qsk45和qsk60 系統** - 概述
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燃油系統流程圖
燃油系統
1. 來自燃油箱的燃油進口
2. 燃油濾清器
3. 至燃油幫浦的燃油**
4. 通過燃油切斷閥流向發動機的燃油流
5. 燃油幫浦供往燃油切斷閥的燃油
6. 供往左側燃油塊的燃油（內部）
7. 至噴油器的燃油供油油道
8. 燃油歧管
9. 燃油回流管 10. 燃油塊
11. 至噴油器的正時供油 12. 噴油器 13. 右側燃油回流管 14. 左側燃油回流管
15. 供往右側燃油塊的燃油（內部） 16. 燃油流回燃油箱
潤滑系統流程圖
1. 從機油濾清器座供往機油冷卻器的機油
2. 主油道
3. 從機油冷卻器流回的機油
4. 機油冷卻器
5. 流入機油冷卻器的機油
6. 供往曲軸的機油
潤滑系統 7. 壓力調節閥 8. 機油幫浦
9. 供往機油濾清器座的機油 10. 減壓閥
11. 從油底殼經集油槽吸油管到機油幫浦的機油**
12. 機油流經機油濾清器座 13. 機油濾清器
活塞冷卻、連桿和頂置機構
1. 供往渦輪增壓器的機油
2. 供往右側活塞冷卻噴嘴的機油
3. 右側活塞冷卻噴嘴調壓器
4. 供往右側頂置機構的機油
5. 來自機油冷卻器的機油
6. 供往主油道的機油
7. 供往左側頂置機構的機油
8. 左側活塞冷卻噴嘴調壓器
9. 活塞冷卻噴嘴
10. 供往凸輪軸和凸輪隨動件的機油
11. 供往搖臂的機油
前齒輪系 1. 主油道 2. 供往惰輪的機油 3. 供往附件傳動裝置的機油
4. 供往齒輪室蓋的機油
5. 供往rockford 風扇離合器的機油
6. 供往水幫浦傳動裝置的機油
注：機油通過缸體流向惰輪（2）。
全流量機油濾清器座
1. 來自機油幫浦的機油
2. 從機油濾清器座供往機油濾清器的機油
3. 機油濾清器
4. 旁通閥 - 開啟位置
5. 從機油濾清器至機油濾清器座的機油
6. 供往機油冷卻器的機油
7. 旁通閥 - 關閉位置
冷卻系統流程圖
冷卻系統 （圖示為qsk45發動機） 1. 流向發動機散熱器的冷卻液 2. 流向lta 散熱器的冷卻液 3.
流向冷卻液濾清器的冷卻液 4. 來自lta 散熱器的冷卻液流 5.
流向lta 散熱器的冷卻液
6. 來自lta 散熱器的冷卻液流
7. lta 水幫浦
8. 水幫浦冷卻液入口 9. 冷卻液旁通流回水幫浦 10.
流向中冷器芯的冷卻液 11. 來自中冷器芯的冷卻液流 12. 從節溫器殼體流向中冷器的冷卻液 13.
從中冷器流向節溫器殼體的冷卻液
冷卻系統（續）
（圖示為qsk45發動機）
1. 冷卻液進口
2. 水幫浦
3. 繞機油冷卻器周圍流動的冷卻液
4. 流向缸套的冷卻液
5. 繞缸套周圍流動的冷卻液
6. 流向缸蓋的冷卻液
7. 經水歧管流向節溫器殼體的冷卻液
8. 從渦輪增壓器流回的冷卻液
9. 供往渦輪增壓器的冷卻液
qsk45冷卻系統簡圖 8. 左後方中冷器和左前方中冷器 9. 水管接頭
10. 發動機節溫器殼體 11. lta 節溫器殼體 12. lta 水幫浦 13. 膨脹/加註水箱 14. 發動機散熱器 15. lta 散熱器
1. 發動機水幫浦
2. 右後方中冷器和右前方中冷器
3. 右側缸套和缸蓋
4. 機油冷卻器
5. 左側缸套和缸蓋
6. 發動機v 形腔
7. 旁通管
qsk60冷卻系統簡圖 - 單級渦輪增壓中冷式發動機
1. 左後方中冷器和左前方中冷器
2. 水管接頭
3. 發動機節溫器殼體
4. lta 節溫器殼體
5. lta 水幫浦
6. 膨脹/加註水箱
7. 發動機散熱器
8. lta 散熱器
9. 發動機水幫浦
10. 右後方和右前方中冷器11. 右側缸套和缸蓋 12. 機油冷卻器 13. 左側缸套和缸蓋 14. 發動機v 形腔 15. 旁通管
qsk60冷卻系統略圖 - 雙級渦輪增壓中冷式發動機
1. 左後方中冷器和左前方中冷器
2. 水管接頭
3. 前部中間冷卻器
4. 發動機節溫器殼體
5. lta 節溫器殼體
6. lta 水幫浦
7. 膨脹/加註水箱
8. 發動機散熱器
9. lta 散熱器 10. 發動機水幫浦
11. 右後方中冷器和右前方中冷器 12. 右側缸套和缸蓋機油冷卻器 13.
機油冷卻器 14. 後部中間冷卻器 15. 左側缸套和缸蓋 16.
發動機v 形腔 17. 旁通管
lta節溫器開啟 lta
節溫器關閉
08600178
lta 節溫器殼體流程 （所示為qsk45發動機）
1. 來自右側中冷器
2. 至發動機散熱器
3. 至lta 散熱器
4. 來自lta 散熱器
5. 來自左側中冷器
6. 旁通水管（至水幫浦）
進氣系統流程圖
qsk60進氣系統 - 單級渦輪增壓中冷式發動機 1. 至渦輪增壓器的進氣口 2. 至中冷器的渦輪增壓空氣 3. 渦輪增壓空氣通過中冷器 4. 至進氣道的中冷空氣
注：與qsk45相似（每側有乙個渦輪增壓器，前、後中冷器共用跨接管接頭）
qsk60進氣系統 - 雙級渦輪增壓中冷式發動機
4. 通往低壓渦輪增壓器的進氣口
5. 至中間冷卻器的渦輪增壓空氣
6. 中間冷卻器
7. 通往高壓渦輪增壓器的進氣口1. 至中冷器的渦輪增壓空氣
2. 渦輪增壓空氣通過中冷器
3. 空氣進入氣缸
排氣系統流程圖
qsk45排氣系統 - 單級渦輪增壓中冷式發動機
1. 渦輪增壓器廢氣出口
2. 排氣道
3. 排氣歧管
qsk60排氣系統 - 單級渦輪增壓中冷式發動機
1. 排氣歧管
2. 渦輪增壓器廢氣入口
3. 渦輪增壓器廢氣出口
4. 排氣法蘭出口
qsk45和qsk60
排氣系統流程圖第d 節 - 系統**第d-16頁
qsk60排氣系統 - 雙級渦輪增壓中間冷卻和中冷式發動機 1. 排氣歧管
2. 高壓渦輪增壓器廢氣入口
3. 高壓渦輪增壓器廢氣出口至低壓渦輪增壓器廢氣入口
4. 低壓渦輪增壓器廢氣出口
壓縮空氣系統流程圖
08600183
空氣壓縮機冷卻液、潤滑油和空氣流程
1. 進氣口
2. 空氣出口
3. 潤滑油流回油底殼
4. 潤滑油**
5. 冷卻液進口
6. 冷卻液出口
重慶康明斯發動機產品說明單
發動機產品說明單 生產指令號 so60166 發動機機型 kta38 p980專案編號 mc05045 效能控制件cpl 0851 額定功率hp hp r min 常用功率hp hp r min 備用功率hp hp r min 怠速 575 650r min 常用功率hp 偉力 hp r min最大...
船舶用柴油發動機
一 柴油機的概述 1 熱機 熱機是指把熱能轉換成機械能的動力機械。蒸汽機 蒸汽輪機以及柴油機 汽油機等是熱機中較典型的機型。蒸汽機與蒸汽輪機同屬外燃機。在該類機械中，燃燒 燃料的化學能轉變成熱能 發生在汽缸外部 鍋爐 熱能轉變成機械能發生在汽缸內部。此種機械由於熱能需經某中間工質 水蒸氣 傳遞，必然...
柴油發動機的裝配
柴油發動機裝配就是在發動機各零部件 總成檢修 除錯後，按一定的工藝順序和技術要求裝 動機總成的過程。發動機裝配質量直接影響著發動機的修理質量，因此，裝配時必須嚴格按照技術要求進行。裝好的總成必須按規定經過磨合除錯後才能裝車。一 發動機裝配前的準備 發動機裝配前的準備工作主要包括發動機各零部件和總成的...