鐵路工務線路車間確保春運期間安全穩定的細化措施

2021-07-11 09:51:15 字數 4918 閱讀 8120

管內各工區及黨支部:

為確保2023年春運期間鐵路安全和社會穩定。現根據路局、段關於確保春運期間穩定工作的檔案及會議精神,結合實際,特制訂以下穩定工作具體措施,請認真抓好貫徹落實。

一、車間成立安全工作領導小組

組長:車間主任、總支書記

副組長:車間其它幹部

成員:各工區工長

車間幹部責任分工

主任:全面負責車間春運期間安全穩定的組織和協調工作,同時抓好包保***工區的措施落實

書記:全面負責車間在春運期間的組織和協調及職工思想穩定工作,同時抓好包保***工區的措施落實

生產副主任:負責檢查職工現場作業盯控和站場裝置的整治工作,同時抓好包保***工區的措施落實

安全副主任:負責施工作業安全、人身安全的檢查督促及整治工作,同時抓好包保新下陸工區的措施落實。

主任安全員:負責道口安全和環境安全的整治工作,同時抓好包保道口工區的措施落實。

記工員:負責檢查各工區消防器材、防火、防爆工作,同時抓好包保監護道口工區的措施落實

二、時間要求

根據路局、段統一部署安排,從2023年1月30日至2023年3月10日的40天內,為春運期間重點反恐、安保、維穩期間。

三、具體措施

1.反恐防火防爆防破壞方面

(1)加強重點部位管理。各工區加強對工具房進行一次全面安全大檢查,油庫、化工用品、除草劑、易燃易爆品儲存地要重點檢查;對枕木垛、油桶等做好砂土的掩蓋,及時清理倉庫、儲存地周邊雜物,堵塞火災源頭,消除火災隱患,防止**事故發生。要加強倉庫門窗設施安全檢查,完善防盜設施。

落實倉庫值班及24小時巡視制度,保證倉儲物資安全。

(3)加強油料、**物品和重點機具的安全管理。汽、柴油、乙炔、氧氣等危險物資要按規定統一管理,存放在料庫。留有少量使用時,指定專人保管,存放通風安全地點,並配放滅火器。

野外作業的機具要每天歸庫,不得放置在附近的農民家中。在防火防爆防破壞的檢查過程中,發現安全隱患,要立即制定整改措施進行整改,在整改工作中要做到職責明確、措施得力、落實到人,制定防火防爆工作措施及應急預案,並在消防台賬中做好記錄。導航儀品牌排名幽默笑話脫毛膏排行榜前10強

(4)加強對重點人員的監控。一要對少數頑固的「**功」習練者,按照上級有關規定,採取監控措施。尤其在國慶期間,要加強管理,落實到人,確保安全穩定。

車間、工區共同負責做好「**功」練習者的監控工作,隨時掌握其動向,發現有可疑行為,立即向車間匯報,並立即採取果斷措施,防止失控行為的發生;二要加強吸毒人員的監控管理。三是要對各工區不上班人員加強管理。落實去向和嚴格考勤制度的落實。

2.信訪穩定方面

(1)各工區要在前一階段工作的基礎上,要按照深入細緻,不留死角盲區的要求,再立即集中組織一次矛盾糾紛排查工作,在排查的過程中,既要注意一些顯性的問題,也要關注一些潛在的隱患,做到底數清、情況明。按照路局及段要求,車間主任、總支書記從2023年1月30日至2023年3月10日期間輪流值班;各工區必須是工班長輪流值班。

(2)各車間工區實行信訪資訊零報告制度。各工區從即日起要落實好零報告的落實工作,每天向車間匯報工區安全穩定工作情況。對突發事件要實行「邊處置邊報告」,不得等事件處理結束後再報告。

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(3)著力抓好越級訪、集體訪的控制和處置工作。杜絕越級訪和集體訪問題,一是要掌握資訊。特別是對發起人、關鍵人、當前動態、活動方式、組織結構都要及時掌握,做到他動我知,未動先覺,為有針對性的工作打下基礎。

二是要疏通思想。做到接待要熱心,答覆要耐心,解決問題要真心。三是要加強引導。

引導職工通過合法的途經,以理性的方式表達訴求,依靠組織、依靠法律、依靠政策、依靠制度解決問題。四是及時鎖定證據,依法治亂。導航儀品牌排名幽默笑話脫毛膏排行榜前10強

(4)積極穩妥地做好青工三項教育工作。各工區一定要認真抓住人身安全、穩定工作、生活保障等關鍵環節,特別是加強新轉移職工的思想教育工作,落實責任,積極做好青工日常教育工作,確保青工和退伍軍人這一塊不出問題。

(5)認真制定落實穩定卡控細化措施。各工區要深入細緻的做好信訪穩定工作,對已經排查出的不穩定因素,按照「屬地管理、分級負責」和「誰主管、誰負責」的原則,責任到人抓落實,堅持主動出擊,全面落實「經常排查、定期分析,資訊預警、事前防範,隨時化解、應急處置,督導檢查、責任追究」的工作機制。(見附表2)

3.裝置安全穩定方面

(1)加強裝置檢查。對管內線路、橋梁及線路標誌和線路外觀等進行一次徹底檢查,發現問題及時整治到位。(2)車間幹部加強元旦期間添乘工作。

對檢查發現的問題要責任到人、限期整改,落實安全預案,確保安全工作萬無一失。(3)加強封閉網、公跨鐵、人行天橋等安全環境的巡查整治,堅決杜絕路外安全事故的發生。一是工區要對倒塌歪斜的封閉網及時進行整治,確保封閉網狀態始終處於完好狀態。

二是要對管內所有公跨鐵、人行天橋封閉網,鐵跨公限高架,公鐵並行防撞樁、立交涵積水情況進行一次全面檢查整治,確保網口無破損、限高架標誌牢固、立交涵無積水。對立交涵積水一時無法疏通的,工區安排專人看守,防止行人拆開封閉網而發生路外傷害問題。三是要加強對職工上下班通道的管理,要採取加護欄或門,上鎖等措施,嚴防非作業人員從通道進入封閉區段,對不能封堵的通道,必須安排專人看守。

同時加大線路巡查力度,嚴防耕牛上道、行人進入封閉區段。加強職工教育宣傳,積極配合公安部門的通勤口的安全檢查,杜絕路風事件發生。四是要加強段內生產房的安全管理。

所有生產房不准留宿陌生人員,所有廢棄的生產房要進行一次調查登記,能拆除的要立即組織拆除。

4.落實安全包保卡控、確保施工作業安全。對立交施工等重點施工全部落實幹部包保。

對各項施工安全措施特別是現場作業控制措施進行再細化、再檢查、再落實,關鍵崗位、關鍵處所,必須落實重點包保盯控。嚴格「天窗修」制度。加強工區「天窗修」、申請「故障天窗修」的檢查,嚴格施工作業申報命令制度的落實。

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5.嚴格路材路料的安全管理。對沿線各種散亂的軌料和各工區廢棄的舊料進行一次收集集中堆碼、擺放整齊。

對各項施工用料落實看守情況加強檢查,認真抓好「當天用料當天清,現場材料有人守」制度的落實,確保施工用料安全。

6.加強食品衛生安全。要加強所有飲用水,特別是水井的安全防範管理,防止人為投毒事故。另要加強食品採購渠道的管理,防止集體中毒事故發生。

7.車間加強網路安全管理。嚴禁一機兩網,不准私自將段辦公資訊發布在網際網路上等.

8、道口安全管理方面

(一)環境標準化

(1)道口房內外環境衛生乾淨整潔,工具備品擺放整齊,辦公桌椅乾淨整齊,檔案資料放置規範,道口周邊空曠區修建花壇,花壇內苗木整齊,無雜物;(2)設有間休室,間休室內乾淨整潔,無雜物,間休室安設空調、電扇;(3)道口房內安設有空調、電扇,立崗亭內安設有空調;(4)欄門關閉後,道口前後50公尺鐵路呈現完全封閉狀態。

(二)裝置標準化

(1)道口鋪面平整牢固,無超限,無雜物;(2)整體護軌,輪緣槽乾淨整潔,槽距及喇叭口尺寸符合規範;(3)道口平台平整順暢,與道口鋪面及前後公路路面寬度銜接流暢;(4)欄門高度在1~1.2公尺間,無鏽蝕脫焊現象,油漆無剝離脫落,美觀整潔;(5)備用欄杆操作簡便,液壓、電動、手動操作盤乾淨整齊;(6)各種道口標誌齊全、清晰,醒目;(7)道口備品齊全、有效,定置規範;(8)在軌道電路區段有短路閘刀;(9)遮斷訊號機效果良好;(10)有地面臺,有手持對講機,效果良好。

(三)作業標準化

(1)道口工著裝規範、整齊;(2)交**手續規範;(3)上廁所相互簽認;(4)間休制度落實得力;(5)道口接車標準、規範;(6)輪流立崗制度落實較好;(7)道口沒有違章違紀現象;(8)三本一夾乾淨整齊,填寫規範;(9)道口熟練掌握故障熟練程式;(10)道口內基礎裝置發生故障時,道口工知道處理程式。

(四)管理標準化

(1)安設有遠端**監控系統;(2)道口房內設有電器裝置使用管理辦法;(3)間休室設有間休室管理制度;(4)道口房廁所乾淨整潔;(5)道口房內冰箱及微波爐乾淨整潔;(6)制定道口環境衛生管理辦法;(7)制定道口工崗位職責;(8)制定道口故障處理程式(必須結合道口實際情況制定);(9)制定備用欄杆使用管理辦法;(10)制定突發故障聯絡人員名冊;(11)制定鐵路和地方共守道口崗位職責;(12)文電傳達落實處理內容編訂成冊,內容登記規範;(13)室內揭掛、道口包保牌、列車翻牌規範統一;(14)道口跟班人員同道口工著裝一樣;(15)幹部抽查到位,量化指標完成。檢查道口不走馬觀花;(16)教育培訓到位,培訓合格證填寫規範。導航儀品牌排名幽默笑話脫毛膏排行榜前10強

四、硬性規定

自即日起至3月10日,全體幹部職工要嚴格執行如下規定。

1.嚴格執行「八嚴禁」要求:嚴禁車間幹部在下現場工作期間飲酒、打牌;嚴禁值班期間擅離崗位和盯崗不到位;嚴禁包保幹部不按規定到崗和到崗不落實職責;嚴禁發生違章指揮和違章作業行為;嚴禁遇事敷衍塞責、推諉扯皮、問題不整改、責任不落實;嚴禁當班期間擅自脫崗、離崗、打牌、飲酒、睡覺;嚴禁班前飲酒或酒後上崗;嚴禁對上級要求有令不行,有禁不止。

2.即日起至3月10日,各工區工長遇特殊情況外出,必須向車間主任、總支書記請假。所有幹部及工班長必須保證手機24小時開機,確保隨時能接通**。

遇到緊急情況,要能立即聯絡上。導航儀品牌排名幽默笑話脫毛膏排行榜前10強

3.嚴格落實包保制度。切實履行好元旦期間對重點部位、重點裝置的量化檢查責任,各工區都有幹部包保,關鍵崗位、關鍵處所都有幹部蹲點帶班。

堅持落實添乘檢查、包保檢查、夜間檢查、跟班作業等制度,切實加大對現場的控制力度,嚴格落實各項作業標準。

4.深入解決安全生產中的突出問題。堅持把客車安全擺在高於一切、重於一切、嚴於一切的位置,加密檢查檢測措施,對行車主要裝置和安全技術裝備做到一天不漏、一台不漏、一公尺不漏,及時發現和消除安全隱患,確保裝置質量狀態達標。

5.要嚴格各項施工審批手續,提級把關。全面落實施工計畫、方案的審批,施工中的協調會制度,施工現場控制責任,路料機具的管理,確保施工安全受控。

對施工後的養護檢查、現場監控等關鍵環節,要分工明確、責任到人,確保各個環節銜接有序、安全可控。

6.春運期間,各工區必須安排人員值班,車間和各工區在2023年1月30日至2023年3月10日期間,必須由車間主任、總支書記,工區由工班長輪流值班,嚴禁值班脫崗、不在崗。認真落實應急預案,及時解決和處理各種突發問題。

凡違反上述規定者,視情節輕重,幹部給予記過及以上處分,直至免職;工人給予待崗處分。

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