無損探傷
目前普遍採用的是x射線檢查，還有超聲波探傷和磁力探傷。隱藏在焊件內的氣孔、夾渣和裂縫都可以探出。
船舶焊接缺陷種類很多，按其位置不同，可分為外部缺陷和內部缺陷。常見缺陷有氣孔、夾渣、焊接裂紋、未焊透、未熔合、焊縫外形尺寸和形狀不符合要求、咬邊、焊瘤、弧坑等。
一、氣孔
氣孔是指在焊接時，熔池中的氣泡在凝固時未能逸出而形成的空穴。產生氣孔的主要原因有：焊口邊緣不清潔，有水份、油汙和鏽跡；焊條或焊劑未按規定進行焙烘，焊芯鏽蝕或藥皮變質、剝落等。
此外，低氫型焊條焊接時，電弧過長，焊接速度過快；埋弧自動焊電壓過高等，都易在焊接過程中產生氣孔。由於氣孔的存在，使焊縫的有效截面減小，過大的氣孔會降低焊縫的強度，破壞焊縫金屬的緻密性。預防產生氣孔的辦法是：
選擇合適的焊接電流和焊接速度，認真清理坡口邊緣水份、油汙和鏽跡。嚴格按規定保管、清理和焙烘焊接材料。不使用變質焊條，當發現焊條藥皮變質、剝落或焊芯鏽蝕時，應嚴格控制使用範圍。
埋弧焊時，應選用合適的焊接工藝引數，特別是薄板自動焊，焊接速度應盡可能小些。
二、夾渣
夾渣就是殘留在焊縫中的熔渣。夾渣也會降低焊縫的強度和緻密性。產生夾渣的原因主要是焊縫邊緣有氧割或碳弧氣刨殘留的熔渣；坡口角度或焊接電流太小，或焊接速度過快。
在使用酸性焊條時，由於電流太小或運條不當形成「糊渣」；使用鹼性焊條時，由於電弧過長或極性不正確也會造成夾渣。進行埋弧焊封底時，焊絲偏離焊縫中心，也易形成夾渣。防止產生夾渣的措施是：
正確選取坡口尺寸，認真清理坡口邊緣，選用合適的焊接電流和焊接速度，運條擺動要適當。多層焊時，應仔細觀察坡口兩側熔化情況，每一焊層都要認真清理焊渣。封底焊渣應徹底清除，埋弧焊要注意防止焊偏。
三、咬邊
焊縫邊緣留下的凹陷，稱為咬邊。產生咬邊的原因是由於焊接電流過大、運條速度快、電弧拉得太長或焊條角度不當等。埋弧焊的焊接速度過快或焊機軌道不平等原因，都會造成焊件被熔化去一定深度，而填充金屬又未能及時填滿而造成咬邊。
咬邊減小了母材接頭的工作截面，從而在咬邊處造成應力集中，故在重要的結構或受動載荷結構中，一般是不允許咬邊存在的，或到咬邊深度有所限制。防止產生咬邊的辦法是：選擇合適的焊接電流和運條手法，隨時注意控制焊條角度和電弧長度；埋弧焊工藝引數要合適，特別要注意焊接速度不宜過高，焊機軌道要平整。
四、未焊透、未熔合
焊接時，接頭根部未完全熔透的現象，稱為未焊透；在焊件與焊縫金屬或焊縫層間有區域性未熔透現象，稱為未熔合。未焊透或未熔合是一種比較嚴重的缺陷，由於未焊透或未熔合，焊縫會出現間斷或突變，焊縫強度大大降低，甚至引起裂紋。因此，在船體的重要結構部分均不允許存在未焊透、未熔合的情況。
未焊透和未熔合的產生原因是焊件裝配間隙或坡口角度太小、鈍邊太厚、焊條直徑太大、電流過小、速度太快及電弧過長等。焊件坡口表面氧化膜、油汙等沒有清除乾淨，或在焊接時該處流入熔渣妨礙了金屬之間的熔合或運條手法不當，電弧偏在坡口一邊等原因，都會造成邊緣不熔合。防止未焊透或未熔合的方法是正確選取坡口尺寸，合理選用焊接電流和速度，坡口表面氧化皮和油汙要清除乾淨；封底焊清根要徹底，運條擺動要適當，密切注意坡口兩側的熔合情況。
五、焊接裂紋
焊接裂紋是一種非常嚴重的缺陷。結構的破壞多從裂紋處開始，在焊接過程中要採取一切必要的措施防止出現裂紋，在焊接後要採用各種方法檢查有無裂紋。一經發現裂紋，應徹底清除，然後給予修補。
焊接裂紋有熱裂紋、冷裂紋。焊縫金屬由液態到固態的結晶過程中產生的裂紋稱為熱裂紋，其特徵是焊後立即可見，且多發生在焊縫中心，沿焊縫長度方向分布。熱裂紋的裂口多數貫穿表面，呈現氧化色彩，裂紋末端略呈圓形。
產生熱裂紋的原因是焊接熔池中存有低熔點雜質(如fes等)。由於這些雜質熔點低，結晶凝固最晚，凝固後的塑性和強度又極低。因此，在外界結構拘束應力足夠大和焊縫金屬的凝固收縮作用下，熔池中這些低熔點雜質在凝固過程中被拉開，或在凝固後不久被拉開，造成晶間開裂。
焊件及焊條內含硫、銅等雜質多時，也易產生熱裂紋。防止產生熱裂紋的措施是：一要嚴格控制焊接工藝引數，減慢冷卻速度，適當提高焊縫形狀係數，盡可能採用小電流多層多道焊，以避免焊縫中心產生裂紋；二是認真執行工藝規程，選取合理的焊接程式，以減小焊接應力。
焊縫金屬在冷卻過程或冷卻以後，在母材或母材與焊縫交界的熔合線上產生的裂紋稱為冷裂紋。這類裂紋有可能在焊後立即出現，也有可能在焊後幾小時、幾天甚至更長時間才出現。冷裂紋產生的主要原因為：
1)在焊接熱迴圈的作用下，熱影響區生成了淬硬組織；2)焊縫中存在有過量的擴散氫，且具有濃集的條件；3)接頭承受有較大的拘束應力。
六、其他缺陷
焊接中還常見到一些焊瘤、弧坑及焊縫外形尺寸和形狀上的缺陷。產生焊瘤的主要原因是運條不均，造成熔池溫度過高，液態金屬凝固緩慢下墜，因而在焊縫表面形成金屬瘤。立、仰焊時，採用過大的焊接電流和弧長，也有可能出現焊瘤。
產生弧坑的原因是熄弧時間過短，或焊接突然中斷，或焊接薄板時電流過大等。焊縫表面存在焊瘤影響美觀，並易造成表面夾渣；弧坑常伴有裂紋和氣孔，嚴重削弱焊接強度。防止產生焊瘤的主要措施嚴格控制熔池溫度，立、仰焊時，焊接電流應比平焊小10-15%，使用鹼性焊條時，應採用短弧焊接，保持均勻運條。
防止產生弧坑的主要措施是在手工焊收弧時，焊條應作短時間停留或作幾次環形運條。
有些缺陷的存在對船舶安全航行是非常危險的，因此一旦發現缺陷要及時進行修正。對於氣孔的修正，特別是對於內部氣孔，確認部位後，應用風鏟或碳弧氣刨清除全部氣孔缺陷，並使其形成相應坡口，然後再進行焊補；對於夾渣、未焊透、未熔合的缺陷，也是要先用同樣的方法清除缺陷，然後按規定進行焊補。對於裂紋，應先仔細檢查裂紋的始、末端和裂紋的深度，然後再清除缺陷。
用風鏟消除裂紋缺陷時，應先在裂紋兩端鑽止裂孔，防止裂紋延長。鑽孔時採用8～12mm鑽頭，深度應大於裂紋深度2～3mm。用碳弧氣刨消除裂紋時，應先從裂紋兩端進行刨削，直至裂紋消除，然後進行整段裂紋的刨除。
無論採用何種方法消除裂紋缺陷，都應使其形成相應坡口，按規定進行焊補。
對焊縫缺陷進行修正時應注意：1)缺陷補焊時，宜採用小電流、不擺動、多層多道焊，禁止用過大的電流補焊；2)對剛性大的結構進行補焊時，除第一層和最後一層焊道外，均可在焊後熱狀態下進行鎚擊。每層焊道的起弧和收弧應盡量錯開；3)對要求預熱的材質，對工作環境氣溫低於0℃時，應採取相應的預熱措施；4)對要求進行熱處理的焊件，應在熱處理前進行缺陷修正；5)對d級、e級鋼和高強度結構鋼焊縫缺陷，用手工電弧焊焊補時，應採用控制線能量施焊法。
每一缺陷應一次焊補完成，不允許中途停頓。預熱溫度和層間溫度，均應保持在60℃以上。6)焊縫缺陷的消除的焊補，不允許在帶壓和背水情況下進行；7)修正過的焊縫，應按原焊縫的探傷要求重新檢查，若再次發現超過允許限值的缺陷，應重新修正，直至合格。
焊補次數不得超過規定的返修次數.
焊接的檢驗
對焊接接頭進行必要的檢驗是保證焊接質量的重要措施。因此，工件焊完後應根據產品技術要求對焊縫進行相應的檢驗，凡不符合技術要求所允許的缺陷，需及時進行返修。焊接質量的檢驗包括外觀檢查、無損探傷和機械效能試驗三個方面。
這三者是互相補充的，而以無損探傷為主。
（一）外觀檢查
外觀檢查一般以肉眼觀察為主，有時用5－20倍的放大鏡進行觀察。通過外觀檢查，可發現焊縫表面缺陷，如咬邊、焊瘤、表面裂紋、氣孔、夾渣及焊穿等。焊縫的外形尺寸還可採用焊口檢測器或樣板進行測量。
（二）無損探傷
隱藏在焊縫內部的夾渣、氣孔、裂紋等缺陷的檢驗。目前使用最普遍的是採用x射線檢驗，還有超聲波探傷和磁力探傷。
x射線檢驗是利用x射線對焊縫照相,根據底片影像來判斷內部有無缺陷、缺陷多少和型別。再根據產品技術要求評定焊縫是否合格。超聲波束由探頭發出，傳到金屬中，當超聲波束傳到金屬與空氣介面時，它就折射而通過焊縫。
如果焊縫中有缺陷，超聲波束就反射到探頭而被接受，這時螢光屏上就出現了反射波。根據這些反射波與正常波比較、鑑別，就可以確定缺陷的大小及位置。超聲波探傷比x光照相簡便得多，因而得到廣泛應用。
但超聲波探傷往往只能憑操作經驗作出判斷，而且不能留下檢驗根據。
對於離焊縫表面不深的內部缺陷和表面極微小的裂紋，還可採用磁力探傷。
（三）水壓試驗和氣壓試驗
對於要求密封性的受壓容器，須進行水壓試驗和（或）進行氣壓試驗，以檢查焊縫的密封性和承壓能力。其方法是向容器內注入1.25－1.
5 倍工作壓力的清水或等於工作壓力的氣體（多數用空氣），停留一定的時間，然後觀察容器內的壓力下降情況，並在外部觀察有無滲漏現象，根據這些可評定焊縫是否合格。
（四）焊接試板的機械效能試驗
無損探傷可以發現焊縫內在的缺陷，但不能說明焊縫熱影響區的金屬的機械效能如何，因此有時對焊接接頭要作拉力、衝擊、彎曲等試驗。這些試驗由試驗板完成。所用試驗板最好與圓筒縱縫一起焊成，以保證施工條件一致。
然後將試板進行機械效能試驗。實際生產中，一般只對新鋼種的焊接接頭進行這方面的試驗.
如何防止夾渣 氣孔
產生夾渣的原因 1.1.1 運條方法不正確,使熔池中的熔化金屬與熔渣分不清。1.1.2 電流太小。1.1.3 熔渣黏度太大。1.1.4 焊前坡口及兩側油汙 氧化物太多,清理不徹底。1.1.5 多層多道焊,前道焊縫的熔渣未除乾淨。1.1.6 焊接速度太快,導致焊縫冷卻速度過快,熔渣來不及浮到焊縫表面。...
焊縫外觀質量檢查要求
1 適用範圍 本守則適用於起重機械及其它鋼結構的手工電弧焊 埋弧自動焊的外觀質量檢查，當圖樣藝或技術條件另有規定時不受本要求限制。2 檢查工具 焊縫檢驗尺 鋼直尺 3 檢查方法 1 焊工施焊完畢後，應將熔渣和兩側飛濺清理乾淨，進行自檢，並按規定打上焊工代號鋼印，然後交檢驗員檢驗，經檢驗合格後，方可轉...
內部檢查流程
質量部相關部門 開始01.檢查計畫 02.實施檢查 03.問題點彙總，形成通報 未通過通過 04.審核 05.下發檢查通 報06.落實整改反饋否 是07.整改驗證 結束內部檢查流程說明 序號流程內容詳細說明記錄相關檔案及表單 01根據部門工作計畫，制定內部檢查計畫，併發往各相關部門 02按照體系檔案...