北京三高奧聖農業技術開發中心道路改造工程

2022-06-15 22:45:10 字數 4920 閱讀 1235

三高奧聖農業專案開改造工程-道路工程施

工組織設

計建設單位:北京三高奧聖農業技術開發中心

施工單位:

三高奧聖農業專案開改造工程-道路工程施

工組織設

計建設單位:北京三高奧聖農業技術開發中心

施工單位:

一. 工程概況

二. 施工總體規劃

三. 施工總平面布置

四. 主要工程專案施工方案

五. 工程施工組織措施

六. 雨季施工安排

七. 主要材料及機械表

八. 技術人員配備表

九. 工程進度表

一、 工程概況

一)工程名稱:三高奧聖農業專案開改造工程-道路工程

二)工程地點

北京市順義區。

三)工程概況

該專案位於順義區三高科技農業試驗示範區。我單位會以高標準、高質量的建設好本合同工程。本工程任務大,時間緊,施工環境差,全力籌備、精心施工,建精品工程是我公司建設目標,我公司將認真組織好本工程專案的實施,圓滿及時完成工程任務,不僅是工程本身的需要,同時也直接影響到我們自身公路行業的形象,必須周密部署,做好萬全準備。

四)工程施工專案及主要工程量

1、路面工程:挖除舊路材料1455立方公尺,修壓路床3306平方公尺。道路墊層石灰粉煤灰36厘公尺厚3306平方公尺。

透層:噴灑乳化瀝青2850平方公尺,粘層:乳化瀝青2850平方公尺。

中立式瀝青混凝土:ac-16中立式瀝青混凝土5厘公尺厚。細立式瀝青混凝土:

ac-13細立式瀝青混凝土4厘公尺厚。路緣石:混凝土立緣石乙2型1140公尺。

五)工期

招標檔案規定本工程計畫開工日期:2023年7月1日

計畫完工日期:2023年8月30日

二、施工總體規劃

一)施工總體機構

為優質、高效、安全的完成該工程的施工任務,根據專案與施工管理的要求,針對本工程的特點,本公司中標後將成立道路改造工程專案經理部,該專案經理部由本公司一批具有較好管理水平、技術水平、施工經驗豐富和責任心強的管理技術人員組成,在現場全權代表公司行使管理職能及履行合同的權利與義務,是一支極有戰鬥力的施工隊伍。

本專案經理部設專案經理、專案副經理(兼技術負責人)、質檢負責人各一名,下設六個分組,即行政組、材料組、機械組、路政安全組、質檢組、施工技術組。負責施工現場全面指揮、協調、總技術、質量管理、物資**、成本控制等工作。在整個施工過程中做到「六個統一」,即統一計畫協調、統一現場管理、統一組織指揮、統一物資**、統一資金收付、統一對外聯絡。

施工中積極推廣應用新工藝、新材料、新技術,開展合理化建議活動,充分發揮本公司的技術優勢、人才優勢、裝置優勢,實現創優質工程的施工目標。

具體情況詳見下表:

承包人擬為本合同工程設立的組織機構圖

專案部主要分工負責情況如下:

1、 專案經理部

專案經理全權負責內容:根據批准的總進度計畫,監督指導各專業施工隊伍落實進度計畫;負責各專業施工隊伍、專案部與**管理部門及地方**間的協調;負責施工隊伍的質量控制;檢查監督、落實業主指令及有關會議決議;向業主提供工程進度及驗收報告,對工程進度、工程質量、各專業隊伍協調負全部責任。

2、 施工技術組

落實主要分部工程施工方案設計,按施工規劃制定工藝卡,落實工程測量放線及測量基本控制點的保護,對現場施工進行安排和管理,並根據設計和監理要求制定施工使用規範,做好技術檔案資料工作,審查各專業施工技術措施,對工程技術管理負全責。

3、 行政組

負責接待、協調、傳達、後勤保障等勤務工作,為專案經理部的管理人員提供良好的辦公環境。對工程造價、工程費用的開支進行控制,辦理與業主之間的工程款收取、支付,編制工程成本、造價的旬計畫、月計畫指導。對工程預決算、造價控制和成本控制負全責。

4、 質檢組

由質檢工程師負責,按照工程質量總目標制定質檢管理網路;負責對全部材料進行檢驗,使之符合合同、設計及規範的要求;對工程施工進行監督、檢查、評定,隱蔽工程的檢查評定,對工程產品的最終質量負責。

5、 機械組

由專門的機械工程師負責,對機械裝置的使用、維修、保養、排程負全責,對工程電力裝置進行保養、維修,保證工程正常進行。

6、 路政安全組

建立健全安全管理網路,監督檢查各專業隊伍施工安全制度職責的落實,檢查安全措施的落實情況,保證施工現場的行車不受干擾,暢通無阻,並負責財產安全保衛工作。

二)施工規劃

1、施工準備

1)機械裝置及儀器準備

我們已按規範準備好了該工程的機械裝置、試驗、測量、質檢儀器,並已歸類機械部、試驗室,已檢查確保完好。若中標,待接到業主進場通知後,即可按要求進入工地。

2) 關於組織機構、專業技術力量、相關人員及勞務計畫的準備

我公司已按招標檔案的要求專門組織成立了專項專案部。並按要求組織相關資歷的管理人員、勞務人員等做好充分的準備,待接到業主通知後,按施工組織要求及投標書承諾進入現場。

3) 資金準備

公司已為本工程作好資金支援,保證滿足工程各項需要。

4) 施工現場準備

我公司自接到招標檔案後即組織人員對合同段現場進行了考察,已初步擬定施工現的施工順序,保證進入施工現場後工程能順利及時開工。

2、技術準備

1)由專案技術責任人組織專業人員對施工現場及工程內容進行技術交底。

2)由專案技術負責人主持嚴密的切合實際工程實施細則。

3)技術負責人會同質檢負責人做好合同工程開工前各項必須的試驗:

a. 擬用於合同各原材料的檢測試驗。

b. 根椐試驗結果選擇確定好工程所需的各種材料。

c. 根據招標檔案提供的要求,達到強度標準做好試驗並確定施工配合比。

三)工程質量工期

1、工程質量:從施工準備到原材料,生產性試驗到生產過程各工序進行嚴格的質量控制,單元工程、分部工程及單位工程過程檢驗及驗收檢驗等環節均嚴格按業主招標檔案要求,按gb/t9002-iso9002:質量保證體系執行,建立以專案經理為核心的質量保證體系,對工程質量實行專案經理終身負責制,保證質量達到合格等級。

2、工期:業主要求工期61天,我公司保證在61天合同工期內完成工程任務。

四)裝置人員動員週期及材料組織運到現場方案

1、動員週期及人員進場

為了保證按期完成此項工程,我公司將調動能滿足此項工程順利進行和各種材料運輸的機械裝置。

1)若我公司接到中標通知書後將按投標書承諾安排在工程施工方面有豐富經驗和雄厚技術力量的人員開展工前培訓,熟悉掌握招標檔案及技術規範要求,組成精幹高效的專案經理部,承擔該項目的施工。

2)施工需要的勞動人數,最少20人,高峰期 40人,勞動力將選擇長期從事工程的熟練隊伍,調入以汽車為主。詳見勞務計畫表。

2、材料進場方案

1)主要材料:ac-13細粒式瀝青混凝土。

2)主要材料:ac-16中粒式瀝青混凝土。

3)主要材料:石灰粉煤灰

六)施工期間道路交通

交通方案

1、施工期間道路逐段實行單行道或繞行。

2、積極主動與城市交管、交警部門聯絡,得到他們的支援和幫助,切實保證施工期間道路暢通。

3、設立交通協管專班,定專人負責,確保施工期間交通的暢通。

4、施工路段兩頭和標段兩端設立醒目的導行及施工標誌。

5、夜間在施工路段設立反光標誌。

6、在施工路段兩頭晝夜不間斷安排專門執勤人員疏導交通,執勤人員著裝整齊,標誌醒目。

三、施工總平面布置

一)施工總布置的基本任務

根據工程規模、特點和施工條件,研究解決主體工程施工期間所需的輔助交信道路、施工機械、及其它施工設施等的總體布置問題,即正確解決施工地區的空間組織問題,以期在規定期限內完成整個工程的建設任務。

二)施工總體布置主要內容

1、配合選擇對外運輸方案,選擇場內運輸方式以及各施工段之間布置線路,組織場內運輸。

2、確定場內區域劃分原則,布置施工順序。

3、研究環境保護措施。

四、主要工程專案施工方案、施工工藝及方法

1、材料採備和控制

基層施工工藝流程圖:

在石灰粉煤灰基層鋪築前的乙個月,經監理工程師批准,在施工場地內選50㎡作預先試驗場地,並將計畫用於主體工程的材料、配合比、拌和機、攤鋪機、壓實裝置和施工工藝用上,當試驗結果達到的要求並取得監理工程師批准,才可以成為本工程的組成部分,否則重新試驗。

(1)拌和運輸

(2)攤鋪

a、穩定層一次攤鋪完成。

b、控制穩定層的松鋪厚度:(3)碾壓

a、石灰粉煤灰松鋪大致整平後,立即使用機械壓實。使用15t壓路機碾壓,碾壓次數不少於6次,頭兩遍的碾壓速度為1.5~1.

7km/h,以後用2.0~2.5km/h的速度碾壓。

b、由兩側向路中碾壓,先壓路邊二三遍後逐漸移向中心。縱坡較大的路段,由低處由高處碾壓,隨即檢測橫斷面及縱段面高程。

c、碾壓過程從穩壓至碾壓成活,設定施工警示牌,確保不讓機動車在上面調頭、轉彎、剎車,以防表面鬆動。

d、碾壓至表面平整,無明顯輪跡,壓實密度≥設計要求。

e、若碾壓中區域性出現「彈軟」現象,立即停止碾壓,待翻鬆景幹或處理後再壓,若出現推移則適量灑水,整平壓平。

f、分段進行施工,銜接和留一段不壓,供下一段施工迴轉機械之用。

g、穩定層碾壓後,根據穩定層標高,對穩定層表面進行挖高填低,再進行碾壓,如此反覆,直對穩定層滿足驗規範要求。

(4)接縫施工時,將前一段施工末端的斜口剷除,使穩定層端頭面與路床垂直,再進行下一段攤鋪;或預留50cm不碾壓,待連線鋪築後一併壓實。

(5)用3天強度、7天強度對穩定層進行壓實度及強度試驗。

(6)養生

碾壓合格後及時採用灑水養生。整個養生期間應始終保持穩土層表面濕潤,必要時再用兩輪壓路機壓實。養生期間必須限制車輛通行。

(7)按照有關內容對穩定層進行質量驗收,並填寫隱蔽工程質量驗收單,經監理工程師驗收合格後方可進入下一道工序施工。

(1)石灰粉煤灰層所用的材料符合規定,並用強制式攪拌機械拌和,每槽拌和時間不少於2min。松鋪厚度為設計厚度乘以壓實係數(1.3~1.

5),穩定層鋪上路床後應大致整平,以便滾壓,用壓路機在松鋪2小時以內碾壓,碾壓次數不少於六次,碾壓後要求平整密實無明顯輪跡。隨後及時灑水養護。

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