分段製造精度控制作業指導書
1、 目的
本指導書對減少分段製造過程中的變形，提高分段建造精度提出了要求，旨在確保產品質量，有效縮短船台合攏週期，提高生產效率。
2、 適用範圍
適合於分段製造全過程的精度控制。
3、 職責
3.1 船研所負責提供分段施工圖紙，分段建造精度標準，及時對圖紙上存在問題及時糾正。
3.2 工程管理科負責特殊分段建造施工工藝的編制，並進行工藝、技術指導。
3.3 工程管理科負責分段建造過程中施工工藝實施情況的檢查和監控。
3.4 工程管理科精度控制組負責對分段製造過程中各道程式的資料測量，記錄分段在製作過程中的資料，進行工藝、技術指導。
3.5 檢驗科負責分段從小組裝至分段完工全過程的質量檢查及分段完工資料符合性確認。
4、 實施
4.1 圖紙下發後，相關施工組、劃線組、精度控制小組及相關專檢應充分熟悉圖紙和相關工藝或作業指導書，實施過程思路清晰。
4.2 部件預製精度控制按《分段建造作業指導書》（ncs-wp-7.5-03）進行。
4.3 胎架精度控制
4.3.1 根據胎架圖紙在地面上劃出肋檢線、中心線以及分段建造基準面的外形輪廓線，根據尺寸設定胎架支柱。
4.3.2 將胎架中心線、肋檢線駁引到分段輪廓線外側，並做好標記，作為分段測量有關資料的依據。
4.3.3 胎架支柱焊接結束後才能進行胎架的支點高度測量、修割。
4.3.4 胎架修割後必須經qc檢驗合格後才能進入下道程式施工。
4.4劃線精度控制
4.4.1板片在用馬板固定時應與胎架嚴格貼合，如板縫有角變形或板列不平應用火工校正後方可固定於胎架再進行劃線。
4.4.2劃線時先將地面中心線、肋檢線用線錘駁至板片上，如平直分段就按此方線劃出結構安裝線，而曲面分段特別是斜切胎架建造的分段需用雷射配合劃出安裝線（中線、結構線、開口線偏差應≤1.
5mm）。
4.5 劃線結束按《分段建造作業指導書》（ncs-wp-7.5-03）進行分段中合攏組裝。
4.6 分段完工測量及分段無餘量切割線勘劃與複查。
4.6.1分段全部焊接結束、火工矯正基本完工，在分段進入全面打磨清潔前，由工程管理科負責按照「地基穩定、無震動」的環境要求選擇無餘量劃線場地，並將分段調運到位。
4.6.1 由分段無餘量切割小組負責、雷射儀配合，對分段基準平面進行重新調平。
4.6.3分段調平狀態確認滿足要求時，由測量組負責對原分段中心線與分段肋檢線（底部）或分段基準水線與肋檢線（舷側）相互垂直偏差情況進行複查。
5、 記錄
分段精度控制記錄由工程管理科整理、儲存。
6、 發放範圍
本指導書發放範圍:公司經理層、管理者代表、船研所、鋼結構製造部、工程管理科、檢驗科、質量管理科、相關部門和內審員。
7、 附錄
附錄一 《貨艙雙層底分段精度控制檢測記錄》
附錄二 《貨艙舷側分段精度控制檢測記錄》
附錄三 《半立體分段精度控制檢測記錄》
貨艙雙層底分段精度控制檢測記錄
產品代號分段代號編號：______
測量人員/日期
貨艙舷側分段精度控制檢測記錄
產品代號分段代號編號：______
測量人員/日期
半立體分段精度控制檢測記錄
產品代號分段代號編號：______
測量人員/日期
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