新維煤業公司
新場井2102綜採工作面裝置安裝
施工組織設計
新維煤業公司採煤一隊
二0一五年一月二十日
新場井2102綜採工作面裝置安裝施工組織設計
會簽欄施工隊施工隊負責人
會審意見：
新場井2102綜採工作面裝置安裝
施工組織設計
根據新維煤業公司2023年生產計畫及2102首採工作面試生產計畫安排，2102綜採工作面將於2023年2月進行裝置安裝、除錯。特編制此施工組織設計，望施工單位及相關部分認真貫徹後執行。
一、2102綜採工作面概況
2102綜採工作面，南北走向長780m，東西傾向長197m。該工作面南端煤倉下口相鄰+472膠帶運輸巷，北端切眼與2102頂板排水巷相連，西面相鄰5#瓦斯抽放石門，東面相鄰1#瓦斯抽放石門。煤層為2號煤，平均煤厚1.
4m，煤層傾角5°~25°，儲煤30萬噸，可開採量28萬噸。
該工作面機巷（2102運輸順槽）設計斷面為矩形，寬×高=4.2m×2.5m；風巷（2102回風順槽）設計斷面為矩形，寬×高=3.
6m×2.5m；2102開切眼設計斷面為梯形，寬3.3m,矮側高1.
8m，高側高3m；2102抬高切眼設計斷面為梯形，寬3.3m,矮側高1.8m，高側高3m。
安裝期間切眼最大傾角12°。該工作面南段受斷層構造影響煤、岩層裂隙均較發育。
二、施工組織
1、成立專門綜採安裝領導小組
設組：何榮
副組長：秦祖軍、唐松柏
成員：陳益能、陳朝森、詹善餘、朱永紅、胡秀清、鐘貴明、林清、楊久雲。
領導小組負責解決綜採裝置安裝所需的人、財、物,由組長根據工作需要每週組織召開綜採平衡會。
2、成立專門綜採安裝執行小組
組長：唐松柏
副組長：詹善餘、陳朝森
成員：朱永紅、胡秀清、任勇明、邱成勇、李俊平、呂榮松、楊安華、匡平、唐清明、廖德勝、蘭公平、胡純虎。
執行小組負責綜採裝置安裝的現場具體工作,並每天組織專題會議對綜採安裝工作進行專題平衡。
三、安裝工程量、施工順序及主要運輸路線
1、主要裝置安裝工程量見下表
2、安裝工程施工順序
運煤(機巷皮帶dsg100/80/2×90）、運架、運料系統整治→移變、幫浦站裝置及相應管線安裝→2102開切眼擴刷→刮板輸送機、安裝→液壓支架安裝→採煤機機組安裝→橋式**機安裝→「三機」系統除錯→2102工作面試生產。
3、主要運輸路線
（1）材料、小型裝置運輸路線:地面→軌道平硐→主平硐運輸大巷→一盤區上車場→8號煤層底板運輸巷→1#軌道斜巷→2102回風聯絡巷→2102運輸順槽（機巷）
（2）支架、大型裝置運輸線路：地面→軌道平硐→主平硐運輸大巷→軌道石門車場→+430集中排水巷→5#瓦斯抽放石門→2102開切眼
（3）2102抬高切眼支架運輸線路：地面→軌道平硐→主平硐運輸大巷→軌道石門車場→+430集中排水巷→1#瓦斯抽放石門→2102回風順槽→2102抬高切眼
四、安裝前的準備工作
1、液壓支架運輸系統的完善
根據zy3400/08/20液壓支架的幾何尺寸（最小狀態）：長5200mm，寬1500mm，高800mm。提前製作模型支架，在已擬定好的運架線路進行試執行，試執行後對運架線路沿途各巷道不滿足運輸的地方進行整改，並達到以下要求：
（1）運輸支架沿途各巷道的高度不低於2.5m，寬度不小於3m，風門等特殊地點可以降低要求，但最低高度不低於2.2m。
（2）沿途各巷道，絞車硐室及躲避硐室內不得有雜物、積水等。
（3）沿途各拐彎處的曲率半徑必須滿足進架要求，曲率半徑長度不小於12m，否則必須刷幫或抹角處理。
（4）沿途巷道的支護，必須進行檢查和加固，對不合格的架棚及變形巷道要進行整改，不留隱患。
（5）對沿途通風、防塵、供電等設施進行檢查、整改，其位置不得影響支架運輸。
（6）沿途運輸線路軌道必須牢固可靠，無響枕、浮枕，無雜拌道、牛尾道，軌距不大於605mm，不小於598mm,軌枕間距不大於700mm。
2、斜坡提公升系統的完善
對運輸材料及小型裝置運輸系統中的各斜坡要求必須做到：
（1）加強對斜坡提公升的安全管理，完善「一坡三擋」、語音頻號、聲光訊號等安全設施。
（2）加強對絞車、安全設施等的日常檢修和定期維護，確保提公升裝置及安全設施的配備齊全、靈活可靠。
3、運煤系統的完善
（1）抓緊機巷（2102運輸順槽）皮帶運輸系統的整治、檢修工作。
（2）加快+472膠帶運輸巷、主平硐大巷兩趟主皮帶運輸系統的安裝工作。
4、切眼擴刷
（1）對2102開切眼及抬高切眼高幫側進行擴刷，開切眼擴刷長度95公尺，抬高切眼擴刷長度102公尺。
（2）高幫擴刷後巷道幾何引數：巷道寬5800mm,法線高度1800mm。
（3）當擴刷段巷道煤層傾角大於120時，擴刷巷道頂板傾角由煤層傾角控制，擴刷巷道底板回填、淌底傾角按120控制，巷道高度按法線1800mm控制。
（4）當擴刷段巷道煤層傾角小於120時，擴刷巷道頂、底板傾角由煤層傾角控制，淌底後，巷道高度按法線1800mm控制。
（5）巷道擴刷完成後，並按120傾角對現有巷道底板進行回填、淌底，淌底厚度200mm。淌底前必須先將運輸液壓支架的軌道安裝好並固定，軌道安裝按機運設計進行。
5、回柱絞車的安裝
（1）2102開切眼安裝30t回柱絞車2臺，切眼上口距現有密閉3.5公尺處安裝1臺，並將密閉撤除或在密閉上施工1個800×800mm的風孔；距切眼下口18公尺處安裝1臺。
（2）2102抬高切眼安裝30t回柱絞車3臺，在風巷距切眼上口15公尺處安裝1臺，並將安裝側巷幫2公尺；在抬高切眼內距上口20公尺處1臺；在抬高切眼下口距降低風巷巷尾14公尺處安裝1臺。
（3）安裝回柱絞車時，採用底板打地錨（不少於6顆）+壓柱（4根）方式進行安裝穩固。
五、安裝工藝
（一）各系統安裝
供電、提公升運輸（包括切眼回柱絞車）、供液、供風、供水、監測監控系統裝置安裝嚴格按專項設計、操作規程和質量標準化要求進行，並能達到相關部門驗收要求。
（2）切眼裝置安裝
1、準備工作
（1）2102開切眼及抬高切眼按要求擴幫支護、安裝軌道、淌底完成後，並達到7天養護期方可進行下一步安裝工作。
（2）將切眼內的雜物清理乾淨，軌道面距頂板高度不低於1.8m。
（3）按設計的位置預先穩固好所需用的回柱絞車，鋼絲繩型號匹配，長度適宜，並做好標準繩頭。
（4）安裝過程中所使用的工具：手拉葫蘆、拉架子用的繩頭、40t錨鏈(新)、長釺子、鋼絲繩頭、千斤頂、起吊梁等均按計畫備足，並交專人看管發放。
（5）切眼臨時支護材料按計畫備足，如遇頂板不好的地方，必須做好臨時支護工作，支護形式採用「一樑二柱」或「一樑三柱」，根據現場實際情況而定。
2、sgz764/400w刮板輸送（溜子）機安裝
（1）2102開切眼及抬高切眼按要求擴幫支護、安裝軌道、淌底完成後，並達到7天養護期方可進行下一步安裝工作。
（2）安裝溜子前，通過2102開切眼上口20t回柱絞車將sgb764/400w溜子裝置運至切眼安裝地點，利用坑木或單體支柱穩固礦車（或平板車）以防止下滑，借助1~2t手動葫蘆或人力對裝置進行卸車。
（3）利用1~2t手動葫蘆作為裝置安裝時的移位起吊工具，起吊梁為專門設定的11#礦工鋼,每根工字鋼下的單體支柱不得少於2根,嚴禁將作為支護頂板的抬梁用作起吊梁。
（4）首先在2102開切眼上口安裝sgb764/400w刮板輸送機機頭，然後由上往下逐棟安設溜槽和底鏈，隨後安裝機尾和溜子面鏈，並緊鏈試車，最後安裝銷排和電纜槽等附屬設施。
（5）當工作面推進到2102抬高切眼時，再將溜子延生安裝到抬高切眼上口第一台支架位置。
（6）機巷szz-730/75橋式**機的安裝，以刮板運輸機機頭給定的位置為標準，從機頭向機尾按標準進行安裝。
（7）溜子安裝完畢後，通知機運部及相關部門到現場驗收，合格後方可投入使用。
3、zy3400/08/20支架安裝
（1）切眼內第一架支架正對sgb764/400w溜子機尾架安裝，其它支架以此為基準，按1.5m的支架中心距由上往下逐架安裝,以保證支架正對電纜槽。
（2）支架通過切眼上口20t回柱絞車運至距安裝點8~10m處，與切眼下口20t回柱絞車形成對拉形式，對液壓支架進行限位穩固，並拆除支架與平板車之間的聯接裝置，再用切眼上口的20t回柱絞車將平板車拉離支架、將支架卸車至底板上，最後用切眼上口20t回柱絞車對支架進行調向入位。
（3）支架入位後，將坑木放置在液壓支架頂樑上。坑木放置位置應保證公升架後坑木與頂板相接，坑木放置數量應保證公升架至初撐阻力時能有效支撐頂板。
（4）將支架移溜千斤頂與採面溜子相聯。
（5） 支架安裝完畢後，通知機運部及相關部門到現場驗收，合格後方可投入使用。
4、mg320/710-wd3型採煤機安裝
（1）切眼支架安裝驗收合格後，進行採煤機安裝。
（2）採煤機在地面分解為：右行走部、中間部、左行走部、右截割部、左截割部、左右滾筒，裝車運入切眼安裝，通過2102開切眼上口20t回柱絞車將機組裝置運至安裝位置，利用回柱絞車對拉進行限位穩固，借助3~5t手動葫蘆對裝置進行卸車。
（3）將11#礦工鋼起吊梁固定在相應的位置後，利用5t手動葫蘆作為裝置安裝時的移位起吊工具，嚴禁將作為支護頂板的錨桿、錨索作為起吊支點。
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