋爐的負荷達到吹掃引數時,緩慢開啟主汽門,用穩定方式試吹一次。然後關閉主汽門公升壓、公升溫、達到吹掃引數時,進行降壓吹掃。第一階段可吹6~8次。

3)第一階段吹掃結束後,降壓、停爐12個小時。冷卻管道。記錄鍋爐膨脹一次,且全面檢查鍋爐系統情況。

4)第二階段吹掃前上靶板,每次吹掃後,檢驗靶板結果。達到吹掃要求即可結束吹掃。

(4)吹掃驗收標準

吹掃合格與否取決於靶板衝擊斑痕,在保證吹掃引數的前提下,連續更換兩次靶板,經除錯、電廠、施工三方確認靶板被衝擊班痕的粒度不大於0.8mm,且肉眼可見斑痕,不多於8點為合格。

(5)吹掃注意事項

1)在吹掃過程中執行人員必須緊守崗位,密切注視汽壓、汽溫及汽包水位。

2)在吹掃過程中嚴禁在吹掃系統周圍停留,非工作人員禁止擅自操作。

3)吹掃期間,有關領導、消防、保衛、質量、安全、醫務人員親臨現場值班。

4)在更換靶板時與除錯人員隨時取得聯絡,並派人監督執行,保證操作人員的安全。

5)在吹掃過程中鍋爐故障按本爐執行規程處理。

6)吹掃時應有人對吹掃管道進行檢查。

(三)鍋爐蒸汽嚴密性試驗

1、主蒸汽管道吹掃結束後繼續公升壓進行嚴密性試驗。

2、在整個公升溫公升壓過程中,力求平緩,均勻並注意記錄。

3、整個公升壓速度控制,應根據鍋爐額定工作壓力進行劃分。

4、在達到工作壓力後,保持一段時間進行全面檢查。

(1)檢查鍋爐焊口、人孔、手孔和法蘭等處嚴密性。

(2)檢查鍋爐附件和全部汽水閥門的嚴密性。

(3)汽包聯箱處各受熱面部件和鍋爐範圍的汽水管道的膨脹情況及各支座、吊桿、吊架和彈簧、受力位移和伸縮情況是否正確。

5、注意事項

(1)無關人員遠離法蘭、堵頭、人孔、手孔、水位計等處。

(2)檢查結果準確記錄,存在問題及時處理。

(3)帶壓情況不准處理發現問題。

(四)安全閥整定

1、整定安全閥的準備工作

(1)準備好調整安全閥的工具,勞保用品和通訊設施。

(2)安全閥附近照明充足。

(3)安全閥限制起跳卡子取掉。

(4)校對水位計一次。

(5)準備0.5級標準壓力表一塊。

(6)蒸汽嚴密性試驗結束,即可進行安全閥整定。

2、安全閥調整壓力標準

按規格要求工作安全閥啟座壓力為1.06倍工作壓力。控制安全閥為1.04倍工作壓力,回座壓力根據實際情況由各方協商確定,但不低於汽機帶滿負荷最低壓力。

安全閥整定值應符合鍋爐隨機圖紙中的有關要求。

3、調整程式及注意事項

(1)調整安全閥以就地壓力表(0.5級標準表)為準。

(2)安全閥整定順序按啟座壓力高低依次進行。

(3)調整好疏水門開度逐漸公升壓至安全閥動作壓力。公升壓應緩慢、平穩,觀察和記錄啟回座壓力。

(4)若出現不回座等異常現象,應停爐處理,其它事故按本爐規程處理。

(5)安全閥調整完畢後,做出標記。

(6)除錯應有專人負責記錄、調整和聯絡。

(7)甲、乙方有關人員應到現場參加定壓。

(8)無關人員應遠離現場,以防意外。

(五)72小時試運及24小時試運

1、前階段發現的問題、缺陷、修改專案、結尾專案,均已全部處理完畢。主蒸汽吹掃後恢復完畢。

2、鍋爐附屬系統有可靠保證,可以滿負荷執行。

3、點火公升壓過程中,為了冷卻過熱器,對空排汽稍開一些。

4、點火公升壓過程應按本措施和《執行規程》執行。

5、執行中化學應按規程進行化學監督。

6、72小時試運。

(六)試運期注意事項

1、鍋爐執行人員應學習該爐的執行規程和事故處理規程,並以考試合格和全員了解本措施和除錯程式,做好與各專業的配合工作。

2、電廠準備試運中所需儀器、儀表、專用工具、執行規程、記錄**、操作票、檢修票及命令票、執行系統掛圖,負責執行工作。

3、整個試運期間由試運指揮部統一指揮。

4、試運期間由除錯人員負責指揮,執行工操作。安裝人員負責消缺檢修。嚴禁非執行人員擅自操作。

5、在試運期間嚴格執行命令票、操作票、檢修工作票。

6、試運期間若遇到裝置發生事故,執行人員應按本爐事故規程處理。

7、消防系統及各種消防裝置必須能隨時投入使用,現場日夜有專人值班。

8、試運期間化學水車間按規程規定進行汽水品質監督。

9、試運期間醫務人員應晝夜值班。

三、汽輪發電機除錯措施

(一)汽輪發電機除錯程式見下圖:

(二)汽輪機組的調整、啟動、試執行

1、主機啟動前整定試驗工作

(1)汽輪發電機組安裝完畢,主機啟動前,對系統及輔機裝置應進行單機及分部試運工作,未經調整試執行的裝置,不得投入生產。

(2)汽輪發電機組的裝置調整、啟動試運操作程式及要求應按製造廠規定及本機組的《汽輪機組執行規程》執行。

FGD整套試運除錯報告

煤電化一體化 基地動力車間2 50mw 機組煙氣脫硫工程 報告編號 報告編寫 報告批准 貴州科技開發 二 一一年九月五日 煤電一體化基地動力車間 1脫硫系統除錯報告 煤電一體化基地動力車間2 50mw機組煙氣脫硫工程,採用石灰石 石膏濕法脫硫。該工程於2011年6月30日系統受電,進入除錯。單體除錯...

7機組試運經驗及異常總結

機組總啟動過程中的異常情況彙總 2006年11月12日凝幫浦入口濾網頻繁堵塞。在整個試運過程中,凝幫浦入口濾網堵塞比較頻繁,執行時間一般為4 5天,分析原因為在清洗結束在系統內存在一定量的雜物,凝汽器不銹鋼管上部隔板拆除時間較晚,拆除後又有雜物進入凝汽器。在168期間,凝幫浦入口濾網堵塞的週期明顯延...

試談課堂提問過程中的引導

提問是課堂教學中一種常用的教學方法,它往往被視為落實啟發性原則的最佳選擇。確實在課堂教學中,科學地 巧妙地進行提問,能夠促進師生之間資訊的多向交流,啟發學生的思維 調動學生的興趣,並及時調整教師的教學方法落實學生的主體作用。正因如此,提問幾乎成為每一節課必不可少的乙個環節,許多老師也能傾於精心設定問...