鑽孔樁施工方案

一、編制依據

（1）兩階段施工圖

（2）現場踏勘所採集的資料；

（3）我單位現有技術水平、管理水平、施工資源及諸多類似工程施工經驗。

（4）現行有關規範及規程

二、編制範圍

鄭盧高速洛寧至盧氏段土建9標，k118+947廟坡大橋1#-13#樁基，共計80根。

三、編制原則

（1）認真貫徹國家有關工程建設的各項方針和政策，嚴格執行工程建設程式。

（2）嚴格執行有關設計、施工規範和設計檔案要求，遵循公路建設施工工藝及其技術標準、堅持合理的施工程式和規律。

（3）在充分理解初步設計圖紙及認真勘探現場的基礎上採用安全、先進、合理、經濟、可行的施工方案。嚴格控制施工程式、確保施工質量安全，努力縮短工期，降低工程成本。

（4）應用先進的管理技術，合理計畫，統籌安排，突出重點，控制關鍵工作，實現均衡生產，連續施工

（5）科學規劃施工場地，保證施工全過程對環境破壞最小、占用場地最少，並有較周密的環境保護措施。

（6）加強施工管理，確保施工質量，保證現場施工安全、文明施工，保護環境，保證職工身體健康；保證過程產品和成品質量滿足設計和規範要求；保證施工過程中各項活動符合國家和河南省有關環保法律、法規要求；保證施工生產活動主體的健康安全符合標準和有關法律要求；以河南省城市文明施工、消防安全、綜合治理等有關條例、規定為標準，組織施工生產。

四、工程概況

1、k118+947廟坡大橋1#-13#樁基，共計80根，採用群樁基礎。

2、工程地質及水文條件

k118+947廟坡大橋處於低山谷上，為侵蝕中低山沖溝地形，地形欺負較大，表層覆蓋第四系中更新統老黃土，岩性主要為粉質粘土和粉土，硬塑至堅硬，為非自重濕陷性黃土。下伏基岩為震旦系石英砂巖、石灰岩和下第三系泥岩、頁岩，節理裂隙發育，強風化至中風化。

五、施工安排

1、施工工期要求

鑽孔樁施工自2023年4月15日至2023年7月25日。

2、施工部署

我公司針對本工程的實際情況，選用10臺衝擊鑽成孔，混凝土水下灌注技術成樁，施工裝置、人員力量配備如表：

施工裝置配備：

人員力量配備表：

3 、場地及水電準備

（1）根據工程量和裝置數量，進行水、電量用量的測算，制定用水、用電計畫。對施工現場及周圍進行水、電、交通狀況進行詳細考查，初步確定施工用水的**點、電力的**計畫、交通工具的選用計畫。

（2）組織施工裝置和運輸車輛，並對運輸車輛和發電機等裝置進行試運轉，保證其狀況良好。

（3）對進場路線進行考察，規劃裝置和物資進場路線和置放地點，同時施工現場做好準備工作，施工裝置和材料的進場做到有條不紊，井然有序。

（4）對場地進行平整壓實。進行場地硬化，滿足生活和生產需要。

4 、技術準備

施工前熟悉設計圖紙，對工班組進行施工安全技術交底及相關技術規範要求培訓。現場設定混凝土養護室，並配備專業試驗人員。施工測量人員複核設計圖紙並按設計圖紙進行樁位放樣，前期工作準備就緒後即可進行鑽孔樁施工。

5、材料準備

1）、開工前落實各項施工用料計畫，並分期分批組織施工相關材料進場。

2）、鋼筋等需複試的施工材料，進場後提前取樣送檢，確保使用合格的材料。

3）、根據施工進度需要與商品混凝土**商提前簽訂供貨合同，合同中應明確**混凝土的各項技術要求。

4）、由於施工場地限制，現場不可能存放施工用的全部材料，因此對各種材料的進場時間、數量等要提前做好計畫，認真組織，專人負責，分階段陸續進場，滿足現場施工生產需求。

5）、主要材料計畫

根據施工部署和工程進展情況，施工主要材料分批次進場，以保證工程施工進度。

六、施工方法和措施

6.1施工工藝流程

圖7.1 鑽孔灌注樁(旋挖成孔)工藝流程

由工藝流程圖可知，採用衝擊成孔時，由於鑽鬥需要多次上下往復作業摩擦孔壁，容易發生坍孔事故，因此在鑽孔過程中，要製備符合效能指標的高質量泥漿，同時要及時補充泥漿護壁，以確保孔內水頭壓力，防止坍孔。

6.2 操作要點

6.2.1合理布置施工現場，清理場地內影響施工的障礙物，低窪處用粘土回填，達到「三通一平」，挖好泥漿迴圈池。

6.2.2鑽孔前使用全站儀採用逐樁座標法施放樁位點，放樣後四周設護樁並複測，誤差控制在5mm以內，待監理驗收合格後方可進行成孔施工。

6.2.3設定護筒：

根據樁位點設定護筒，護筒的內徑應大於鑽頭直徑200～400mm，護筒位置應埋設正確穩定，護筒中心和樁位中心偏差不得大於50mm，傾斜度的偏差不大於1%，護筒與坑壁之間應用粘土填實。施工中，護筒的埋設採用旋挖鑽機靜壓法來完成。首先正確就位鑽機，使其機體垂直度、鑽桿垂直度和樁位鋼筋條三線合一，然後在鑽機副捲揚機帶好筒式鑽頭，再用吊車吊起護筒並正確就位，用旋挖鑽桿將其垂直壓入土體中。

護筒埋設後再將樁位中心通過四個控制護樁引回，使護筒中心與樁位中心重合，並在護筒上用紅油漆標識護樁方向線位置。護筒的埋設深度：在粘性土中埋深1m，在砂土中不宜小於1.

5m。護筒高出地面30cm，隨即注入泥漿，並應保證孔內泥漿液面高於地下水位1m以上。

6.2.4鑽機就位：

鑽機就位應保持平穩，不發生傾斜、位移，鑽頭對準孔位進行開孔。旋挖鑽機底盤為伸縮式自動整平裝置，並在操作室內有儀表準確顯示電子讀數，當鑽頭對準樁位中心十字線時，各項資料即可鎖定，勿需再作調整。鑽機就位後鑽頭中心和樁中心應對正準確，誤差控制在2cm內。

6.2.5泥漿配製：

根據孔位處各地層土的性質、圖紙和規範的要求，選擇優質的php泥漿進行鑽孔，確保泥漿指標滿足鑽孔要求。根據鑽孔需要的泥漿數量設定合適尺寸的泥漿池進行造漿、儲漿、泥漿迴圈。

泥漿效能指標應滿足下表要求：

鑽孔樁泥漿效能指標表

泥漿原料及配比可採用：水：膨潤土：碳酸鈉：羧甲基纖維素=5000g：400g：2g：0.2g。

6.2.6衝擊鑽進：

當鑽機就位準確，泥漿製備合格後即開始衝擊鑽進，鑽進時每回次進尺控制在60cm左右，剛開始要使用小衝程，並注意要準、穩，使成孔豎直，對成孔起導向作用，當鑽進深度大於鑽頭全高後可加大衝程，一般為2-3公尺，鑽進時，鑽頭起落速度要均勻，不能過猛或驟然變速，以免碰撞孔壁和護筒，或因提速過快造成塌孔。

6.2.7 清孔：

終孔後應及時清孔，以免使鑽渣沉澱增多而造成清孔困難，清孔用換漿法。在清孔時應及時向孔內加註清水或新鮮泥漿，保持孔內水位。泥漿指標和孔底沉澱物均達到驗收標準後，拆除鑽桿，移開鑽機準備檢孔。

測深用的測繩應定期檢驗並進行長度校正。嚴禁用加深鑽孔深度的方法代替清孔。清孔必須配備濾砂器進行清孔。

清孔應達到以下標準：孔內排出或抽出的泥漿手摸無2～3mm顆粒，泥漿比重1.03～1.1，含砂率小於2%，粘度17～20pa·s；孔底沉渣厚度不大於10cm。

6.2.8檢孔先採用檢孔器進行自檢，檢孔器長度為9m。實際使用檢孔器直徑為179cm。

成孔質量標準

6.2.9鋼筋籠的製作和安裝

6.2.9.1鋼筋籠的製作

（1）鑽孔樁鋼筋籠分段製作、安裝,每節段長度可為18m和24m。製作，按照設計尺寸做好加勁圈，標出主筋位置，然後將主筋依次點焊在加勁筋上，要確保主筋與加勁筋相互垂直、不變形並在加勁圈鋼筋上焊接十字鋼筋支撐，同時安裝吊裝襯套。鋼筋籠主要連線形式為電弧焊和直螺紋套筒連線，其接頭質量必須符合相關規範要求。

（2）鋼筋籠節段主筋對接採用機械連線。製作安裝時主筋接頭按50%錯開，接頭錯開長度不小於100cm。加強筋與主筋間採用焊接連線，箍筋採用鋼絲綁紮在主筋上。

為避免鋼筋籠運輸過程中變形過大，可按一定間隔設定三角加強筋，在下放時拆除。鋼筋焊工必須持考試合格證上崗。

（3）鋼筋籠加工時要確保主筋位置準確，並在鋼筋籠外側按設計用鋼筋安裝保護層。間距為2m，徑向均布4個，整個樁所有墊塊按梅花形布置。

（4）鋼筋籠起吊時應避免變形。

（5）鋼筋籠骨架製作安裝要求見下表。

鑽孔樁鋼筋骨架製作安裝標準

（6）存放及運輸過程中，按分節情況進行分類編號，並將鋼筋籠墊高，防止鋼筋骨架粘上泥土、油汙及水鏽汙染。

（7）鋼筋骨架起吊時，吊機操作應平穩、緩慢，避免落鉤時速度過快，導致鋼筋籠衝擊變形。並對吊點處加勁圈增設十字形或三角形支撐，防止吊點處骨架變形。

（8）起吊過程中不得造成鋼筋籠產生殘餘變形。

（9）鋼筋焊接前，必須根據施工條件進行試焊，合格後方可正式施焊。焊工必須持證上崗。焊接接頭以每300個接頭，抽驗一組。試驗室隨即抽檢，現場監理見證，作業隊配合。

6.2.9.2鋼筋籠的安裝

（1）鑽孔樁成孔檢驗合格後，即開始鋼筋籠的吊裝施工。為保證鋼筋籠起吊時不變形，每節鋼筋籠可採用多點起吊。鋼筋籠下放時需嚴格檢查鋼筋籠保護層，確保其滿足設計要求。

（2）兩節籠對接時，按照鋼筋標記進行安裝，使各鋼筋的對位準確，上下節中心線保持一致。在鋼筋籠的接長、安放過程中，始終保持骨架垂直；

（3）鋼筋籠安裝過程時採取有效措施確保鋼筋籠準確定位和防止碰撞孔壁，當下放困難時，應查明原因，不得強行下放。不得將變形的鋼筋籠放入孔內。對接時工效要銜接迅速，儘量減少作業時間，力爭快速下籠。

鑽孔樁施工方案

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