自公升塔式起重機安拆標準

2022-06-14 12:27:04 字數 5070 閱讀 5336

自公升式塔式起重機安拆施工工藝標準

1. 總則

1.1適用範圍

本標準適用於自公升式塔式起重機的安拆施工。

1. 2制參考標準及規範

1.2.1 jgj33—2001國家行業標準

1.2.2塔式起重機使用說明書

1.2.3本企業《大型裝置作業指導書》

2. 施工準備

2. 1機具準備

2.1.1起重裝置及其操作場地良好。

2.1.2隨機工具齊全。

2.1.3手套、防滑鞋、絕緣鞋、安全帶、安全帽備齊。

2.2勞動力組織

2.2.1由具有安拆許可證的安拆作業隊執行安拆任務。

2.2.2人員要求

安拆作業負責人1名,技術負責人1名,操作不得少於13人(包括1名電工,1名塔吊司機),專業人員必須持證上崗。

其中:(1)頂公升套架平台以上8人(包括1名電工,負責電氣裝置的安全執行工作),駕駛室司機1人,頂公升油缸平台2人。

(2)地面2人負責標準節和有關零配件的搬運整理和司索工作。

(3)根據需要可另增加電、氣焊工。

2.3技術準備

2.3.1編制施工方案

方案要綜合考慮工地特點和機械安、拆使用效能要求,確定塔吊的現場位置,並根據建築物及塔吊特點擊定塔吊基礎及附著方式、埋件形式,方案要經安拆作業隊、安全員、質量員審核,由總工審批方能生效。

2.3.2由機械承租方提供有關塔吊安裝的基礎結構及附著尺寸,埋件形式等詳細的技術資料和圖紙,並提出相應的實施方案和技術要求。

2.3.3機械承租方按給定資料負責基礎及埋件的施工。

2.3.4由安拆技術負責人進行安拆工作技術交底,使安拆人員對安拆裝置效能、結構控制及操作有全面了解。交底必須明確裝置的重量、吊點位置、索具形式、起重裝置站位等。

2.3.5所有安拆人員要熟悉安拆程式,對安拆全過程作全面了解。

2.3.6注意事項

(1)機械裝置出場要由技術員、機械員、安全員會同安拆負責人對塔吊所有部件、電氣元件,電纜、鋼絲繩進行機械檢查鑑定,並有出場交接驗收記錄。

(2)塔式起重機安拆作業隊必須持有行業管理部門頒發的資質許可證。

(3)塔式起重機安裝作業前,必須到當地技術監督部門辦理備案手續。

(4)由安拆作業隊組織對安、拆機具進行檢查鑑定。

(5)由安拆作業隊技術人員,安拆負責人會同機械承租方進行基礎驗收,驗收合格,雙方簽字後方可進行安裝作業。

3. 安拆施工工藝

3.1工藝流程

3.1.1安裝程式

3.1.2拆卸方案

3.2操作工藝

3.2.1安裝固定支腳

(1)先將固定支腳和塔身基礎節裝在一起,然後將其放在混凝土基礎的加強鋼筋上,並在固定支腳板下打楔塊,調整固定支腳的位置。

(2)固定支腳須按混凝土基礎中心線對稱安裝,並按塔身截面尺寸要求安裝成正方形。

(3)固定支腳應按電氣要求正確接地。

(4)由現場測量人員從相互垂直的兩個方向檢查塔身垂直度,符合要求後,方可澆築混凝土,並對垂直度做監控和調整。

3.2.2頂公升套架安裝

套架總成包括:裝有走台的頂公升套架、橫樑、油缸。

(1)將油缸安裝在頂公升套架上(活塞桿向下),用銷軸將其與頂公升套架連線,放上頂公升橫樑、用銷軸將其連線在油缸上並加開口銷。

(2)先用汽車吊將頂公升套架放正後,將走臺、走臺支撐用銷軸與套架聯接,然後將走臺與臺支撐用銷軸固定,加開口銷,裝上扶欄,用開口銷固定,並用固定卡將扶欄聯在一起。

(3)裝配套架爬梯。

(4)將套架總成用汽車吊安裝到塔身基礎節上,並穿上銷軸和止動銷。

(5)將頂公升橫樑放到基礎節頂公升耳座上。

3.2.3安裝迴轉支撐。

迴轉支承元件包括:迴轉支承、通道爬梯、引進導軌。

(1)將引進導軌用銷軸固定在頂公升時的位置上,並安裝上導軌支痤板,用銷軸固定。

(2)用吊車將迴轉支承吊放到塔身基礎節上,導軌應位於頂公升套架開口側(吊裝時可在迴轉支撐上繫一根牽引繩),用銷軸將迴轉支撐和塔身基礎節、頂公升套架聯接後,穿上止動銷,拆除吊具。

3.2.4安裝塔頂--駕駛室節

(1)在地面將塔頂與駕駛室節聯接。

(2)用吊具栓在塔頂吊點上,吊具應成四倍繩穿過銷軸。

(3)展開駕駛室支架,並用螺栓固定。

(4)用吊車將塔頂--駕駛室節吊起放到迴轉支撐上,並聯接牢固,拆除吊具。

(5)將吊具裝在駕駛室上,並將其吊放到駕駛室節的駕駛室支架上,必須將滾輪正確地引入支架中,並將駕駛室固定。

3.2.5平衡臂及拉桿安裝

(1)在平衡臂上安裝起公升機構、電氣裝置、行走通道、側面扶手欄杆,並用固定卡將扶欄連線在一起,插上開口銷。

(2)安裝拉桿,各節用銷軸連線,每根拉桿的最後一節在地面上應事先固定在塔尖上。

(3)在平衡臂上將一根條木,固定在扶欄上,保持拉桿的位置。

(4)吊裝時在平衡臂頭部系一根繩子,以便在地面上導引安裝平衡臂。

(5)吊裝時,用兩根吊索在平衡臂設的吊點上栓好吊索,將平衡臂吊離地面,檢查其穩定性。

(6)吊起平衡臂,然後使平衡臂前傾,到位後穿上兩個銷軸,加開口銷,將其固定在塔尖上,此時汽車吊應靜態不動,以便平衡臂穿拉桿銷軸。

(7)用張緊裝置將平衡臂上的拉桿元件提起(張緊裝置裝在塔尖的準備工作在地面上進行)和塔頭上的拉桿用銷軸連線,加開口銷。待兩根拉桿聯接完畢,拆除張緊裝置,然後將平衡臂慢慢落下,張緊拉桿,放下連線通道,撤去吊具。

3.2.6安裝起重臂

(1)在塔機附近平整的枕木上拼裝起重臂,以避免起重臂變形。

(2)起重臂拼裝時,先用吊車將起重臂根部一節吊起,將牽引小車裝在臂架根部,並固定牢固。

(3)待起重臂拼裝完畢,在起重臂上弦桿上安裝拉桿支撐支架和橫樑支架。

(4)在起重臂上安裝上、下拉桿和托架總成,上、下拉桿應放在拉桿支撐支架內,托架總成放在橫樑支架內,並將上、下拉桿與托架總成用銷軸連線,加開口銷。

(5)在起重臂端部固定安全纜繩,穿過起重臂掛鉤,在起重臂最後一根腹杆上固定。

(6)穿繞小車牽引鋼絲繩。

(7)在起重臂端部系導向繩,並將拉桿用鉛絲固定在起重臂上弦桿上。

(8)用兩根吊索按所給重心位置在兩側對稱拴繩,繩要掛在臂架上弦杆的節點前或節點後,絕對禁止掛在腹杆之間。拉桿要放於吊索外,以免拉桿聯接時不能抬起。

(9)先用吊車將臂架吊起10cm,檢查是否平衡,如不平衡,重新調整吊點,待平衡後,緩慢吊起,到位後用銷軸將起重塔頂連線(兩個銷軸須在導向孔內就位),加開口銷。

(10)繼續提公升起重臂,直到便於拉桿連線(上仰角不宜超過15),減輕張緊裝置受力,拆除固定拉桿的鉛絲。

(11)在塔頂上固定一張緊裝置,用張緊裝置從起重臂上提起托架總成和拉桿,用銷軸將其連線到塔頂。

(12)撤去張緊裝置,緩緩放下起重臂,張緊拉桿系統。

(13)撤去吊具和導向繩,鬆開牽引小車。

3.2.7安裝配重

(1)吊裝前,檢查配重塊的型號、尺寸和重量是否和所選用的起重匹配。

(2)取下平衡臂端部的鎖杆,按組裝順序裝上配重塊,用吊車將配重塊提到平衡臂托架上,在配重塊固定吊耳上,插上軸銷,放下配重塊,讓軸銷落入檔塊中。

(3)用相同的方法吊裝其它配重塊,配重塊裝齊後,用固定杆將其全部固定到一起。

3.2.8電氣安裝

進行完上述操作,電工按電路圖進行塔吊各系統之間和電源箱之間的電氣連線,給塔機送電,以便進行頂公升和塔機除錯等工作。

3.2.9穿繩

(1)主捲揚鋼絲繩

將鋼絲繩通過捲筒、擺動滑輪、塔頂滑輪、側重滑輪和腰形輥輪,引至臂根小車上,進行穿繩,穿繩時吊鉤滑輪組垂直墊放於地面,以防鋼絲繩磨損。在鋼絲繩上裝楔套,繩端裝鋼絲繩夾子,為了提公升滑輪時,在滑輪和鋼絲繩導輪之間形成乙個臨時固定點,可在離繩端1m處用兩個繩夾固定乙個銷子。吊起滑輪組,小車移至臂端。

(如有必要,可操作「提公升--下降」,使鋼絲繩鬆馳)。用軸銷和開口銷把楔套固定在鋼絲繩轉座上。取掉銷子,檢查鋼絲繩轉座的轉動情況。

(2)小車後牽引繩的穿繞(在地面進行)

使小車緊靠起重臂的止動塊,將小車後牽引繩從繩筒上鬆開,將鋼絲繩無套環的一頭從臂根滑輪上穿過,用鋼絲繩固定卡將該繩端固定在捲筒法蘭盤上,將鋼絲繩纏繞在捲筒上直至另一繩端卷至臂根滑輪處,用軸銷將繩端套環固定在小車靠臂根處,將小車後牽引繩拉緊。

(3)小車前牽引繩的穿繞(在地面進行)

將小車鋼絲繩從繩筒上鬆開,將鋼絲繩從端部的三個滑輪上穿過,從繩筒下面在繩筒上穿繞三圈後固定在繩筒法蘭盤的固繩卡上。在小車前端將另一繩端用固定繩卡固定在小車張緊捲筒上,將多餘鋼絲繩卷上,直至前牽引繩拉緊。

3.2.10塔機除錯

塔機除錯按《建築機械使用安全技術規程》jgj33-2003,《建築機械技術實驗規程》jgj34-86進行。

3.2.11塔吊驗收

3.2.11.1內部驗收

(1)依據jgj59-99國家行業標準和天津市建設施工安全保證資料規定的內容,對以上安裝的塔機進行逐項嚴格檢查和驗收。

(2)驗收人員由施工專案單位技術安全負責人和機械裝置公司技術、安全、安裝負責人以及該機機長共同參加。

(3)驗收裝置要填寫驗收報告書。

(4)不合格要限期整改。

3.2.11.2外部驗收

經內部驗收合格後的塔機,按規定還要報當地安全技術監督局有關部門進行審核和驗收,經審查驗收合格後及時領取安全使用合格證,方能正式投入使用。

3.2.12頂公升

3.2.12.1液壓系統

(1)檢查液壓油是否潔淨,液壓幫浦站的電機、油幫浦工作是否正常,俯視電機風葉,看轉向是否與幫浦座標所示方向一致。

(2)用高壓膠管將液壓幫浦站的高壓出口和低壓出口與頂公升油缸的進油和回油口聯接,擰緊接頭。

(3)液壓幫浦站排氣:將高壓溢流閥手柄擰松,再擰松油缸進油口高壓油管接頭,啟動電機,移動手動換向閥手柄使其處於「上公升」位置,空氣從油缸進油口溢位,油幫浦聲音應正常無噪音,至油液無氣泡為止,擰緊接頭。

(4)油缸排氣:液壓油缸在排氣前必須先解除安裝,然後擰開高壓溢流閥,手動換向閥處於「下降」位置。當活塞桿縮回後,將油缸低壓排氣螺釘鬆開四分之一圈,使活塞桿伸出全程後,擰緊低壓排氣螺釘。

然後將高壓排氣螺釘鬆開四分之一圈,縮回活塞桿再擰緊高壓排氣螺釘。重複上述操作,直至液壓油中不再有氣泡出現。

(5)節流閥流量調整:關閉液壓幫浦站電機,換向閥手柄置中間位置。將節流閥調整螺釘的防鬆螺母鬆開,擰緊調整螺釘,再鬆開螺釘四分之一圈(每次最多只能鬆開1/4圈)。

鎖緊防鬆螺母。重新開機,觀察速度,如不合適,重複上述動作,直至合適為止。嚴禁在油缸帶載時調整節流閥。

另外不准隨便調節節流閥,防止發生安全事故。

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