【摘要】地鐵專案安全管理的影響因素有五大類,即專案參與各方對安全的影響程度、人員的不安全行為及不安全狀態、材料的不安全狀態、機械/裝置的不安全狀態和現場環境的不安全狀態。研究結果表明:「專案參與各方對安全的影響程度」和「現場環境的狀態」對地鐵專案安全管理的貢獻最大,同時,其他因素也有較強的影響,在地鐵施工中應加強防範。
【關鍵詞】地鐵專案;安全管理
關鍵影響因素：結構方程
引言中國城市地鐵建設正逐步進入穩步、有序和快速的發展階段。但是由於地鐵工程的建設具有其特殊性:工程量巨大、涉及工程專業多、質量和安全要求高、地質環境的複雜性、地下和露天作業多、工程和周邊環境關係密切等。
地鐵工程建設中的不確定因素較多,可能引發的事故種類繁多,並且一旦發生地鐵安全事故,其後果是相當嚴重的,往往是群死群傷。近幾年各個城市地鐵事故頻繁發生,深入研究地鐵建設工程中的安全問題顯得尤為迫切,國內一些學者對此展開了有針對性的研究。
1地鐵專案安全管理影響因素識別
雖然建設專案的安全管理是由承包商直接進行的,但提高建築業的安全管理水平,需要專案參與各方的共同努力。blair認為:從全面安全管理的角度而言,所有主體都應對安全問題負責,包括業主、設計方、承包商、**和保險公司等。
拉夫堡大學和曼徹斯特理工大學的乙份建築安全事故報告的分析中指出:建築業事故影響的直接因素主要是人、材料、機械和環境;形成因素主要包括安全環境文化、企業的安全制度落實不力、缺乏專案風險管理意識、安全管理體系不健全等;而其根本因素則涉及到經濟、文化、學校教育、民族習慣、社會歷史、法律等方面。因此,在此項研究中,將影響地鐵專案安全管理的因素分為五大類:
專案參與各方對安全的影響程度(a)、人員的不安全行為及不安全狀態(b)、材料的不安全狀態(c)、機械/裝置的不安全狀態(d)和現場環境的不安全狀態(e)。
在參閱國內外大量對地鐵安全事故研究文獻的基礎上,並結合國內近10年126個地鐵安全事故案例,以及從美國osha的2000—2008資料庫中選取了489個與地鐵相關的事故案例進行分析,識別出影響地鐵安全管理的48個因素,如圖1所示。
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