多種支護結構在基坑工程中的應用

2022-05-17 20:23:39 字數 807 閱讀 3162

作者:張保會李厚雄

**:《中國科技縱橫》2023年第20期

摘要:隨著基坑開挖深度的加深及其周邊環境日益複雜化,基坑圍護採用常用的單一支護結構形式已難以滿足工程的經濟、合理的要求,為此,需採用多種支護結構形式進行聯合使用。本文主要通過乙個工程例項,介紹土釘牆與排樁+拉錨支護結構在複雜基坑圍護中的聯合使用,為該型別基坑工程積累一定的實踐經驗。

關鍵詞:基坑圍護支護結構聯合使用

近年來,國內基坑工程開挖深度進一步加大,在複雜的地質條件和周邊環境的影響下,基坑圍護需採用多種支護結構形式進行聯合支護,以達到基坑工程的安全、經濟、方便施工的目的。本文通過乙個工程例項介紹多種支護結構在複雜條件下深基坑工程中的應用實踐。

1、工程概況

杭政儲出[2009]110號地塊專案位於杭州市下城區。總用地面積3960m2,總建築面積13446m2,建築物為一幢6-7層辦公樓,框架結構,設有2層地下室,地下室平面形狀近似矩形。

基坑設計開挖深度為9.30m、10.40m,區域性電梯井坑中坑開挖深度10.80m。

1.1 工程地質條件

根據場地地質勘察報告,基坑開挖深度及其影響範圍內的土層分布依次為:①雜填土、②粉質粘土夾粉土、③淤泥質粘土、④-1粉質粘土、④-2粉質粘土夾粉土薄層、⑧-1全風化凝灰岩、⑧-2強風化凝灰岩、⑧-3中風化凝灰岩。

各土層的物理力學引數見表1。

1.2 基坑周邊環境情況

基坑東側為新建永福橋路,地下室基坑開挖邊線距離道路邊線約為1.90m,基坑南側為新建安橋路,地下室基坑開挖邊線距離道路邊線約為2.90m~3.

71m,新建道路下埋有通訊電纜、給水管線、雨水管線、汙水管線、煤氣管線及電纜管溝等。

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