大綱關鍵工序，顧名思義，就是指關鍵件的加工製造和關鍵部位的裝配調整工序。關鍵工序控制的好壞，直接影響到我們產品的質量，甚至是車輛的安全和我們的品牌形象。因此關鍵工序的管理一定是我們質量管理工作的重中之重。
輕卡一廠作為寬體卡車的裝配單位，一些工序點生產過程控制的好壞，直接影響到正台車輛的品質，為此，在輕卡一廠的生產現場並根據其工序點的重要度以及控制的難易程度，我們把一些工序點作為關鍵工序點進行控制，為了我們的員工在操作關鍵工序時能夠了解並掌握關鍵工序點的操作要領並能夠在對崗位質量認識上得到提高，我們結合專業廠實際編寫關鍵工序培訓教材，供關鍵工序新上崗培訓和已上崗員工複審培訓時員工的教材。
1.1.1、關鍵工序：
關鍵工序是指關鍵件（指由其損壞或故障會引起對人身生命有直接影響的汽車事故或重大車輛災禍的零件）的加工製造工序和關鍵部位（維持關鍵件機能的裝配部位和完成關鍵件功能動作的部位）的裝配調整工序。
1.1.2、質量特性：質量特性是指產品、過程或體系與要求有關的固有特性。
1.1.3、擰緊扭矩：扭矩是使物體繞軸心旋轉或產生旋轉趨勢的物理量，扭矩=力x力臂。當螺母和螺栓鎖緊時會產生張力到螺栓上，這個力稱為預緊力，它直接決定螺栓螺母連線可靠性。
由於預緊力難以直接檢測和控制，通常是利用扭矩與預緊力在材料彈性區內的線性關係來進行緊固控制，這個力矩稱為擰緊扭矩。
1.1.4、預緊與復緊
由於以下原因，螺栓和螺母不可一次擰緊到位，要份幾次擰緊；
用多個螺栓連線的連線面，為防止零件受力不均勻而產生變形，不可一次擰緊到位，應分幾次擰緊。
由於定扭工具擰緊速度慢，為提高裝配效率，通常先用普通擰緊工具擰緊到乙個較小的扭矩，在利用定扭工序擰緊至規定力矩。
前面幾次擰緊能為預緊，最後一次擰緊稱為復緊。
為使生產過程的關鍵、特殊工序處於受控狀態，持續滿足要求，穩步提公升關鍵工序扭矩合格率，特殊工序合格率，完成合格率為100%的控制目標，特制定本辦法。
a) 關**序明細表；
b) 工序質量分析表；
c) 作業指導書；
d) 檢驗指導書。
a) 關鍵工序現場檢驗員在每天第一台車及人員、工具和車型發生變化時，需要進行首檢，每天要巡檢兩次，首檢和巡檢扭力值不合格的車輛不能放行，當首檢和巡檢出現不合格的扭力值時，需連測三颱，全部合格方能放行；
b) 技術科相關人員在每月需對各個關鍵工序點進行抽檢，並結合檢驗紀錄的資料，統計出當月內部關鍵工序扭力值合格率；
c) 質量管理員每週對質管部檢測資料進行收集統計，計算出關鍵工序扭力值的合格率，月底計算出當月的平均合格率；
d) **車間和焊裝車間組織關鍵工序作業，進行過程控制；
e) 技術科相關人員每個月根據關鍵工序的運**況，填寫《關**序執行狀況分析表》。
f) 特殊工序檢驗員應對每天生產的前3台車進行首檢，首檢合格後才能進行批量生產。每天要參照特殊工序檢驗指導書的頻次進行巡檢，並作記錄。
g) 車間操作人員對特殊工序引數進行監控，每天按照作業指導書進行首檢、巡檢，並記錄《特殊工序引數記錄表》。
h) 技術科每月對特殊工序點進行工藝紀律檢查，並作記錄。
i) 技術科相關人員每月根據特殊工序的運**況，填寫《關**序執行狀況分析表》。
j) 特殊工序使用的各種介質，生產單位應按規定定期分析、調整和更換，保證其成份在規定範圍內。必要時應製作樣件進行相關的試驗（如點焊接件的撕裂試驗等）。
a)關鍵工序作業人員需經培訓合格，取得操作證方能上崗，違者將扣團隊績效考核0.1分。
b)特殊工序作業人員需經培訓合格，取得操作證方能上崗，違者將扣團隊績效考核0.1分。
c)生產單位應及時建立和更新「關**序人員花名冊」並報人力資源管理部備案，保證關**序在崗人員的適宜性和有效性。
在關鍵工序的控制過程中，為了保證工序的質量能夠滿足技術要求，我們歸納了影響關鍵工序控制的主要有6個因素：
a) 人（man）： 操作者對質量的認識、技術熟練程度、身體狀況等；
b) 機器（machine）： 機器裝置、工夾具的精度和維護保養狀況等；
c) 材料（material）： 材料的成分、物理效能和化學效能等；
d) 方法（method）： 這裡包括加工工藝、工裝選擇、操作規程等；
e) 測量（measurement）：測量時採取的方法是否標準、正確；
f) 環境（environment） 工作地的溫度、濕度、照明和清潔條件等；
由於這六個因素的英文名稱的第乙個字母是m和e，所以常簡稱為5m1e。6要素只要有乙個發生改變就是必會對產品的質量產生一定影響。為了減少應關鍵工序點受5m1e即人、機、料、法、環、測六方面因素的影響，我們在生產過程中對六個因素進行研究和控制，確保產品質量的穩定，同時我們也積極對5m1e六個方面的因素進行改善，以提高關鍵工序點控制的水平，提高產品的品質。
責任感和事業心是乙個人必須具備的基本素質，是做好工作、成就事業的主要思想保證，高度的責任感和事業心是做好一切工作的前提。人只有牢記責任才能談得上盡心盡力、盡職盡責，乙個人的能力有大小，但有了事業心、責任感，能力強的可以把工作做得更好，能力相對較弱的可以在實踐中不斷提高，把工作越做越好。責任心與質量觀的培養，應重點解決數量與質量的關係、個人利益與工程質量大局的關係，培養其「單方面追求數量，忽視質量」的思想，樹立「百年大計，質量第一」的質量觀，防止不按施工工藝和操作規程作業，能省則省、偷工減料情況的發生。
把質量意識變成工人的自覺行為，讓其明白工程質量是企業賴以生存的基礎，是所有工作內容的核心，無論發生什麼情況都不能以犧牲工程質量為代價；還有，質量管理不是質量檢查員乙個人的事，參建人員在質量檢測上都有發言權，在施工中不只是檢測自己的工序產品質量，還要培養其檢查緊前工序質量的習慣，防止由於緊前工序不符合規範標準而影響自己工序產品質量現象的發生，如果不能及時發現並糾正，在後續工序完成後要更正就會很困難，也將會造成較大的經濟損失。另外，就質量目標建立有效的考核、激勵機制，實行操作工分崗掛牌，建立質量事故追究及經濟處罰也是培養操作者質量觀的有效方法。
操作者是產品質量的直接責任者，產品質量的好壞，除了設計方面的原因外，單就工序質量而言，操作者就是關鍵，是決定因素。
操作者必須具有相應的操作技能，特別是關鍵工序崗位是乙個操作要求很高的工位，操作人員必須具有相應的崗位的實踐技能，技能培訓要基於不同的工位存在不同特點，特別是裝配的物料的不同，作業的步驟不同，作業的方法也不同，因此針對關鍵工序作業員工的技能培訓，在強調通用技能要求的基礎上，還要強調不同工序點作業的不同之處，要求員工去學習領會並應用在實踐中。
在輕卡一廠生產現場針對關鍵工序作業所使用的工具種類很多，如連線螺紋的預緊工具，保證螺紋連線力矩值的定扭工具，油品加註的加註裝置等等。
由於輕卡一廠各關鍵工序點的控制多數對連線力矩進行控制，所以擰緊工序是關鍵工序控制採用的主要工具，按照能否定扭對工具進行分類分為定扭類和非定扭類。
（1）定扭工具（常用見下表）
（2）非定扭工具
非定扭工具常用的有：衝擊扳手、開口扳手、棘輪扳手、螺絲刀等，用力情況如表：
（3）擰緊工具的選擇
外形工序培訓教材
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