在國外，3g技術已經廣泛應用於汽車多**系統，基於移動通訊網路的語音通訊、精確導航、實時路況查詢及行車助理等業務已經被廣大車主接受。在汽車消費成熟的國家， telematics在整個汽車後市場佔據重要的地位，在北美及歐洲國家，新車型的telematics安裝率均超過25%。而在中國，telematics產業尚處於起步階段，雖然2023年，豐田g-book和通用onstar在中國正式推出telematics服務，但服務物件僅限於本品牌旗下特定高階車型上，由於國內汽車駕駛者對汽車生活享受性、舒適性的要求日益增高，其他品牌的汽車使用者同樣需要telematics帶來的各種服務享受。
目前國內走在telematics行業最前端的是「ars遠端汽車資訊服務網路」,據相關人士介紹， ars汽車遠端資訊服務網路在規模、技術、服務內容上都對國內telematics行業有重大影響，旗下400座席的呼叫中心以及近萬家特約服務商組成的服務網路，可以為汽車使用者提供包含碰撞預警、紅外夜視、盜搶報警、出險報警、遠端診斷、汽車救援、動態路況及各種資訊諮詢等在內的一系列服務，對車主的汽車生活的安全性、便捷性、經濟性、時尚性有了很大的提高和幫助。
目前ars在全國多個區域和城市正式啟動運營工作，廣大汽車使用者將率先體驗telematics帶來的數位化汽車生活享受，業內人士**，這將推動telematics服務在中國的全面展開。
港內道路交通管理規定
1 各車隊車輛聽從車隊排程 安全員以及生產排程的安排與分配。2 車輛安排一船一車隊一計量衡，專船專計量衡。特殊生產任務特殊安排 3 車輛必須聽從車隊排程或班長指定的港內行車路線，嚴禁車隊車輛擅自改變指派的計量衡以及行車線路。4 如遇特殊情況需要更改行車路線時，需要通報班長及排程 5 車輛在計量衡等待...
城道路交通管理評價指標體系 中國道路交通安全協會
城市道路交通管理評價指標體系 2008年版 一 交通管理體制 政策與規劃 1.交通綜合協調機構 符號 p1 指標型別 基本指標。定義 是否建立了由 領導 有關部門參加的城市交通綜合協調機構，根據交通需求 道路交通安全狀況和城市發展要求，進行交通規劃 建設和管理。主要評價內容 1 機構健全 2 決策民...
新區物道路交通管理辦法
1 目的 為提公升公司管理水平，提高生產經營物流效率，樹立公司整體形象，完善公司管理制度 根據各部門物流實際情況，結合新區生產區域現狀，制定本管理辦法。2 範圍 本辦法適用於公司內道路交通安全。3 責任 3.1 總務部 3.1.1 負責擬定 解釋本辦法。3.1.2 負責道路交通標牌標線的整體規劃 製...