一、 工程概況
1.1江銅年產30萬噸銅冶煉工程是國家建設規劃的重點工程。建於原西門北側，熔煉車間主跨ab跨 20公尺，熔煉車間內設計安裝兩台進口行車，行車跨距18m，起重量85 噸，行車總重122噸，行車主要分四部分吊裝，其中最重重量（小車）43噸。
附跨33公尺內設計安裝一台行車，行車跨距31.5m，起重量16 噸。為了保證其安裝的順利進行，特編此方案。
1.2根據現場實際考察，施工現場吊車進入吊裝位置應鋪設道路，道路應整平壓實。
二、編寫方案依據
1gb50278-98 《機械裝置安裝工程施工及驗收通用規範》中國建築工業出版社出版；
2gb50278-98 《起重裝置安裝工程施工及驗收規範》中國計畫出版社出版
3gb50256-96 《電氣裝置安裝工程起重機電氣裝置施工及驗收規範》
4南昌設計院圖紙
5廠家產品使用說明書
6 進行圖紙自審及會審，領會設計意圖，編制施工方案，完成對班組的技術交底。
三、施工順序
3.1 施工工序流程圖見圖1
圖1 安裝工序工藝流程圖
3、2裝置到貨後，根據以上工序倒運裝置進場。
3、3施工進度安排（見進口行車安裝施工進度計畫表）
四、施工前準備
4、1道路鋪設（見道路路線和吊車就位吊裝平面布置圖）
4.1.1行車到貨後，進廠路線及吊車就位路線如附土圖所示。裝置倒運現場前，應做好道路鋪設，確保行車能順利進入吊裝地點具體鋪設如下：
①1號線路的鋪墊，1號線路從靠近陽極爐28線的公路鋪起，長度約為50公尺，寬為7公尺，鋪墊片石厚度0.3m，路面上鋪設鋼板δ=20mm以便150噸吊車順利進入吊裝位置。
②2號線路的鋪墊，2號線路長度約為70公尺，寬為6.6公尺，鋪墊片石厚度0.3m。
4.2.1為了保證主跨行車順利卸車，a-b跨26線至28線廠房內應填平壓實。附跨行車卸車,b-1/e跨22線至23線廠房內應填平壓實，確保卸車的順利進行。
4.2.2為了保證主跨行車順利吊裝，a-b跨28線廠房外東面地面整實填平壓實長30公尺×寬18公尺的長方形吊裝空地。附跨行車順利吊裝， b-1/e跨22線至23線房內應填平壓實。
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