道真自治縣公路管理所
2023年春運期間安全工作開展情況
2023年春運工作已圓滿結束（1月8日至2月16日），在緊張的40天裡，我所高度重視，提前準備，積極應對，克服困難，完成了2023年春運各項工作任務，確保了公路安全暢通，實現了「安全、方便、快捷」的春運工作目標。
一、年初工作重點
一是認真總結2023年度安全生產工作，分析存在的問題和原因；二是及時制定了2023年安全生產工作計畫，提出安全管理的目標要求；三是進一步完善了各項安全生產制度，修訂各項安全生產應急預案，為2023年全所安全生產工作的有序開展提供了制度保障；四是與各班、點負責人和全體管理人員簽訂了安全工作目標責任書和安全生產「包保」責任書；五是專門成立了以所長為組長的安全隱患排查治理工作領導小組，下設辦公室，並組建公路病害安全隱患排查組、橋（涵）安全隱患排查組、路政案件安全隱患排查組、超限運輸安全隱患排查組、辦公設施安全隱患排查組等5個小組，明確了各小組在隱患排查中的職責。
二、認真開展隱患排查工作
主要查危橋、危涵；不穩定高邊坡、路基缺口、路基沉陷和坑槽是否及時處治或採取了安全防範措施；查養護機械裝置的技術狀況是否完好；各辦公室、養護道房、治超點、職工住房的取暖裝置、電腦、照明等用電線路安全狀況及消防設施、消防通道有效情況；查各級安全責任是否落實以及春運工作情況等，做到應查盡查，不疏不漏。
三、隱患排查治理情況
各排查小組結合工作實際，有針對性地開展隱患排查治理工作。
1、公路養護：
（1）養護作業方面：一是各養護道班在公路上進行養護、維修作業時，特別是作業區處於視距不良的路段時，都按規定設定了規範的安全警示標誌和安全防護設施；二是凡在公路上進行養護維修作業的人員都穿著桔紅色工作服；三是在危險路段養護作業時，均指派專人觀察險情；四是作業人員操作特種養護機械時，都做到持證上崗。
（2）公路病害方面：無大坑大槽、路基沉陷、邊坡坍塌等公路病害，但存在兩處路基缺口，即縣道x340線巴漁至陽壩公路k24+500處（已設定了警示墩）、鄉道芭蕉灣至桃源公路k4+700處（目前正在修復）。
2、路政管理：
（1）路政案件隱患排查：今年以來，我所進一步加大路政巡查和處治力度，高度管控。一方面，嚴格禁止違法建築；另一方面，針對全縣「新農村建設」所產生的路面堆積物較為嚴重的現象，我所採取對相對人下達整改通知書，限期清除，對堆佔嚴重的採取強制清除。
期間共排查出佔道堆物48處1018㎡（已強制清除18處342㎡）、制止違法建築5處、排查出不規範平交道口95處881.2m、查處履帶車擅自行駛公路2起。未結案件均按路政辦案程式正在進行辦理。
（2）超限運輸隱患排查：近年來，由於農村公路的不斷改善和地方經濟的日益發展，超限運輸車輛屢禁不止，對公路造成重大安全隱患。我所嚴格按照國家九部委和省、市有關「治超」工作精神，對超限車輛容易出入的路段和橋梁採取固定檢測與流動檢測相結合的方式，做到24小時「治超」工作不留空缺，保護公路建設成果。
3、橋梁檢查：我所對所管養橋梁35座進行了全面檢查，排查出危橋2座（三橋橋、星可橋）、病橋1座（桷木塘橋）。
（1）三橋橋新橋正在施工中，在原舊橋的兩端設定了限載標誌。
（2）縣道巴漁至陽壩公路（x340線）k8+360處星可橋梅江岸橋台基礎被衝空、梅江岸橋台出現橫向裂縫、梅江岸1#腹拱圈出現橫向裂縫、梅江岸腹拱圈橫牆頂部出現縱向裂縫、主拱圈頂部側牆出現縱向裂縫、主拱圈拱肋砼脫落露筋，區域性變形。我所於2023年11月對該橋橋台基礎進行處理，橋面欄杆進行了修復，同時在兩岸設定了限載標誌和告示，並已專題上報給市公路處和縣交通運輸局，爭取資金徹底修復。
（3）鄉道芭蕉灣至桃源公路（y014）k9+850處桷木塘大橋橋面欄杆嚴重損壞、橋緣行人路板斷裂、橋梁兩端腹拱圈位置的橋面出現橫向裂縫、橋面鋼筋外露、橋面出現波浪。我所於本月17日專題上報給縣交通運輸局，要求及時解決資金對該橋進行橋面維修。
4、安保設施：今年年初，我所重新對全縣農村公路安保設施狀況進行全面調查統計，共需安保工程建設資金7000餘萬元（其中特別危險路段安保工程建設資金307萬元），我所於本月22日專題上報給縣交通運輸局，亟待解決。
5、消防安全：在春運期間，我所把消防工作中心任務進行層層落實，細化工作標準，周密組織。一是強化宣傳教育力度；二是經常深入各道班和職工住宅，加強調研，認真履行消防工作職責；三是對辦公室的門、窗、水、電等設施實行日常安全管理；四是嚴格實行「責任追究」、「責任倒查」和「一票否決」制。
6、春運工作：一是成立了以所長為組長的春運工作領導小組，同時明確每條線路、每座橋梁的「包保」人員和聯絡**；二是及時制定春運應急預案，組建4個工作小組（養護管理組、路政巡查組、應急救援組、後勤保障組），並設定種種原因造成的交通中斷而制定了相應的應急預案；三是建立和實施24小時春運值班制度；四是備足砂、石等防滑材料；五是嚴格實行公路巡查制度，發現問題能自行處理的自行處理，未能自行處理的立即上報，以便及早處理，維護公路暢通。在此期間，我所共儲備防滑砂262立方公尺，投入保通人員2288人次，撒防滑砂158立方公尺，撒融雪鹽1噸，掃雪1800餘立方公尺，增設安全標誌6塊。
四、存在的突出問題
一是特別危險路段多，急需完善安保設施；
二是由於農村公路的不斷改善和地方經濟的日益發展，超限運輸車輛屢禁不止，對公路造成重大安全隱患，治超難度大；
三是「新農村建設」中佔道堆放建築材料的現象普遍，公路路面、路肩、邊溝嚴重受損，非法搭接公路普遍，路政執法難度大；
四是公路沿線農戶占用公路用地嚴重，加上又未規劃公路養護取、棄料場，公路養護難度大；
五是公路沿線群眾愛路護路意識淡薄，安全意識差，給安全管理工作帶來很大的困難。
五、下一步重點做好的幾項工作
一要按照「一崗雙責」要求，繼續落實安全生產「包保」責任制，明確責任。
二要進一步建立健全安全生產管理制度，進一步完善應急預案。
三要進一步加強隱患的排查治理，消除不安全因素。
四要進一步加大路政執法力度。
五要把隱患排查治理列入年度安全目標考核內容，長抓不懈。
二○一二年二月二十二日
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