陳師傅說,4s店還存在濫用汽車「保健」用品的現象。「4s店不斷推薦汽油新增劑、油箱清洗劑等,很多根本沒必要。」
陳師傅還表示,有些車不是開壞的,而是過度保養「修壞」的。
[行業協會說法]
車主如果不願意換配件
可要求4s店拆開檢查
上海市汽車維修行業協會專家劉先生告訴記者,車主在4s店保養時,如果遇到對方提出需要更換金額較大的部件時,可以多留乙個心眼。「首先,要求對方出示書面檔案,為什麼到了這個公里數需要做這個保養。」劉先生說,每個品牌在**車輛時,都會隨車有一本維修手冊,「每個品牌對於車輛在固定公里數做哪些保養專案,都是有明確指導的,4s店應該在這個範圍內根據實際情況調整。
」此外,劉先生認為,部件要不要換,還需要結合車子的實際情況。「比如,我開了2萬公里,你讓我更換4萬公里才需要換的部件,這顯然是『坑』我。但如果我真的行駛了4萬公里,是不是就一定要換呢?
」劉先生認為,這就需要「一事一看」。
「比如火花塞,6萬公里到了,按照保養手冊是該換了,但如果行駛感覺良好,不願意換的話,就可以要求4s店拆開檢查。」他說,如果拆開後,發現內部氧化、間距過長,那就可能影響發動機跳火功能,影響行車安全,確實需要更換。但如果檢查後發現非常乾淨,無磨損情況,那就可以繼續用。
劉先生坦承,現在國內各大車商對於各自品牌的保養並沒有統一的依據,「品牌之間差異比較大,光是機油就有很多種,自然保養的頻率、里程數要求都會不太一樣,這也很難制定出乙個硬性標準。」他表示,目前國內4s店的利潤很大一塊來自後續的保養維修。「賣車的競爭大,利潤空間很小,而保養車則是可持續的乙個專案。
所以,部分4s店擴大保養專案的做法,也就可以理解了。」
在劉先生看來,要避免被4s店「宰」,車主自己也要做點「功課」。「很多人車買回來,維修手冊從來不看,遇到故障燈亮了,都不知道是什麼問題,那麼一旦進了4s店就很容易被忽悠。」他建議,一定要仔細閱讀維修手冊,掌握初步的車輛知識。
「比如剎車皮,這樣的易損耗件,4s 店如果說需要換,你自己看下,如果很厚,就完全沒必要換。」
4S店保養檢查表說明
1 機油 更換機油,更換後檢查油位。有漏油或其他異常時建議修理或更換。2 機油格 更換後起動檢查有無滲漏。3 空氣格 視情況更換或吹塵。節氣門體每隔4萬公里時應建議清洗保養。噴油嘴每隔6萬公里時應建議清洗保養。4 方向機油 檢查油質有無變色 變質,有無滲漏。了解有無更換,每隔8萬公里建議更換一次方向...
4S店提醒客戶保養回店話術
春季服務月活動招攬話術 您好,請問是 老師嗎?您好,這裡是 4s店,老師,您好,不好意思能耽誤您幾分鐘的時間嗎?給您打 主要是想做乙個保養提醒,根據我們系統提示,您上次的保養時間是x年x月x號,保養公里是xx公里,能問一下您現在跑了多少里程了嗎?里程不夠的 那這樣的話,我們的車輛正常保養是5000公...
汽車4s店管理之如何提公升4S店盈利
正如您所知道的,然而隨著競爭加劇,在經歷了多年的整車銷售高利潤時代後,汽車銷售行業的發展日趨理性化和成熟化。4s店的主要盈利點不再是銷售,售後服務已悄然成為汽車經銷商的新利潤支柱。而支撐一家4s店生存的主要盈利點只有銷售和售後維修保養,在銷售幾乎無利可圖的情況下,售後利潤自然成為經銷商的 救命稻草 ...