「過度保養」成4S店潛規則車越好宰得越厲害

2022-06-19 02:54:02 字數 961 閱讀 4976

陳師傅說,4s店還存在濫用汽車「保健」用品的現象。「4s店不斷推薦汽油新增劑、油箱清洗劑等,很多根本沒必要。」

陳師傅還表示,有些車不是開壞的,而是過度保養「修壞」的。

[行業協會說法]

車主如果不願意換配件

可要求4s店拆開檢查

上海市汽車維修行業協會專家劉先生告訴記者,車主在4s店保養時,如果遇到對方提出需要更換金額較大的部件時,可以多留乙個心眼。「首先,要求對方出示書面檔案,為什麼到了這個公里數需要做這個保養。」劉先生說,每個品牌在**車輛時,都會隨車有一本維修手冊,「每個品牌對於車輛在固定公里數做哪些保養專案,都是有明確指導的,4s店應該在這個範圍內根據實際情況調整。

」此外,劉先生認為,部件要不要換,還需要結合車子的實際情況。「比如,我開了2萬公里,你讓我更換4萬公里才需要換的部件,這顯然是『坑』我。但如果我真的行駛了4萬公里,是不是就一定要換呢?

」劉先生認為,這就需要「一事一看」。

「比如火花塞,6萬公里到了,按照保養手冊是該換了,但如果行駛感覺良好,不願意換的話,就可以要求4s店拆開檢查。」他說,如果拆開後,發現內部氧化、間距過長,那就可能影響發動機跳火功能,影響行車安全,確實需要更換。但如果檢查後發現非常乾淨,無磨損情況,那就可以繼續用。

劉先生坦承,現在國內各大車商對於各自品牌的保養並沒有統一的依據,「品牌之間差異比較大,光是機油就有很多種,自然保養的頻率、里程數要求都會不太一樣,這也很難制定出乙個硬性標準。」他表示,目前國內4s店的利潤很大一塊來自後續的保養維修。「賣車的競爭大,利潤空間很小,而保養車則是可持續的乙個專案。

所以,部分4s店擴大保養專案的做法,也就可以理解了。」

在劉先生看來,要避免被4s店「宰」,車主自己也要做點「功課」。「很多人車買回來,維修手冊從來不看,遇到故障燈亮了,都不知道是什麼問題,那麼一旦進了4s店就很容易被忽悠。」他建議,一定要仔細閱讀維修手冊,掌握初步的車輛知識。

「比如剎車皮,這樣的易損耗件,4s 店如果說需要換,你自己看下,如果很厚,就完全沒必要換。」

4S店保養檢查表說明

1 機油 更換機油,更換後檢查油位。有漏油或其他異常時建議修理或更換。2 機油格 更換後起動檢查有無滲漏。3 空氣格 視情況更換或吹塵。節氣門體每隔4萬公里時應建議清洗保養。噴油嘴每隔6萬公里時應建議清洗保養。4 方向機油 檢查油質有無變色 變質,有無滲漏。了解有無更換,每隔8萬公里建議更換一次方向...

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