柴油機工作方法檢查

雅通機電裝置，柴油機工作方法檢查

（1）聽方法：用聽診器或與棒，接近注射器身體部位，聽取各缸爆發的聲音，正常的金屬敲擊的聲音類似「噹噹」聲。如果只有「好好」，不僅是健全的一排，然後很少或根本沒有油的坦克**的時間，如大鑼鼓聲表明，該油缸注入量太大或太早。

（2）彩色法律概念：當發動機正常工作，從淺灰色的排放量，負荷大，有點深。如排黑氣，表明可燃氣體不完全燃燒。

排藍焰的潤滑油進入氣缸燃燒。白煙行，那麼就在柴油機水，燃燒的可燃氣體，也是白煙行。連續排放廢氣排放不尋常的顏色，這表明個人缸工作不正常。

（3）感溫法：在柴油機啟動後的最初階段（工作一段時間後排氣管溫度很高，用手觸控會燙傷）用手摸各缸排氣管的溫度，可鑑別各缸工作情況。如果各缸排氣管的溫度比其他缸高，說明該缸供油量偏高；若溫度低，則該缸供油量少、或不噴油、或噴油後沒完全燃燒或不燃燒。

（4）脈衝法：用手捏緊高壓油管，感覺噴油時的脈動情況，脈動小，爆發聲音弱，溫度低的缸供油量偏小。爆發聲音不正常和溫度高為噴油器噴油油壓下降，噴油霧化不良，或不能及時著火和完全燃燒。

脈動大，爆發聲音強，溫度高的缸為供油量偏大。爆發聲音弱和溫度低為噴油器孔或針閥卡死。

（5）斷油法：為了準確判斷哪缸有故障，可逐缸切斷高壓油管至噴油器油路，即停止工作，以觀察柴油機工作情況的變化。當切斷某缸油路時，若柴油機轉速和聲音沒有變化或變化不大，說明該缸工作正常。

如間斷敲缸，排黑煙時，當切斷某缸的油路後，故障現象消失，則說明故障在該缸。