汽車不同於普通商品，車輛整體和組成它的每一部件，都可能在使用中經歷高速行駛的考驗，甚至惡劣路況和天氣情況的考驗，汽車的使用更關係到車輛乘員的人身安全。日常養護可以使車輛保持良好的使用狀況，還可以作到防患於未然，。所以，寧夏軍凱汽車電瓶專業人員認為科學的日常養護是非常必要的。
要常給蓄電池充電怎樣判斷蓄電池該到充電的時候了，不至於讓蓄電池處於虧電狀態，不能憑藉大燈的亮度或者音響聲音的強弱來判斷蓄電池的工作狀態，如果等到車燈的亮度暗下來，到那個時候蓄電池早就進入虧電狀態了，車子肯定是「癱瘓」了，無法發動。為了保證蓄電池正常工作，不讓車子「癱瘓」，車主最好在蓄電池使用時每隔半小時，啟動發動機給蓄電池充電一次。
電瓶溫度高的時候，電極會因為絕緣層老化而出現氧化，尤其是負極，會在極頭產生白色氧化物，從而造成電瓶電壓不穩定，這時就需要做電瓶的檢查與養護，從而保護電瓶，防止其早期漏電。
用濕布把電瓶外部擦洗一下，把面板上、樁頭上(即正負兩個極頭)的灰塵、油汙、白色粉末等易造成漏電汙物擦拭乾淨。這樣經常擦洗電瓶，電瓶的樁頭不但不會積白色的酸蝕粉末，而且其使用壽命會比較長。
開啟電瓶加水蓋，看看水位是否在正常的位置。一般在電瓶側邊會有上、下限的標線來供你參考，如發現水位低於下標線，就必須新增蒸餾水，如果一下拿不到蒸餾水，則可用過濾自來水來應急。水不可加太多，標準是加到上下標線中間。
電瓶最好的狀態就是熄火時是滿電狀態，發動時除了啟動馬達之外沒有多餘的耗電，發動後馬上達到滿電狀態，不要有電流大進大出的現象加速電瓶老化，長期短途行車也很傷電瓶,若保養得當那電瓶就可以用得長長久久。
進入秋季以後，汽車蓄電池的電極接線處是最容易出問題的地方，如果發現電極接線處有綠色氧化物，一定要用開水沖掉，這些綠色氧化物會引起發電機電量不足，使電瓶處於虧電狀態，嚴重時還會引起電瓶報廢，或者打不著車。
1、更換冬季用機油。隨氣溫的下降，機油的流動性會變差，導致機件運動時摩擦阻力增大，冷啟動困難，甚至燒瓦抱軸。在冬季來臨時，應及時將機油換成冬季用的。
2、更換防凍液。對發動機冷卻系統進行清洗，按照生產廠商的規定加註冷卻液。
3、勤查蓄電池。在寒冷的冬季，汽車的耗電量要比其他季節要大得多，因此在寒冬到來前要對汽車的電池進行護理，清除電瓶樁頭上的氧化物，補充蒸餾水。低溫使蓄電池容量降低。
如果蓄電池使用時間較長，應將蓄電池送到修理廠進行一次充電，使蓄電池保持良好的使用狀態。
4、要適當降低輪胎氣壓。因為橡膠與柏油受冷以後，強性與韌性會大大降低，因此兩者之間的摩擦係數會隨之減小，因此要適當降低胎壓加大接地面積，從而保證高效的制動效果。
換季要及時更新發動機潤滑油，尤其是盛夏對既有的品質要求很高，最好更新粘度比較高的機油。而且要定期的檢查機油油位是否在合理的範圍之內，不要過高或者是過低，以免給發動機故障提供溫床。 換季最好更換汽油濾清器、檢查離合器，這一點就是為了減少汽油雜質一己水分對油路的影響，最重要的就是檢查、清理空氣濾清器的濾芯，以減少發動機阻力，提高混合器的盡氣量，這一舉措某種程度上還能夠減少油耗。
適逢換季要檢查離合器的自由里程，經過冬夏的使用，有必要對汽車自由里程進行調整，以使得離合器更精準，要對剎車液進行檢查，要求剎車液範圍必須要在合理的範圍之內。轉動系統變速箱油在換季時節要及時的檢查更換變速箱油的標準就是，如果顏色太深，潤滑效果就欠缺，有必要及時的換掉，除此以外還要對行走系統差速器油進行檢查，避免出現故障。 輪胎胎壓換季一定要檢查，盛夏路面溫度比較高，再加上胎壓不穩的話就會發生爆胎，所以說夏季輪胎和胎壓檢查是必須要做的事情，如果有必要的話可以給汽車來一次四輪定位針對輪胎的磨損情況進行，以保證安全出行。
汽車電瓶保養知識
汽車電瓶也稱蓄電池。它的作用是供給發動機用電，當車輛準備發動時，蓄電池會放電給起動機提供電力，並由起動機帶動飛輪 曲軸轉動，從而發動車輛。發動機開始正常供電之後，蓄電池則會收集並儲存電能，以備日後使用。寧夏銀川軍凱汽車電瓶是適用於各類汽車 貨運車 電動堆高車 電動牽引 機 車 電動遊覽觀光車 電動高...
汽車電瓶如何保養
正常情況下，汽車電瓶使用壽命為2年至3年，新車原裝電瓶能使用3年以上。但是在實際使用中，很多新車主卻因為一些不當的用車小習慣，導致電瓶迅速沒電。汽車電瓶保養注意事項 1 停車熄火時，忘記關車內照明燈，這是很多新車主容易犯的小錯誤。電瓶經過一夜的消耗後，隨時可能沒電，啟動不了汽車。遇到這種情況，在條件...
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