1、目的及適用範圍
為了提高挖孔樁的施工質量、安全，達到設計和規範要求，確保既有線施工及行車安全，特制定本作業指導書。
本作業指導書適用於邯濟鐵路zh-3標段蓋板涵工程便梁支點的挖孔樁施工。
2、編制依據
2.1 《鐵路橋涵混凝土與砌體施工質量驗收標準》—tb10424-2003
2.2 《鐵路混凝土與砌體工程施工規範》（tb10210）
2.3 有關現場調查及現有施工圖紙
3、施工方案
3.1 挖孔樁工作面施工
為施工d型便梁挖孔樁，採用12m工便梁防護既有線路，12m便梁架設之後，進行挖孔樁工作面施工，工作面從既有路基面下挖1.7m，長、寬均為2m，工作面放坡開挖，開挖完成之後進行水泥砂漿護坡。
3.2 支點挖孔樁施工
便梁支點挖孔樁採用樁徑1.25m的挖孔樁。有列車通過時，挖孔人員及時撤離，在開挖過程中設專人防護，設駐站聯絡員、現場防護員。有異常現象及時處理。
4、施工方法及技術措施
4.1 施工準備
1)清除道碴，平整場地。
2)施工複測後，定出樁孔準確位置，在樁外側設定樁中心的十字控制樁，設定護樁並固樁；經常檢查校核護樁。放出樁孔圓周。
3)在孔口四周設定排水溝。
4)安裝提公升裝置。
4.2 施工流程
1）工藝流程
工作面開挖──定樁位──挖第一節樁孔土方──第一節混凝土圓管護壁──測標高及樁位十字軸線── 安裝活動井蓋、設定垂直運輸系統、照明設施等──二次樁身挖土──清理校正──護壁──重複二節施工工藝──到設計標高──對樁孔全面驗收──下放鋼筋籠──澆築砼──養護。
2）施工工藝
⑴護筒開挖前先用混凝土圓管護筒，圓管高度按照一節0.5公尺放置，高出原地面30cm，以防止地表水流入，防止土、石、雜物滾入孔內傷人。
⑵開挖開挖時先挖中部，再挖四周，無水時每次挖深0.8m，有水時每次開挖0.3~0.5公尺。開挖之後立即進行護壁施工，保證施工安全。
護壁每節高0.8m，壁厚10-15cm，砼採用c20，護壁內建φ8的鋼筋，護壁鋼筋縱向布置21根*20cm,箍筋間距20cm。護壁每節下端為擴大喇叭口耳臺，使已灌注的砼支撐在土層上。
（3）護壁模板安裝
①支立內模採用自製可組合定型鋼模板。兩節相交處內側相錯10cm，並高出上節砼10cm。
②鋼模板使用前應清除模板上粘存物，剔除變形破損鋼模，模板表面應塗脫模劑。
③模板與鋼筋之間設定同標號砼墊塊，墊塊厚度與保護層厚度一致。
④模板接縫嚴密。
(3)混凝土沉管護壁
每開挖0.5公尺下放一節混凝土沉管進行防護。混凝土沉管每節高0.5m，壁厚10cm，下放時要垂直下放，各節沉管要保證在同一軸線上。
(4)排水
挖到下部之後，如有水採用孔內抽水的方式，減少孔內積水保證能夠順利開挖。挖一定深度後及時進行護壁施工，防止樁孔因積水浸泡而發生塌孔現象。
(5)鋼筋籠製作與安裝
每根主筋單獨下放，孔內綁紮成型。利用列車間隔時間逐根放入孔內，在孔內綁紮成鋼筋籠，綁紮鋼筋時。鋼筋籠主筋接頭採用直螺紋連線，每一截面上接頭數量不得超過50%，加強箍筋與主筋連線全部焊接。
鋼筋籠的材料、加工、接頭和安裝，符合《鐵路混凝土與砌體工程施工規範》（tb10210）的要求。
鋼筋籠綁紮成型後在孔口牢固定位，以免在灌注混凝土過程中發生浮籠現象。
⑸灌注混凝土:
挖孔樁鋼筋綁紮完之後經監理檢查合格後進行混凝土灌注。挖孔樁內的水短時間積聚較少的時候，灌注採用竄筒，人工吊著振搗器搗固。
4.3 技術保證措施
⑴挖孔樁在挖孔過程中，經常檢查樁身淨空尺寸和平面位置，截面尺寸必須滿足設計要求。孔口平面位置與設計樁位偏差≤50mm，傾斜度≤0.5%。
⑵在第一節護壁頂面設定孔位十字線。
⑶作業時均應自孔口十字線吊垂球把中心點投到孔底，以控制中心位置，內徑尺寸、垂直度在允許範圍內。
⑷作業人員在每道工序檢查合格後，由技術人員和質檢人員進行檢查，經監理檢查合格簽認後進行下一步工序。
⑸支立模板時要牢固穩定，避免因模板變形影響內徑尺寸和垂直度。
⑹混凝土搗固密實，以利於混凝土與周圍混凝土粘接牢固。
⑺挖孔至設計標高後，應進行孔底處理，做到平整、無松渣。經現場領工員檢查孔深、垂直度、孔徑合格後報技術主管及監理工程師檢查合格後方可下鋼筋籠澆注混凝土。
5、安全保證措施
5.1 安全防護
⑴施工前與聊東綜合維修段、聊城車務段簽訂安全配合協議，裝置管理單位人員到達現場監督後施工。
⑵在施工前，對施工人員進行安全防護培訓、書面技術交底，並在施工過程中設定防護人員。
⑶為確保挖孔樁施工作業的人身安全，該作業指導書交底到具體作業人員，並進行施工過程監督。
5.2挖孔樁施工安全措施
1、挖孔樁孔口混凝土護壁高出開挖面0.3m，夜間施工設警示燈。
2、挖孔樁暫停施工時，井口加蓋封閉，以防雜物落入，當天開挖完成的挖孔樁，當天灌注。
3、挖孔工人必須配戴安全帽，掛好安全繩，有水時穿絕緣膠鞋。提公升裝置要經常檢查，作業人員上下時，不能攜帶任何工具和材料。孔內設應急軟梯。
4、挖孔樁施工時必須有專人現場監控，隨時與孔內人員保持聯絡，發現異常，立即協助孔內人員撤出。
5、當列車經過前立即停止施工，挖孔人員停止挖掘，待列車通過後再進行挖掘。
6、挖孔樁周圍2公尺範圍內不得堆放材料，挖出土方立即遠運，機械不得靠近。
7、為確保路基安全，在使用多根挖孔樁防護時，按照從低到高的原則進行，間隔開挖，防止樁間坍塌。
8、作業時電器部位一定要有接地裝置，防止漏電。井下照明必須使用安全電壓。
9、挖孔樁深度超過10m時採用氣幫浦通風。
10、挖孔樁與營業線間設定臨時隔離柵欄，作業人員、機具不的侵入臨時隔離柵欄以內。
11、採用手搖葫蘆垂直運輸出土，每班檢查繩索、掛鉤是否完好牢固，手搖葫蘆設制動裝置。吊桶公升降時，孔內人員躲離吊桶公升降移動範圍以外，吊桶不用時及時摘下。
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