管線鋼是指用於輸送石油、天然氣等的大口經焊接鋼管用於熱軋卷板或寬厚板。管線鋼在使用過程中，除要求具有較高的耐壓強度外，還要求具有較高的低溫韌性和優良的焊接效能。
一般採用中厚板製成厚壁直縫焊管，而板捲用於生產直縫電阻焊管或埋弧螺旋焊管。國內能生產符合api5l標準的管線工程設計要求的管線鋼僅有10多年的歷史。
現代管線鋼屬於低碳或超低碳的微合金化鋼，是高技術含量和高附加值的產品，管線鋼生產幾乎應用了冶金領域近20多年來的一切工藝技術新成就。目前管線工程的發展趨勢是大管徑、高壓富氣輸送、高冷和腐蝕的服役環境、海底管線的厚壁化。因此現代管線鋼應當具有高強度、低包申格效應、高韌性和抗脆斷、低焊接碳素量和良好焊接性、以及抗hic和抗h2s腐蝕。
優化的生產策略是進步鋼的潔淨度和組織均勻性，c≤0.09%、s≤0.005%、p≤0.
01%、o≤0.002%，並採取微合金化，真空脫氣+ca、si，連鑄過程的輕壓下，多階段的熱機械軋制以及多功能間歇加速冷卻等工藝。目前國內外管線規範中沒有管線用鋼材的韌性指標，僅對管材有具體要求：
（1）最低使用溫度下（－5℃）dwtt≥85%；
（2）最低使用溫度下（－5℃）衝擊吸收功≥145j。
當前管線鋼的技術條件普遍採用美國石油協會標準apispec5l，但是國內具體工程或具體使用者的訂貨技術條件往往較api標準嚴格得多。
對冶煉工藝技術具有較苛刻的要求，技術難點主要集中於：
1）雜質元素含量控制；
2）夾雜物控制；
3）窄成分控制；
焊接鋼管按工藝區分主要有電阻焊(erw)、螺旋埋弧焊(ssaw)和直縫埋弧焊(lsaw)三種工藝。這三種工藝生產的焊管，因其原料、成型工藝、口徑大小以及質量的不盡相同，在應用領域裡各有定位。
（a）直縫電阻焊管(erw)
電阻焊管是國內最早生產、應用範圍最廣、生產機組最多(2000余家)、產量最高(佔焊管總產能的80%左右)的鋼管品種，產品規格為ф20～610mm。隨著板材csp生產工藝的發展，為其提供了低本錢、質量可靠的原料，並為其今後進一步發展創造了良好的條件。這部分產品已由流體輸送、結構領域向無縫管應用領域的油井管、管線管發展。
其典型生產工藝流程應為：板帶原料→原料預處理→冷彎成型→焊接→焊縫熱處理→焊縫(管體)探傷→精整→成品焊管。
（b）螺旋埋弧焊管(ssaw)
螺旋埋弧焊管裝置投資較少，因採用**較低的窄帶(板)卷連續焊接生產大口徑(ф1016～3200mm)焊管，生產工藝簡單、執行用度低，具有低本錢執行上風。採用低殘餘應力成型和管端機械擴徑等先進技術，經過嚴格質量控制的螺旋焊管在質量上可與直縫焊管相媲美，西氣東輸等油氣長輸管道工程中獲得了廣泛應用，是油氣長輸管道工程採用的主要管型。其目前的產能已經能夠滿足國內油氣長輸管道工程建設的需要，並已大量出口。
（c）直縫埋弧焊管(lsaw)
直縫埋弧焊在國內事較晚發展起來的先進製管技術，過往主要採用uoe技術製造。近年來漸進式jcoe在我國和全世界逐漸成為另一種新的主流技術。直縫埋弧焊管質量可靠，廣泛應用於油氣高壓輸送主幹線上。
該焊管機組由於投資相對較大，使用的原材料為本錢較高的單張寬厚板，工藝較複雜，生產效率低，產品本錢較高。
由於高壓油氣輸送管線每年需要大中口徑焊管100萬t左右，主要採用螺旋焊管，直縫埋弧焊管將作為螺旋焊管的補充，主要應用於螺旋焊管機組不能生產的大壁厚鋼管(17．5mm以上)和彎管用母管，其用量受到一定限制。
低溫鋼焊接工藝標準
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不鏽鋼焊接工藝標準
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