作者：安輝
**：《中國新技術新產品》2023年第21期
摘要：在水利工程中的隧洞一般都是起到洩洪、輸水、排空、施工導流的作用，地下水工隧洞的特點是經常需要承受很大的內外水的壓力，經過隧洞的水流速度過快容易對隧洞造成侵蝕，在深式進水口的位置，閘門往往要承受很大的壓力，這種施工一般都是洞身斷面較小，洞線較長，施工週期也比較長。地下水工隧洞所發揮的功能是非常重要的，底板混凝土的施工對隧洞的質量有很大影響，本文闡述了在地下水工隧洞中對於底板混凝土的施工措施。
關鍵詞：水工隧洞；底板；混凝土；施工措施
中圖分類號：u25 文獻標識碼：a
1 概述
在地下水工隧洞施工中，對於底板混凝土的施工主要是要按照圖紙上的設計的流程來進行操作，對不同標號（c25、c60、c30）的混凝土實行依次連續澆注的技術。在進行澆築的過程中，要注意對底板混凝土的收面工作，注意邊牆上弧形混凝土產生的氣泡問題等。在對底板混凝土進行澆築之前，要在牆的兩側搭設混凝土入倉槽和支撐架，混凝土的輸送管從中間開始，向兩側推移，在邊牆的上部要設定可以覆蓋整個倉面的滑槽，對於洞身的混凝土施工要一次性的施工完畢。
在施工中，先行澆築c25混凝土直到c60矽粉混凝土的底面，然後再澆築c60矽粉混凝土直至流水面標高，在進行人工收面。在收面作業中，先用滾筒進行粗略的找平，然後用木抹子拉平，再用鐵抹子進行抹平压光，與此同時，在邊牆的弧形段上澆築c30混凝土。最後就是對於模板的安裝和拆卸，混凝土的凝結等工作，下文對此作出闡述。
2 關鍵技術與主要施工工藝
地下隧洞底板弧形混凝土襯砌採用一次性澆築至邊牆230cm高度，便於二期全斷面鋼模台車整體澆築邊牆拱頂與底板連線的施工方法。
混凝土由混凝土拌合站**，混凝土拌合站安裝js-1000型混凝土拌合機，配有自動計量裝置，每小時可生產混凝土40m3，4臺6m3混凝土輸送車輸送混凝土至施工現場，由一台hbt-60型混凝土輸送幫浦輸送混凝土入倉。混凝土結構的鋼筋在鋼筋加工場集中加工，施工現場人工安裝，混凝土振搗採用6臺插入式振搗器振搗，底板與邊牆灌漿管在澆築混凝土前預埋固定，人工抹面收光方法。
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