熱處理車間工種特點：高溫且工作介質有煤油、甲醇、丙酮、淬火油等可燃易燃物品。因此必須對可能發生的火災事故做好預防，萬一火災發生時有應急處理預案。
1．易發生著火的特點
1．1 淬火油被加熱，當被赤熱工件加熱超過其閃點時，會產生油蒸汽，它們與空氣結合形成可燃混合物，然後被赤熱工件點燃。
1．2 油中含水，當赤熱工件淬入時，水一般突然汽化導致形成油沫，從油槽中溢位，嚴重情況下，油槽中溢位的油沫都被點燃。
1．3 工件沒有完全浸沒或者浸入速度太慢，使油槽表面過熱。
1．4 裝爐量、裝料面積與油槽容積之間比例不當，使淬火油區域性過熱超過閃點。
1．5 在工件浸沒時的火焰熄滅後，在油槽周圍邊緣的殘油仍繼續燃燒，引起進一步區域性加熱而溫度超過閃點。
1．6 淬火壓床中淬火油過熱超過閃點。
1．7 煤油、甲醇、丙酮管路及液壓裝置管路滲漏液體遇到高溫物體或明火。
1．8 淬火壓床管路滲漏形成油霧遇到高溫工件著火。
2．預防工作方法
2．1 油槽內淬火油量（公升）與淬火工件的裝爐量（kg）之間比例不允許低於8。淬火後油溫最少必須保持在閃點以下60－70℃。y15-ⅱ淬火油閃點≥180℃、德潤寶107淬火油閃點≥250℃
2．2 必須保證沒有水進入淬火油，並經常檢查淬火油中水含量不超過1％（體積）。
2．3 淬火臺下降裝置應在動力失效時仍能繼續進行完成下降操作。
2．4 淬火油槽必須具有迴圈冷卻及攪拌裝置，保證赤熱工件浸入後區域性過熱的油能通過油冷卻迴圈降低油溫；同時油加熱器加熱時能通過攪拌器的運轉防止加熱器附近油過熱。
2．5 淬火槽附近必須配備可攜式滅火器（例如1211滅火器），當出現淬火後油槽邊緣的區域性燃燒點時，能及時撲滅。
2．6 淬火壓床淬火油必須具有迴圈冷卻裝置，保證油溫控制在閃點以下工作。
2．7 應經常檢查煤油、甲醇、丙酮管路、液壓裝置及淬火壓床管路，及時處理滲漏問題。
2．8 熱處理車間必須配備有足夠的滅火器，包括可攜式1211滅火器及中型泡沫滅火器。
3．火災事故發生時的應急程式
3.1 發生火災事故時，除按以下程式採取措施外，應同時拉響火災報警鈴。
3.2 當開口油槽淬火時在油槽邊緣有油沫著火時，及時對準火苗澆上淬火油或用1211滅火器對準火苗噴射即可撲滅。
3．3 當開口油槽淬火後溢位油沫或電線短路導致地坑著火，電工應及時關斷控制電源、操作工及時關閉煤油供給閥並快速提取1211滅火器集中對準火苗噴射撲滅。如果仍無法控制火勢，速取用中型泡沫滅火器滅火。
3．4 閉口油槽由於機械故障或油加熱控制失控導致油溫超過閃點著火，應迅速關閉油槽及爐內室加熱電源，關閉甲醇、丙酮供給閥，開啟直供爐內氮氣閥向爐內大流量供給氮氣，啟動油迴圈冷卻系統降低油溫。
3．5 淬火壓床由於管路滲漏形成油霧導致著火，應按總停按鈕停止工作，然後用1211滅火器向著火點噴射滅火。
3．6 如果按滅火操作程式操作後，仍無法控制火勢應打119火警**報警：說明發生地點及著火介質，並派人在公司門口等候並引導消防車進入。
4. 定期進行消防演習
4.1 消防演習每年進行一次，參加人員為熱處理車間消防隊員。
4.2 演習方案演習前臨時制定，當演習報警鈴拉響時，車間消防隊員即刻到**地點進行滅火工作，值班電工拉下電源總開關，滲碳淬火班班長迅速關閉煤油、甲醇、丙酮等閥門；消防組長迅速指揮滅火工作並做好疏散其他職工到安全地點。
4.3 每次演習分工明確，保證安全，統一指揮下進行。演習結束應進行總結並報廠部。
2004-03-12
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