1、設計規範
1：《火力發電廠煙風煤粉管道設計技術規程》dl/t5121-2000
2：《火力發電廠煙風煤粉管道設計技術規程配套設計計算方法》
二、設計原則
1、煙氣流速一般選擇10~15m/s。
2、煙道壁厚：常規煙道壁厚為5mm，脫硫低溫煙道考慮腐蝕裕量為6mm。
3、材質脫硫煙道： 設計溫度≤200℃；支架：q235-b寒冷地區q235-d。
4、導流板：通常情況下脫硫煙道不設定導流板，尤其是淨煙道。
5、對所有需要防腐保護的煙道僅採用外部加強筋，不允許有內部加強筋或支撐。
三、煙道布置
1、定位：煙道布置各項定位尺寸必須與全廠平面布置圖一致，建議以煙囪中心線為基準線。重點核實煙囪直徑與標高，避免煙囪與煙道相撞。
核實已有煙囪地下基礎及其它已有地下基礎，煙道支架基礎應盡量避開地下已有基礎位置。
2、脫硫煙道為便於測量脫硫效率、粉塵、溫度及壓力等技術引數，需要設定溫度、壓力及**監測測量孔。為方便儀表設定的檢修，必須在測量孔附近設定人孔、平台、照明裝置等必要設施。
**監測位置並盡量滿足安裝點要求。**監測安裝點要求在距彎頭、閥門、變徑管下游方向不小於4倍煙道直徑，以及距上述部件上游方向不小於2倍煙道直徑處。
**監測檢修平台必須設定斜爬梯。
3、煙道膨脹節設定原則：（1）、補償煙道自身熱膨脹和端點的附加位移。（2）、需要控制傳遞震動、傳遞荷載的管段，例如風機進出口處的管段。
一般在煙道的端點和轉彎處設限位裝置，用來引導膨脹方向，使煙道熱膨脹全由補償器吸收。
膨脹節兩側必須設支吊點，支吊點距膨脹節間距不宜大於1000mm。
4、擋板門布置時候確定執行器安裝位置便於操作，並在擋板門側煙道設人孔門，便於檢修。擋板門安裝高度大於1800mm時應設檢修平台。
四、零部件設計
1、根據場地情況盡量選擇直段或緩轉彎頭。
2、異形件應根據布置條件選擇最佳形狀，使介質流過這些異形件時區域性阻力最小。
3、設計中宜採用收縮形急轉彎，不宜採用擴散急轉彎，宜用等截面轉彎後再擴散等方法來代替擴散形轉彎。
4、變徑管擴散角宜為7°~15°不宜大於20°；收縮管最佳收縮角為25°，不應超過60°。
五、支吊架設定
1、支吊架製作參考《火力發電廠煙風煤粉管道支吊架設計手冊》及《火力發電廠汽水管道支吊架設計手冊》。
2、相鄰兩個支吊架需根據現場情況確定間距，通常為6m~9m。
3、一段煙道內只能有乙個固定點，其餘為限位點或滑動點，兩個固定點之間設定乙個補償器。
4、煙道支架需支於煙道加固肋上，布置煙道加固肋時應和支點的位置一起考慮。
5、支吊架與管道的焊縫或法蘭之間淨距不得小於150mm。
6、應盡可能利用建築物、構築物的梁、柱作為支吊架的生根點，且應考慮生根點所能承受荷載，生根點的面積和形狀應能同時滿足生根件的要求。
六、煙道荷載
1、荷載分類：工作荷載、附加荷載、結構荷載
工作荷載包括：1、管道重量含內貼角鋼、加固肋、內撐桿、防磨件2、保溫重量3、部件重量含門、孔、補償器、鎖氣器及其他。4、頂部通行平台自重。
附加荷載：風、雪、積灰、內壓等。
結構荷載為：工作荷載×修正係數+附加荷載。修正係數，一般取1.4。
七、加固肋
1、脫硫煙道加固肋採用帶內撐桿的橫肋封閉鋼架支撐面板和承受荷載的模式，不考慮縱向肋。縱向肋在負壓道體失穩時採用。
2、加固肋採用剛接，不考慮鉸接。
八、其它
1、設計各項引數應首先滿足與業主簽訂技術協議的要求。
2、擋板門及膨脹節選型應充分考慮實際工程中煙氣的各項工況，包括：煙氣量、溫度、壓力、濕度、腐蝕性等。
3、煙道中應設定清灰疏水孔，便於檢修清理。
4、設計說明中必須註明煙道中各種焊接要在內襯施工之前完成，內襯施工之後不允許焊接。
二次熱風道作業指導書
蒲電二期工程 西北電力建設第一工程公司作業指導書 編號蒲電3 爐連線煙道安裝作業指導書 總工施管質檢安監專責技術員 編制單位 西北電建一公司蒲城分公司 2000年11月30日 西北電力建設第一工程公司作業指導書 第1頁編制依據作業專案概況作業必備條件 專案涉及的施工圖紙 規範 標準 製造廠檔案 施工...
脫硫氧化風機檢修作業指導書
前言每台吸收塔布置兩台氧化風機，一運一備，其型式 雙級羅茨風機 tar 300。氧化風機的作用是 提供給吸收煙氣so2反應所需的氧氣。氧化風機系統配備有 電動機 傳動裝置 進出口消音器 進口過濾器 公用底盤 波紋伸縮節 防護罩 雜訊隔離罩 散熱風扇 潤滑油系統 冷卻系統等。氧化風機的主要零部件為 轉...
LCD設計作業指導書
2005年4月15日發布年月日次修訂1 適用範圍 頁次1 of 3 編號審批 本程式適用於本公司所有lcd設計過程 2 職責 1 設計主管 負責與其他部門的組織介面進行協調 指定設計專案的設計員及評審員，並對整個設計過程進行監督2 設計員 按照相關規範進行設計，及時輸出工藝檔案，並保證其正確無誤3 ...