蒸汽管道頂管技術要求

2022-06-16 23:33:06 字數 2948 閱讀 1125

1、頂管施工準備

1.1、審查施工圖紙,進行書面施工技術交底工作。

1.2、做好中線導線複測及精密水準基樁引測,布設施工控制需要的臨時樁點;做好施工測量和現場放線工作。

1.3、確定管線範圍內及施工需用場地內所有障礙物,如管線、電線桿、樹木及附近房屋等的準確位置,並了解所屬責任單位對施工的要求。

1.4、按施工平面布置圖修建臨時設施,安裝臨時水、電線路。

1.5、進行頂管所用裝置的加工製作。

1.6、根據頂進長度,準備好各類管線和所需的輔助物(固定架等)。

2、引入測量軸線及水準點

2.1、將地面的管道中心樁引入工作井的側壁上(兩個點),作為頂管中心的測量基線。

2.2、將地面上的臨時水準點引入工作井底不易碰撞的地方,作為頂管高程測量的臨時水準點。

2.3、管道頂進的過程中應對控制點進行定期複測,發現問題及時校核。

3、頂管裝置安裝

3.1、導軌應安裝順直、平行、等高,其縱坡與管道設計坡度一致。

3.2、千斤頂固定在支架上,並與管道中心的垂線對稱,其力的作用點在管道中心的垂線上的。

3.3、圓形頂鐵與管道的軸線、千斤頂的軸線平行,使頂力均勻地分布在管端,避免應力集中對管端的損傷。洞口密封裝置安裝在管節外壁之間。

3.4、起重裝置置於便於出土的地方。

4、頂進施工

工作坑內裝置安裝完畢,經檢查各部分處於良好狀態,即可進行試頂。首先校測裝置的水平及垂直標高是否符合設計要求,合格後即可安放混凝土管節至導軌上連線工具頭,再次測量中線及標高,核定無誤後進行試頂,待調整各項引數後即可正常頂進施工。

在施工過程中,做到勤挖勤頂勤測,加強監控。頂進施工時,主要利用人工在前取土,千斤頂出鎬將管道向前頂進,其操作過程如下:

4.1、安裝好頂鐵擠牢,工具管前端破取一定長度後,啟動油幫浦,千斤頂進油,活塞伸出乙個工作行程,將管子推向一定距離。

4.2、停止油幫浦,開啟控制閥,千斤頂回油,活塞回縮。

4.3、新增頂鐵,重複上述操作,直至需要安裝下一節管子為止。

4.4、卸下頂鐵,下管,用環形橡膠環連線混凝土管,以保證介面縫隙和受力均勻,保證管與管之間的連線安全。

4.5、頂進施工中的重點工序

4.5.1、測量

a.測量次數:在頂第一節管時及校正頂進偏差過程中,應每頂進20~30cm,即對中心和高程測量一次;在正常頂進中,應每頂進50~100cm 時,測量一次。

b.中心測量:根據工作井內測設的中心樁,利用經緯儀測量頭一節管前端的軸線中心偏差。

c.高程測量:使用水準儀和高程尺,測首節管前端內底高程,以控制頂進高程;同時,測首節管後端內底高程,以控制坡度。

工作井內應設定兩個水準點,以便閉合之用,經常校核水準點,提高精度。

d.乙個管段頂完後,應對中心和高程再作一次竣工測量,乙個介面測一點,有錯口的測兩點。

4.5.2、糾偏

a.當測量發現偏差在10~20mm 時,採用超挖糾偏法,即在偏向的反側適當超挖,在偏向側不超挖,甚至留坎,形成阻力,施加頂力後,使偏差回歸。

b.當偏差大於20mm 時,採用千斤頂糾偏法,當超挖糾偏不起作用時,用小型千斤頂頂在管端偏向的反側內管壁上,另一端斜撐在有墊板的管前土壁上,支頂牢固後,即可施加頂力。同時配合超挖糾偏法,邊頂邊支,直至使偏差回歸。

5、管前挖土要求

a.在道路和重要構築物下,不得超越管段以外100mm,管周不得超挖,並隨挖隨頂。

b.在一般頂管地段,如土質良好,可超挖管端300~500mm,在管周上面允許超挖15mm,下面135 度範圍內,不得超挖。

6、介面及管口的處理:由於頂管的管材為f 型介面,頂管完畢後,對於管與管之間的縫隙,採用膨脹水泥砂漿壓實填抹。選用矽酸鹽膨脹水泥和潔淨的中砂,配合比(重量比)為:

膨脹水泥:砂:水=1:

1:0.3,隨拌隨用,一次拌和量應在半小時內用完。

填抹前,將介面濕潤,再分層填入,壓實填抹平整後,在潮濕狀態下養護。頂管施工完成,管口採用24磚牆進行封堵。

封鎖要點及限速條件施工,應按規定設定好牌減速防護,不得擅自變更防護辦法。

7、地埋管道施工還需根據現場實際情況是否採用定向穿越或頂管施工。

7.1、定向鑽穿越使用水平定向鑽機施工,牽引機拖拉,該鑽機推拉力為30噸,效能優越,完全能勝任本次穿越任務。

7.2、根據現場交樁時確定的控制,計算入土點、出土點的線路里程。同時計算有關控制點相互間的夾角。

7.3、根據計算的控制點間的夾角,採用經緯儀打出穿越軸線。同時根據出、入土點的線路里程,確定出、入土點的具體位置。

7.4、根據穿越軸線、入土點、出土點的具體位置,放出鑽機中心線、錨固件位置及鑽機場地、管線場地、管線焊接場地和泥漿坑的邊界線。

7.5、由於穿越裝置體積大、質量重,為保證裝置的安全、順利進場,同時也為保證裝置的正常組裝、運轉,入土點側進退場道路和鑽機場地須滿足平板車和50t 吊車的通行。

7.6、 導向孔作業:根據地質情況,進行導向孔、預擴和回拖作業。

7.6.1 試噴泥漿,檢查鑽頭水咀,同時檢查控向訊號是否正常。

7.6.2 一切正常後,按設計曲線採用鑽機推進或旋轉鑽進,進行導向孔作業。

7.7、 預擴孔作業

7.7.1 導向孔作業完成後,卸下鑽頭與蒙乃爾管。

7.7.2 連線切割刀、擴孔器。

7.7.3 試噴泥漿,檢查切割刀和擴孔器的水咀是否通暢,泥漿壓力是否正常。一切正常後開始預擴孔作業。預擴孔作業時,必須保證兩側工地通訊正常。

7.7.4 根據穿越地層及穿越管徑,進行多次預擴孔作業。

7.8、 回拖作業

7.8.1 、穿越管段預製完成後,在一頭管端焊盲板密封,在一頭管端焊上拖拉頭。同時沿管線挖傳送道溝,清理障礙,管道用25噸吊車起吊下溝。

7.8.2、 連線擴孔器、旋轉接頭、u 型環、拖拉頭和管線。

7.8.3 、試噴泥漿,檢查擴孔器水咀是否通暢,泥漿壓力是否正常。

7.8.4 、一切正常後,開始回拖,直至管線在鑽機側出土。

7.9、回拖完畢後,裝置撤離現場。

7.10、定向鑽穿越施工完畢後,將廢棄的泥漿、油汙及施工留下的其他各種廢棄物要裝車運走,場地要乾淨,並平整地貌。

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