索單元找形分析內部供大家理解用

2022-05-04 04:00:02 字數 2742 閱讀 6746

索單元找形分析

理論方法設想:

求考慮自重作用下索單元中的初拉力,

一、把索單元變成桁架單元,利用「荷載》初始荷載》小位移》初始荷載控制資料」,進行線性分析, 在「結果》分析結果**」 得到「初始單元內力」的**結果。

二、將**中「初始單元內力」的索單元內力值作為索的初拉力,使用大位移分析,看看自重作用下,結構的變形是否為0,不為0,則調整索單元的初拉力,反覆試算,得到索單元的初拉力值。

三、使用得到的索單元初拉力,進行後續的分析。

過程及有關結果如下:

1、利用「荷載》初始荷載》小位移》初始荷載控制資料」,

使用「給單元新增初始荷載」的時候,在「結果》分析結果**》初始單元內力」裡面無資料。

使用「初始內力組合」的時候,有資料。

兩者的區別何在?參見**幫助,另外civil的**幫助,其解釋如下:

用於小位移分析。

將輸入的初始荷載作為乙個獨立的荷載工況結果儲存,或計算外部荷載引起的結構各單元產生的節點力和單元內力。

在定義時程分析荷載工況時,在分析型別中選擇「非線性」、在分析方法中選擇「靜力法」時,如果要考慮自重引起的結構內力作為初始狀態,可勾選初始單元內力(**)選項,並在初始單元內力中輸入相應資料。初始單元內力可通過初始荷載控制資料中的初始內力組合選項自動生成。

計算得出的節點力和單元內力可以在結果 > 分析結果**》 平衡單元節點內力和結果 > 分析結果** > 初始單元內力裡檢視。

這裡的節點力等於各個節點的位移乘以結構剛度的乘積,內力等於節點力加上固端內力的值。

初始內力組合與給單元新增初始單元荷載不能同時勾選使用。

將建立的初始單元內力新增到某個荷載工況中,以便用於荷載組合。

荷載工況:選擇並輸入荷載工況,以便儲存結果。

初始內力組合

荷載工況:選擇計算初始單元內力和平衡單元節點內力的荷載工況。

係數:輸入增減係數。

初始荷載控制資料補充說明:

進行線性分析時,將輸入的初始單元內力新增給指定的荷載工況。如果不新增,則在分析時只考慮初始單元內力引起的幾何剛度,在相應荷載工況的內力結果中,不包含初始單元內力。

另外,考慮平衡單元節點內力時,對於懸索橋,通過懸索橋分析控制,程式自動提供平衡單元節點內力的資料;對於斜拉橋,則可以通過在「初始荷載控制資料」中勾選「初始內力組合」,並將要考慮的荷載工況全部新增之後進行靜力分析,即可在「結果/分析結果**/平衡單元節點內力」中得到相應資料,將其複製到「大位移/平衡單元節點內力」即可。

非線性分析時,初始的幾何剛度(幾何剛度初始荷載)的影響將反映到內力中去,因此不需要給單元新增初始荷載;

線性分析時,使用「初始單元內力」計算的幾何剛度只對剛度有影響,並不會反映到內力中去。若要將其考慮為內力,需給單元新增初始荷載。

2、將**中「初始單元內力」的索單元內力值作為索的初拉力,將結構中的索利用索單元來模擬,新增「荷載》初始荷載》小位移》初始單元內力」,做小位移分析,結構的位移不為0!在自重作用下最大位移83mm。

使用初始單元內力,做小位移分析的結果,在自重作用下最大位移83mm

3、使用「荷載》初始荷載》大位移》幾何剛度初始荷載」,在自重作用下最大位移83mm,和小位移的分析接近。在空工況的時候結構中的位移為0,其它構件的內力為0。結果見下圖。

所以可以認為,使用幾何剛度初始荷載的時候,做大位移分析,索其實還是可以認為是等代成桁架單元,只是小位移的時候等代的桁架在分析過程中剛度一直保持不變,而大位移分析的時候,在每個步驟,等代的桁架剛度在不斷變化。

使用幾何剛度初始荷載,做大位移分析,在自重作用下最大位移83mm

使用幾何剛度初始荷載,做大位移分析,在空工況下結構的位移為0mm

使用幾何剛度初始荷載,做大位移分析,在空工況下桁架單元的內力

(可能**看不清,注意到只有2種值,索單元中是新增的初拉力值487kn,其餘的均為0kn)

4、將**中「初始單元內力」的索單元內力值作為索的初拉力,使用大位移分析,空工況下,結構的位移也不為0!構件的內力也不為0。

建索單元的時候新增初拉力,在自重作用下最大位移30mm

建索單元的時候新增初拉力,空工況下桁架的內力不為0

新增索初拉力,使用計算出來的487kn的時候,最大位移向下30mm。改用1000kn,最大位移向上27mm。改用中間值740kn,最大位移向下7mm,跨中有變形。

改用770kn,最大位移8mm,跨中基本無變形,見下圖。可以認為新增770kn的初拉力可以平衡自重的作用。

公司**上面橋梁的qa:

初始荷載問題:

midas的初始荷載下面有大位移和小位移兩個子選單,請問這兩個功能有什麼區別?分別用於什麼情況?我的感覺是通過大位移引入的初內力用於幾何非線性分析,而小位移用於線性分析。

若是這樣,由於通過大位移僅能引入初始軸力,對於初始狀態的初內力有軸力、剪力、彎矩三個分量的張弦梁結構,就無法引入初內力,再進行幾何非線性分析了。

煩請詳細介紹一下初始荷載的這些功能吧,軟體附帶的資料和**幫助交代的不是很清楚,資料上有乙個張弦桁架的例子,感覺不對,它的初始狀態內力沒有處於平衡狀態。

回答:初始荷載顧名思義是作為結構的初始受力情況,用於修正結構的初始剛度。

大位移下的兩種初始荷載只有定義了非線性分析才起作用,小位移的兩種初始荷載只有**性分析時有效。

幾何剛度初始荷載——成橋非線性分析,內力分析結果已包含幾何剛度初始荷載;

平衡單元節點內力——施工階段非線性獨立模型分析;

初始單元內力——線性分析,分析結果不含該初始內力;

初始荷載控制資料——線性分析,前提是必須定義初始單元內力,通過初始荷載控制資料將初始單元內力賦予給某個荷載工況。

在最新的**幫助中有關於初始荷載的說明。

第七單元找規律

第七單元找規律 一 教學設計 王永志教學目標 1 培養學生仔細觀察的習慣,能找出圖中規律。2 能根據找出的規律往下擺。3 培養學生思維的靈活性。教學準備 1 主題掛圖 格仔條 三角形條。2 三角形 正方形 圓柱 正方體若干個。3 學生每人配套學具。教學過程 一 複習。教師 學校買來紅 黃兩種顏色的燈...

第七單元找規律

單元教材分析 本單元從形象的圖形排列規律 顏色交替規律逐步過渡到抽象的數列規律。本課主要讓學生自主學會尋找簡單的圖形排列規律,為後面課時的學習打好基礎。單元教學目標 1 通過物品的有序排列,自主認識簡單的排列規律,並能根據規律指出下乙個物體。2 通過塗顏色 擺學具等活動,增強動手能力和創新意識。3 ...

分形天線技術的應用

分形天線的經典設計以及研究進展 姓名 李子劍 班級 通訊四班 學號 20102450216 分形天線的經典設計以及研究進展 一 分形天線簡介 近年來,人們對各種電子裝置,小型化 多頻帶 整合化天線的迫切需求,使天線技術得到了充分的發展。但是,傳統的天線在幾何形狀上基本上都是基於歐幾里德幾何的設計,技...