昊銳怠速異響解決方案
來自某車友的修理記錄——氣溫低的時候停車怠速，車內副駕駛前的底部總是有煩人的「塔塔」異響聲音，一踩油門，轉速一公升就沒有了。另外氣溫高的時候，聲音也明顯減弱。這個問題多次到4s店檢查也找不到毛病，而4s店裡的機修師傅說，他們的試駕車和好多新車都有一樣的異響，只是沒有我的車那麼明顯。
昨天索性跑到4s店裡，讓售後服務總監和幾個技師一起，拆下底盤防護罩，把腳墊下的內裝飾墊也拆開，進行徹底排查。最後終於找到了罪魁禍首，原來是在底盤有兩根塑料的油管在搞怪（一根白色，一根黑色），封閉在底盤裡的，但是從後面靠近油箱的地方是可以看到的。由於兩根塑料管子靠得太近，固定又不好，所以天氣冷的時候，塑料管發硬，正好怠速的時候共振頻率相同，管子緊挨著抖動，產生很大的異響，而且天氣越冷，管子越硬，聲音也就越大。
技師通過底盤的乙個小孔，塞進去兩塊布條，卡在兩根管子之間，異響一下子就消失了，就算是掀開底部的內飾墊，也完全聽不到塔塔的聲音，車內總算安靜了。個人認為這個是大眾設計上的乙個小疏漏，由於兩根塑料管子之間相距太近，各位昊銳的車主，回頭注意下，如果管子固定的比較好，應該是不會有這個異響，但是如果管子有些松，有這種異響的應該不會少。在副駕駛座腳底會有連續的塔塔塔塔的聲音，4s店在查到這個原因之前，大部分的技師都會告訴你這個聲音是正常，tsi發動機特有的噴油嘴的聲音，或者是繼電器的聲音，絕對不會想到是兩根塑料油管的問題。
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