礦井提公升機控制系統技術改造

2022-05-14 08:30:02 字數 1649 閱讀 6517

萬方資料

第29卷第8期塹羞提公升機控劍丞纏堇查墮遣二塑丞題!笠】塑:墊№:墨

(西)勾到位訊號;東(西)勾定量閘門關到位;p004a動作,帶動聊動作,可以發出裝載開車訊號。解除安裝站發往提公升機的開車訊號條件:洗煤廠開車;無倉滿訊號。

所有條件都滿足時,訊號系統可以自動發出開車訊號。

為使提公升過程更加安全可靠,自動部分增加了5項保護功能:

①箕鬥到位20s後(20s時間為定量倉向對應箕鬥裝煤時間)才可以允許自動開車,避免因訊號誤動作向井筒裡撒煤。

②訊號如果消失,絞車為二級安全制動。

③如果出現中途停車,則要用手動方式開車(自動提公升受箕鬥到位位置控制)。

④箕鬥在到位位置時不可以向定量斗裡裝煤,防止重灌。

⑤大倉門開啟受上限和時間共同控制。

(3)提公升機改造

①當提公升開車訊號發出、操作台轉換到自動工作方式、箕鬥到位時,絞車自動執行。主要由連線到來實現東勾箕鬥自動上提,程式控制見圖2。控制方案與東勾及都自動上提類同。

&圖2箕鬥自動上提程式圖

②將慢上、慢下訊號與開車、檢修訊號分開控制。當發檢修訊號時,慢上、慢下為0.5耐s;快上、快下為4iil,s。當發提煤訊號時,提公升速度為這段程式通過pcl.4.2.4儡仫連線到來實現速度給定控制,程式控制見圖3。

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圖3慢上、慢下與開車速度控制程式圖3結語

(1)實現了技術創新

通過技術改造,結束過去的手動控制裝煤、手動傳送和消除訊號、手動開動絞車的工作方式,實現一800水平裝載站自動裝煤一裝載站向解除安裝站傳送裝載開車訊號一解除安裝站向提公升機室傳送開車訊號一提公升機自動執行,到位自動消訊號一自動卸煤一一800水平裝載站自動裝煤的工作迴圈。以實現自動化提公升為基礎,進一步實現礦井提公升系統的數位化、資訊化、網路化,進而實現礦井綜合自動化。

(2)整合現有硬、軟體資源,提高提公升效率

通過對調速控制系統、提公升訊號系統、定重裝卸載系統做技術上的改造,增加部分硬體控制電路,補充完善軟體控制程式,使三大系統有機結合起來,實現了從裝載到訊號發消到提公升機執行、停車到解除安裝站卸煤這一控制過程的完全自動化,使整個系統的技術水平上公升乙個台階。

通過嚴格計算,多提公升2.3勾,h,提高提公升效率10.1%,可以提高年提公升能力32.2萬t,使新主井提公升能力達到260萬t/a以上。

(3)節省電費支出,降低提公升成本

通過裝載、解除安裝和絞車調速系統的改造,實現了全自動化控制,最大限度地提高了新主井絞車的提公升能力,減少了運輸提公升環節,極大地降低了原煤提公升成本。每年可以節電166.3萬k貺,每年可節省電費支出83萬元左右。

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作者簡介:雙永順(19r7l一),河北唐山人,工程師,遼寧工程技術大學碩士,現工作於開灤(集團)公司呂家坨礦業分公司機運科.

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收稿日期:200昏03拐萬方資料

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