作者：高學耕
**：《中小企業管理與科技·下旬刊》2023年第10期
摘要：高速公路雙連拱隧道施工是一項難度極大的工程，其既包括雙連拱隧道設計的美觀性，又要保證隧道的質量能滿足往來車輛的耦合振動的需求。在隧道施工的過程中，施工人員需要對隧道所在位置的地質情況和氣候進行嚴格的勘察，根據該地的實際情況進行設計和施工，在施工的過程中仍需對工程的現場情況進行觀測和監控測量。
在這一過程中，使用資訊科技對隧道施工的情況進行收集、傳輸和處理是保證高速公路雙連拱隧道施工質量的前提條件。本文將立足高速公路雙連拱隧道的質量管理，對隧道施工的資訊化管理技術做出全面的介紹。
關鍵詞：高速公路雙連拱隧道施工技術資訊管理
高速公路雙連拱隧道的施工資訊化管理技術是保證隧道施工協調性和安全性相統一的技術。在施工的過程中，工程的負責人員通過資訊科技實現對工程施工的全面監控，並做出及時的調整，既保證高速公路雙連拱隧道施工的進度，又保證其施工的質量。隨著我國經濟的高速發展，物流產業已到達發展的鼎盛時期，高速公路的雙連拱隧道建設的數量會日益增多，對高速公路雙連拱隧道施工過程中的資訊管理是時代發展的要求。
1 高速公路雙連拱隧道施工資訊化管理技術的運用
1.1 高速公路雙連拱隧道施工資訊化管理系統
由於高速公路擬建地的複雜地質情況和氣候條件，高速公路在施工的過程中做好工程施工質量的監控迫在眉睫。施工現場的監控資料的收集與處理是資訊化管理系統中最大的任務量。為保證工程施工的質量和進度，做好工程的資訊科技管理尤為必要。
高速公路雙連拱隧道的施工資訊化管理技術包括兩個方面的內容，其一是一般的管理系統，包括地勘、設計、施工、現場觀測、監控量測、資訊採集、傳輸與處理分析。其二是資訊科技的反饋系統，包括設計優化環節和施工優化環節等等。在工程施工前和施工的過程中，採用一般的資訊化管理系統監測工程的質量，一方面可以掌握工程所在地的圍岩的組合情況和鬆弛情況，對圍岩的穩定性進行及時的評價和採取相關的補救措施；另一方面也可以了解支護結構的應力狀態和把控最有利的支護時機，做好隧道工程的意外防護措施。
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