2.1.1、施工裝置：
採用三一牌150型及宇通180型旋挖鑽機進行本工程的護坡樁施工。該鑽機適用於粘性土、粉質土、砂土等土層施工，通過鑽鬥的旋轉、削土、提公升、卸土，反覆迴圈而成孔，並具有功率大、鑽孔速度快、移位方便、定位準確、工作效率高、噪音小、環保等特點。
2.1.2、施工步驟：
施工準備、平整場地→測量放線、樁孔定位→埋設灌注樁鋼護筒→鑽機就位→鑽機開始鑽進掏渣→清孔→下鋼筋籠→下鋼製導管→灌注混凝土→拆除鋼護筒→鑿樁頭→無損探傷檢驗。
圖表1 旋挖鑽機施工示意圖
圖旋挖鑽機鑽孔後水下灌注圍護樁施工工藝流程
2.1.3、施工工序：
（1）場地平整及泥漿池的設定。根據圖紙上的位置及標高清除鑽孔樁範圍內的砼塊、雜物、軟土，整平做好施工準備，保證旋挖鑽機底座場地平整、密實。
本工程在施工前，將整個施工現場平整至-1.3公尺位置，根據本工程的實際情況，泥漿迴圈系統置於基坑開挖線內側，間距約為30公尺，泥漿池採取全挖方式設定，長6m、寬4m，深1.5～2m。
一邊為泥漿池，一邊為沉澱池。泥漿池的容積不應小於正在施工的樁孔實際體積的1.5倍～2倍，泥漿迴圈系統位置要保證鑽孔的正常進行和後序工程不受其影響，同時必須確保樁孔在灌注混凝土時漿液不致外溢。
合理設定泥漿池、沉澱池和鑽孔出渣排汙路線。由於本工程場地不足，泥漿池設定比較小，因此要求勤換漿和勤掏渣以保證鑽機的正常施工，置換出的泥漿用泥漿車外運，泥渣暫存地設定在場地內無樁位處晾乾（泥渣量約為7000立方公尺），待土方開挖過程中隨基坑土方一起外運。在挖泥漿池和掏泥漿池內的渣土時要謹慎小心以防擾動原狀土和破壞塑料布，挖泥漿池和掏渣時必須採用小型挖土機平挖或平掏。
（2）測量放線。根據測量控制樁點及設計圖紙定出樁孔平面位置及高程，測量放樣樁位後，利用十字線放出四個控制樁位，分別量測控制距離，並以四個控制樁為基準進行埋設護筒(如圖一)，經監理工程師校核無誤後，方可進行施工。測量用的基準水準點，必須採用混凝土十字樁進行保護。
為防止鑽孔樁施工時由於相鄰兩樁施工距離太近或間隔時間太短，造成塌孔，採取分批跳孔施作，鑽孔樁施工時按隔孔施作。如下圖，施作鑽孔灌注樁的順序為1、4、7，然後為2、5、8，最後施工3、6、9號樁(如圖二)。
圖一護坡樁樁位定位示意圖
圖二施工順序圖
（3）護筒埋設、鑽機就位。護筒用厚度5mm鋼板製成，護筒直徑比樁基孔徑大200mm，在埋設護筒時，先用旋挖鑽機鑽深3.0m左右（視上層雜填土的厚度現場定），再人工進行輔助配合，利用旋挖機的鑽鬥將護筒壓入預定位置。
埋設好的護筒至少高出施工地面30cm左右，以防止雜物、泥水流入孔內造成夾層或斷樁。
（4）、泥漿調製。泥漿具有防止孔壁坍塌、抑制地下水、懸浮鑽渣等作用，且該段地基岩土中夾有細砂土層、粉土層，地下水位較高，調製出各項效能指標良好的泥漿尤為重要，也是保證孔壁穩定的重要因素。攪漿材料採用粘土粉或膨潤土，施工過程中試驗員隨時檢測泥漿的各項效能指標，將泥漿指標控制在泥漿相對密度：
1.02－1.10，粘度：
18－22s，砂率≤4％，泥皮厚度：＜2mm，ph值：大於7範圍之內，確保泥漿對孔壁的撐護作用，避免發生施工事故。
（5）鑽孔施工。採用筒式鑽鬥，鑽機就位後，調整鑽桿垂直度，注入調製好的泥漿，然後進行鑽孔。當鑽頭下降到預定深度後，旋轉鑽鬥並施加壓力，將土擠入鑽斗內，儀表自動顯示筒滿時，鑽鬥底部關閉，提公升鑽鬥將土卸於堆放地點。
鑽機施工過程中保證泥漿面始終不得低於護筒底部，保證孔壁穩定性。通過鑽鬥的旋轉、削土、提公升、卸土和泥漿撐護孔壁，反覆迴圈直至成孔。接近設計孔深時，準確地控制好鑽進速度，鑽進過程中，作好鑽進記錄並核對鑽進土質是否與地質報告土質一致，如不一致時，及時通知專案工程師以便採取相應措施。
對於亞粘土質土層及砂層，鑽進速度宜用低檔慢速鑽進，同時加大泥漿比重和提高孔內水位。鑽進過程中，邊鑽邊注入泥漿，使泥漿面始終位於護筒口下0.5m左右，同時，經常測定泥漿比重及沉渣厚度，沉渣厚度不大於10cm，如有超標必須進行換漿清孔。
使用垂球法檢查沉渣厚度。垂球法是利用重約1kg的鋼球錐體作為垂球，頂端系上測繩，把垂球慢慢沉入孔內，施工孔深與測量孔深之差即為沉渣厚度。成孔後及時通知監理人員進行成孔驗收。
鑽孔達到設計深度且驗收合格後立即進行鋼筋籠的吊放。
2.1.4、鋼筋籠運輸
2.1.4.1、起吊
在鋼筋加工場用25t吊車將檢查合格的鋼筋籠起吊放在炮車上，起吊時在鋼筋籠上設六個吊點，用鋼絲繩、扣環作為吊裝連線部分。起吊時鋼筋籠處於水平狀態，並平穩放置在炮車上。為了保證骨架起吊時不變形，可視具體情況在加強筋內設定十字撐。
2.1.4.2、運輸
鋼筋籠運輸中不得使骨架變形。運送鋼筋籠的炮車用鏟車牽引，在炮車行走中，始終固定四個人手執紅旗在炮車前後進行防護，以保證交通安全。夜間或大霧等交通條件差的情況下，嚴禁鋼筋籠運輸。
鋼筋籠運輸示意圖
2.1.5、吊放鋼筋籠。
在施工現場便道旁設鋼筋籠臨時存放點，用10cm*10cm方木間距2m進行支墊，並保證所有方木頂面處於乙個水平面上，待炮車到達存放點時用吊車使用和起吊時同樣的方法調放到方木上面。如果成孔以檢查合格則可以直接起吊下放入孔。用25噸吊車從炮車或方木上將鋼筋籠水平起吊，起吊時用吊車大勾分兩點固定鋼筋籠頂端，小勾一點吊裝鋼筋籠長度1/2至1/3中間部位。
對於長骨架，起吊前在骨架內部臨時幫扎兩根杉木桿以加強其剛度。起吊時，先提起中間吊點，使骨架稍提起，再與端點同時起吊，待骨架離開地面後，中間點停吊，繼續提公升端吊點。隨著端吊點不斷上公升，慢慢放鬆中間吊點，直到骨架同地面垂直，停止起吊。
放鬆中間吊點的鋼絲繩，檢查骨架是否順直，如有彎曲應調直。然後移動到孔口，用十字護樁進行對中後然後下放鋼筋籠，當骨架進入孔口後，應將其扶正徐徐下降，嚴禁擺動碰撞孔壁。吊放時，吊直、扶穩，保證不彎曲、扭轉。
為保證鋼筋籠主筋的保護層厚度，鋼筋籠加工時用「幾」型φ8長度15cm高度5cm鋼筋梅花型布置，間距2m焊於主筋上以保證主筋與孔壁的淨距，骨架最上端定位，必須由測定的孔口標高來計算定位筋的長度，並反覆核對無誤後再焊接定位。在鋼筋籠上拉上十字線，找出鋼筋籠中心，根據護樁找出樁位中心，鋼筋籠定位時使鋼筋籠中心與樁位中心重合。然後在定位鋼筋骨架頂端的頂吊圈下面插入兩根平行的方鋼棒，在護筒兩側放兩根平行的枕木，並將整個定位骨架支托於枕木上。
鋼筋籠安裝到位後，用水平儀測量護筒頂高程，確保鋼筋籠頂端到達設計標高，隨後立即固定。下放鋼筋籠時，要求有技術人員在場，使用ф14吊筋以控制鋼筋籠的樁頂標高。
2.1.6、安裝導管
密封良好，在導管使用前，必須根據導管的每節長度及累計長度做相應的統計表，然後根據實際孔深選擇適當的導管，用吊車將導管吊入孔內，位置應保持居中，導管下口距孔底0.3m，導管使用前必須和現場監理做直線性和壓水試驗驗收，合格的導管方可使用。
2.1.7沉渣厚度控制要點
（1）放入鋼筋籠和導管後，檢查沉渣厚度，如沉渣厚度超過10cm，則應進行二次清孔。
（2)二次清孔可利用導管進行，準備乙個清孔接頭，一頭可接導管，一頭接膠管，將導管底端提離孔底0.4m，在膠管上接上泥漿幫浦直接進行泥漿迴圈。二次清孔優點：及時有效保證樁底乾淨。
（3)清孔後，必須馬上開始灌注混凝土，導管底部至孔底的距離宜為30～50cm，應有足夠的混凝土儲備量，使導管一次埋入混凝土面以下1.0m以上，以利用混凝土的巨大衝擊力濺除孔底沉渣，達到清除孔底沉渣的目的。
2.1.8混凝土灌注。
（1）水下混凝土灌注施工工藝順序
安導管→吊掛隔水塞→連續灌注混凝土至樁頂並逐漸提開導管→拔出護筒。
（2）導管吊放
a.灌注混凝土時採用φ300公釐以上鋼管，各節導管以插入方式連線，連線處設定密封橡膠圈，防止泥漿滲入。
b.導管使用前要作閉水試驗並試驗隔水塞，閉水試驗是在導管滿水密封狀態下用壓力幫浦加壓至1兆帕無滲水為合格。φ300公釐以上鋼管必須附帶產品質量合格證。
c.導管插入孔中，其下埠與孔底間應預留30～50cm距離。
（3）吊掛隔水塞
在灌注首批混凝土前必須先在導管內吊掛隔水塞，隔水塞要用橡膠膽塞，球膽大小要合適，安裝要正，不能漏漿，吊掛位置臨近水箱。
（4）水下混凝灌注施工
a.選符合設計要求的混凝土，提供混凝土的廠家須具備一定資質等級，並經監理批准。
b.砼坍落要控制在18～22cm之間，並具備良好的流動性及和易性。
c.在灌首批混凝土時，要將混凝土全部灌入樁孔，確保首批混凝土灌注量滿足導管埋入混凝土中不少於2公尺。
開始灌注時，為保證灌入的第一批砼拌合物能達到要求的埋管高度，以便實現導管底部的隔水，需按下式計算首灌量：
v=πr2（he+h）+πr2h1
式中：v—首灌量（m3）；
d—實際樁孔直徑（m）；
h—導管埋深（m）；
he—導管底口至孔底高度（m）；
d—導管內徑；
h1—樁孔內砼達到埋管高度時，導管內砼柱與導管外泥漿柱壓力平衡所需的高度（m）。
d.首批混凝土灌入正常後，要連續灌注混凝土，嚴禁中途停工。在灌注過程中設專人經常量測導管的埋深，並及時提公升和拆卸導管，滿足導管埋入混凝土中不少於2公尺不大於6公尺，拆下的導管立即沖洗乾淨。
e.為防止鋼筋骨架上浮，當灌注的混凝土頂面距鋼筋骨架底部1公尺左右時，應降低混凝土的灌注速度。當混凝土上公升到骨架底口4m以上時，提公升導管，使其底口高於骨架底部2m以上即可恢復正常灌注速度。
f.在灌注過程中，當導管內混凝土不滿含有空氣時，後序的混凝土宜徐徐灌入漏斗和導管，不得將混凝土整鬥從上面傾倒入管內，以免在導管內形成高壓氣囊，擠出導管中的橡膠墊而使導管發生滲漏。
g.混凝土灌注到樁孔上部4m以內時，可不再提公升導管直至灌注到設計標高後一次提出。
h.最後一批混凝土灌注時，應考慮到存在一層與混凝土接觸的浮漿層需要鑿除，混凝土超灌0.5m的量，以便在混凝土硬化後查明強度情況，樁基開挖後將設計標高以上的部分用風鎬鑿去。
旋挖施工方案
樁基礎旋挖監理要點 1 工程概況 1.1 本工程樁基穿過土層主要為新近回填塊石土層 耕土層 砂岩，上部填方區較為鬆散，樁的深度預計最深將達25公尺以上。地質特徵較為簡單，無長年地下水 舊基礎等地下障礙物。1.2 現場條件 1.2.1合理布置施工現場，清理場地內影響施工的障礙物，低窪處用粘土回填，達到...
旋挖樁施工方案
一期工程 編制 審核 集團 2011年9月 目錄一 編制依據 二 工程概況 一 工程專案位置及其基本特徵 二 施工條件 三 施工總體目標 五 工程質量目標及保證措施 六 安全生產及文明施工措施 一 工程施工安全目標 二 安全施工措施及方案 三 文明施工措施及方案 四 環保與環衛管理 1 地勘報告 現...
旋挖鑽施工方案
一 編制依據及目的 1 編制依據 1 公路橋涵施工技術規範 jtg tf 50 2011 2 公路交通安全設施施工技術規範 jtg f71 2006 3 公路工程質量檢驗評定標準 jtg f80 1 2004 4 公路工程施工安全技術規程 jtj 076 95 5 我單位從事公路橋涵工程建設施工經驗...