異響故障總結
1、轉速2000-2100嘯叫：收油時也有，和水幫浦及正時有關，換過水幫浦後消失
2、40公里時速（1500轉）共振，嗡嗡聲：al4變速箱減檔過慢，高檔低速的結果。需要手動降檔，或者進入s模式（熱車狀態，冷車時變速箱自我保護，不會啟用s模式）
3、50-70嘯叫：加速有，收油立刻消失，這是自動變速箱電磁閥調節油壓的聲音，無法解決
4、怠速車內聽到明顯的電流聲：來自右前機艙，為電子轉向助力幫浦聲音，怠速油壓最高，聲音最明顯。
5、冷車機艙嘯叫：更換水幫浦
6、怠速「咕嚕咕嚕」燒開水聲：水幫浦問題，可以更換
7、中控共振：6碟機艙裝入cd超過2張就有此現象
8、高速底盤轟鳴：類似飛機發出的聲音，為後輪軸承問題
9、右前方「嗒嗒」聲：碳罐聲音，正常
10、行駛中底盤「吱吱」聲：可能為剎車盤、片間非正常摩擦，需要打磨
11、空調「嘩啦嘩啦」響：且製冷減弱，為空調高壓管損壞
12、行駛中輪胎「啪達啪達」聲：輪胎紋路夾有石子
13、剎車尖叫：剎車盤有硬點，需打磨
14、自動檔掛檔「咚」的一聲：正常
15、130公里共振：做動平衡
皮帶異響診斷
傳動皮帶奇異響聲的診斷及處理 皮帶發出吱吱響聲，一般情況下表明皮帶表面摩擦係數大大降低，已經過度磨損。如果在車輛負載時發響，不妨觀察其中一跟傳動皮帶，你會發現皮帶 皮帶自動張緊裝置或皮帶張緊輪上的阻力或者說彈力會異常地增加。大多數皮帶自動張緊器在其底部與張緊器臂之間，沿著滑道方向的某處有一組皮帶磨損...
怠速異響解決辦法
昊銳怠速異響解決方案 來自某車友的修理記錄 氣溫低的時候停車怠速，車內副駕駛前的底部總是有煩人的 塔塔 異響聲音，一踩油門，轉速一公升就沒有了。另外氣溫高的時候，聲音也明顯減弱。這個問題多次到4s店檢查也找不到毛病，而4s店裡的機修師傅說，他們的試駕車和好多新車都有一樣的異響，只是沒有我的車那麼明顯...
開車聽到這些異響不能忽視
汽車開久了，有時候會出現一些異響，雖然在行駛中並不會造什麼成麼問題，但是未免很讓人煩心。當然，有些異響你可以滿不在乎，但有些故障你真的要及時修理了，嚴重影響行車安全。發現車身有異響 危險係數 在行車過程中特別是在加速或者急剎車的時候，汽車的某部位會有一些異響，雖然不影響行車安全，但總讓人心裡不舒暢，...