(1)鋼筋籠製作：鋼筋籠的製作採用胎具成型法，安裝時將加勁筋就位於每道胎具的同側，按胎模的凹槽擺焊接主筋和箍筋。全部焊完後，拆下上橫樑、立梁，滾出鋼筋骨架，即可焊製下節鋼筋籠。
(2)鋼筋保護層的設定
本橋梁樁基鋼筋保護層設定可採用鋼墊環法，如圖所示。鋼墊環法用短鋼板或短扁鋼製成，直接焊在主筋上，它用厚5cm以上、寬10cm的鋼板製成，也可用其它廢料加工而成。每個斷面可對稱焊四個，可確保砼保護層厚度滿足設計要求。
6、鋼筋籠吊裝
在起吊時鋼筋籠採用兩點起吊，第一吊點設在骨架的下部，第二吊點設在骨架長度的中點到上部三分點之間，起吊時先提第一吊點，使骨架稍提起，再與第二吊點同時起吊。待骨架離開地面後，第一吊點停止起吊，繼續提公升第二吊點，隨著第二吊點不斷上公升，慢慢放鬆第一吊點，直到骨架同地面垂直，停止起吊。骨架進入孔口後，將其扶正慢慢下降，嚴禁擺動碰撞孔壁。
在鋼筋籠的最下部增加一道加強箍筋，以防豎筋捅壞孔壁。在鋼筋籠下降到吊點附近時用一根木棍或鋼管穿過加勁箍筋的下方，將骨架臨時支承於孔口，將吊鉤移至骨架上端，取出臨時支承，繼續下降到骨架最後乙個加勁箍筋處，按上述方法暫時支承。此時吊來第二節骨架，使上下兩節骨架位於同一豎直線上，先在鋼筋籠上作好記號以方便於對接。
對好後開始焊接。焊接時先焊順橋方向的接頭，焊完後即可繼續下沉鋼筋籠。按照第一節的方法一直到全部骨架降至設計標高。
聲測管接頭使用套管對接，聲測管位置應符合設計。鋼筋安裝好後，在孔口設定固定裝置，防止混凝土灌注時的產生浮籠。鋼筋籠定位後，在4h內將混凝土澆注完畢，防止坍孔。
7、第二次清孔
在第一次清孔達到要求後，由於要安放鋼筋籠及導管準備澆注水下混凝土，這段時間的間隙較長，孔底又會產生新渣，所以待安放鋼筋籠及導管就序後，再利用導管進行第二次清孔，此時注意保持孔內的水頭，防止坍孔。清孔的方法是在導管頂部安設乙個彎頭和皮籠，用幫浦將泥漿壓入導管內，再從孔底沿著導管外置換沉碴，清孔標準是孔深達到設計要求，複測沉碴厚度在50mm以內，此時清孔就算完成，立即進行澆注水下混凝土的工作。
8、灌注水下混凝土
(1)導管及料架安裝
導管用直徑300mm的鋼管，壁厚4mm，每節長2.0～4.0m，配1～2節長1～1.
5m短管。由管端粗絲扣、法蘭螺栓連線，接頭處用橡膠圈密封防水，導管使用前進行水密承壓和接頭抗拉試驗，嚴禁用壓氣試壓。導管通過定向裝置豎直下至孔底，導管中間加設鋼絲繩套，以防導管過長、過重，不易提公升，鋼絲繩套用鋼板作成環形套在導管上，導管頂部也設一鋼絲繩套，用以固定導管。
混凝土澆注架由型鋼做成，用於支撐懸吊導管，吊掛鋼筋籠，上部放置混凝土漏斗，混凝土由進料斗經儲料斗倒入漏斗，並隨即卸入導管直接澆注，採用鑽架吊放拆卸導管。
(2)砼首灌量的確定
漏斗和儲料斗的容量應使首批灌注砼能滿足導管初次埋置深度的需要。砼首灌量可按以下公式計算：v=πd2h1/4+πd2hc/4
其中：d為導管內徑；h1：h1≥hwγw/ rc，hw為孔內混凝土面以上水或泥漿深度，γw、rc為孔內泥漿容重和砼容重；d為孔直徑；hc為導管初次埋設深度與導管底至孔底的間隙，≥1.
4m。(3)砼灌注方法
根據試驗確定混凝土配合比，灌注時混凝土為保持足夠的流動性，初凝時間應不小於4h。混凝土用輸送幫浦送至孔口漏斗內，混凝土灌注應連續進行。導管距孔底300mm，混凝土灌注時，根據上述方法計算出首灌砼用量，保證初灌量必須達到埋管1.
0m以上。灌注時經常檢查導管埋入混凝土的深度，保證埋入深度大於2m小於6m，並作好記錄。灌注混凝土到達鋼筋籠底部時速度不能過快，應保持較深埋管，以減少混凝土從導管底口出來後向上的衝擊力，當孔內混凝土進入鋼筋籠骨架1-2m後適當提公升導管，減少導管埋置深度（但不小於2.
0m），以增加鋼筋籠埋置深度及混凝土對鋼筋骨架的握裹力。灌注混凝土應在8小時內完成。應特別注意灌注混凝土接近結束時，原孔內的大量泥漿和含渣土密度增大，混凝土上公升困難，此時可在孔口加適量清水稀釋泥漿，使孔內泥漿稀釋，排出槽外，並使管內混凝土柱有一定的高度（2m以上），以保證泥漿排出，在灌注過程中，應將孔內溢位的泥漿引流至適當地點處理，不得隨意排放，汙染環境及河流。
灌注結束，樁頂標高應比設計標高高出0.5～1.0m以上，以保證混凝土強度，多餘部分在接樁前鑿除，樁頭應無鬆散層。
9、工程質量保證措施
(1)開工前要進行定位複測，準確確定橋位，埋設必要防護樁,水準基點。施工期間，定期進行中線水平測量，確保橋位中線、跨度及各部位標高準確無誤。
(2)在鑽孔過程中應認真核對地質資料，做好原始記錄，發現不符合情況，及時向監理工程師報告。
(3)鑽孔完畢須經監理工程師檢查簽認後方可進入下一步施工；鋼筋籠綁紮要符合設計要求，經監理工程師檢查簽認後才能灌注砼；在此期間，應嚴加檢查鑽孔的質量。
(4)加強試驗工作,認真進行計量，砼拌和嚴格按配合比進行。
(5)橋梁圬工施工，其所有材料、半成品、成品料，必須符合標準，並有產品合格證。在施工中，認真搞好圬工配料、拌合、養護等工序質量。
鑽孔樁施工方案
一 編制依據 1 兩階段施工圖 2 現場踏勘所採集的資料 3 我單位現有技術水平 管理水平 施工資源及諸多類似工程施工經驗。4 現行有關規範及規程 二 編制範圍 鄭盧高速洛寧至盧氏段土建9標，k118 947廟坡大橋1 13 樁基，共計80根。三 編制原則 1 認真貫徹國家有關工程建設的各項方針和政...
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一 工程概況 湖北省漢孝高速公路第一合同段共有樁基5544m 284根，其中 b匝道橋 150樁基756m 38根 黃龍墩大橋 150樁基840m 36根 盤龍路高架橋 150樁基3948m 210根。二 鑽孔樁基礎施工工藝 1 鑽前準備 1 場地準備 開工前先對樁位進行定位測量，埋設護樁。整平場地...
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tj 9分部 編制 複核 審批 四川公路橋梁建設集團 江習古高速tj 9分部 2015.1 第一章編制說明及依據 1 根據與業主 建設單位 簽署的施工承包合同書，特制定本專項施工方案。2 本施工方案的編制以公司現有的施工技術力量和歷年來公路 橋梁施工的經驗作為基點，以3個月作控制進度目標，統籌考慮本...