我們在使用北方賓士（前四後八車型）時，很多新車都出現一二橋輪胎磨損異常的現象，也就是我們平時說的「吃胎」，通常的處理方法主要是調整車輛的前束，但是調整後沒有解決輪胎「吃胎」的問題。通過對車輛檢查，我們發現車輛擺正時車輛的前四輪位置不對，如圖所示：
車頭一二三圖一、二為「吃胎」車輛的輪胎位置，圖三為正確的輪胎位置，當車輪為圖
一、二位置時，一、二橋輪胎對角「吃胎」，原因主要是新車裝配時，裝車工對
一、二橋的轉向直拉桿調整不當，車輛執行過程中滑動摩擦力增大，導致輪胎磨損加大，校正輪胎位置的方法如下：
1.選一平整地面，將車停好，方向打正；
2.將一、二橋前束調整到0；
3．用一線繩貼在車輛左側方向的一二橋輪胎鋼圈平面（突起高，便於檢查），將線繩拉直，觀察線繩和鋼圈的四個接觸面，如圖：
如果線繩拉不直，說明一橋直拉桿長（比標準值），或者二橋直拉桿短（比標準值），調整
一、二橋直拉桿長度，然後再測量，當線繩可以拉直，並且可以貼到鋼圈的四個接觸面時，試車；
如果線繩拉直後，中間兩個接觸面與線繩有間距，說明一橋直拉桿短（比標準值），或者二橋直拉桿長（比標準值），調整
一、二橋直拉桿長度，然後再測量，當線繩拉直後能貼到鋼圈的四個接觸面時，試車；
調整直拉桿時，那個輪磨損嚴重，重點調整那個輪所在橋的直拉桿，注意：手工操作，不一定準確，多調整兩次。
以上就是前四後八車輛對角「吃胎」的調整方法，供大家參考。
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