目錄一任務書2
二選擇電動機3
三確定設計功率3
四選擇帶的型號3
五確定帶輪的基準直3
六驗算帶的速度4
七確定中心距a和v帶基準長4
八計算小輪包4
九確定 v帶z4
十確定初拉5
十一計算作用在軸上的壓q6
十二帶輪結構計6
十三參考文獻7
十四附表7
一哈爾濱工業大學
機械設計作業任務書
題目:帶式運輸機
結構簡圖見下圖:
原始資料如下：
機器工作平穩，單向迴轉，成批生產
二選擇電動機
由方案圖表中的資料要求，查表-1 y系列三相非同步電動機的型號及相關資料選擇可選擇y100l1-4。
可查得軸徑為28mm,長為50mm.
三確定設計功率
設計功率是根據需要傳遞的名義功率、載荷性質、原動機型別和每天連續工作的時間長短等因素共同確定的，表示式如下：
式中 ——需要傳遞的名義功率
工作情況係數，按表2工作情況係數選取=1.4；
考慮到本裝置的工作環境，值應擴大1.1倍
所以四選擇帶的型號
檢視教材圖7.11可選取a型帶。
五確定帶輪的基準直徑
查表3. v帶帶輪最小基準直徑知a型帶=75mm,又由教材表7.3選取
小帶輪基準直徑：；
大帶輪基準直徑：
查教材表7.3選取大帶輪基準直徑；
其傳動比誤差，故可用。
六驗算帶的速度
式中 ；
小帶輪基準直徑；
即v=7.43m/s< =25m/s,符合要求。
七確定中心距a和v帶基準長度
根據：初步確定中心距
0.7（100+224）=226.8 2（100+224）=648;
考慮到應使結構緊湊，選取中心距=300mm
初算帶的基準長度：
式中 ——帶的標準基準長度；
帶的初算基準長度；
初選中心距；
查教材表7.2普通帶基準長度及長度係數確定
帶的基準長度=1120mm；
八計算小輪包角
小帶輪包角：
九確定v帶根數z
根據 確定帶的根數。
式中 ——包角修正係數，考慮包角對傳動能力的影響
——帶長修正係數，考慮帶長不為特定帶長時對使用壽命的影響
v帶基本額定功率
由教材表7.3查取單根v帶所能傳遞的功率為=1.3kw；
由式計算功率增量；
其中彎曲影響係數；
傳動比係數；
查教材表7.4（附表5）得=；
查教材表7.5得；
故得查教材表7.8(附表4)得=0.94；
查教材表7.2得=0.91；
所以，所以，選取v帶根數z=3；
十確定初拉力
式中z——帶的根數
包角修正係數
m——普通v帶每公尺長度質量
查教材表7.1得 m=0.1kg/m；
所以十一計算作用在軸上的壓力
式中 ——初拉力
z——帶的根數
小輪包角；
所以，十二帶輪結構設計
1. 帶輪材料選擇
本設計中轉速要求不高，材料選用 ht200；
2. 帶輪結構形式
本方案中帶輪為中小尺寸，選用腹板輪。
3. 帶輪結構尺寸
查教材表7.9得，，e=150.3，，，
b=(z-1)e+2f＝(3-1)x15+20=50mm; c=10mm;
；，取=55mm;
十三參考文獻
[1] 機械設計陳鐵鳴等主編哈爾濱工業大學出版社 2006
[2] 機械設計課程設計王連明宋寶玉主編哈爾濱工業大學出版社2005
十四附表
表-1 y系列三相非同步電動機的型號及相關資料
表2.工作情況係數
表3. v帶帶輪最小基準直徑
表4. 包角修正係數
表5. 彎曲影響係數
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