黑三#3機組機務臨修總結
由於#3機組軸向位移波動呈逐漸變大趨勢，為確保機組安全穩定執行固決定以查詢軸向波動原因為主進行機組臨修（工期為2011-06-20-----2011-06-30）。
主要檢修專案：軸向位移波動檢查（推力瓦專案有秦皇島做）
機務其它檢修專案：
1、軸向位移波動檢查（複查k值及n1值）；
2、鍋爐主汽再熱主汽管道金相檢查、低壓調門打磨、煙道檢查清理、省煤器彎頭測厚、高蒸底部內漏排汙閥研磨及更換、煙囪擋板門處增加檢修人孔門
3、燃機內窺檢查、進氣系統檢查、r0葉片檢查、燃燒系統檢查、燃料小間檢查、風機濾網清洗；
4、低壓缸內部、凝汽器汽側水側檢查清理、凝汽器犧牲陽極板檢查、板換清洗、電動濾水器清理、膠球收球網檢修、凝結水幫浦平衡管改造
主要專案檢修過程：
2011-6-19 聯軸器罩殼及燃機罩殼拆除
2011-6-23 11公尺檢修現場準備工作，罩殼軸承蓋拆除完畢，a靠背輪螺栓拆除。
2011-6-24 高中壓缸#3軸瓦上蓋吊出，具備測量高壓缸k值條件，高壓缸溫度仍然在100度左右。
6.24晚22點，k測量數值：300+400+100+50+20+109.52=978.52m
300+400+100+50+20+109.7=978.7mm
n1值 184.68 n1 184.58
備註： 從#3軸瓦面向發電機定左右，單位：mm
2011-6-24/25兩次測量低壓k值 182.76和182.90之間（扣缸值190.99mm，）即低壓轉子向燃機方向移動了8.23 （或8.09）mm
2011-6-24 發電機罩殼拆除，#7軸瓦起吊上瓦，準備測量磁力中心冷態預留值。發電機冷態預留值要求：冷態，靠背輪端麵到#7軸瓦中心線距離1384.6mm。
2011-6-25測量發電機#7瓦中心線到靠背輪端麵距離：實際測量1375mm ，考慮低壓轉子移動8.23mm,計算出發電機磁力中心冷態預留值1375+8.23=1383.23
mm，與要求值差距1.37mm。
2011-6-25下午發電機支撐固定器負荷分配，平均力矩60nm，其中汽端靠#2機側和勵端靠#4機測各存在乙個固定器力矩為50nm（到達50nm後發電機支撐腿百分表指標有變化，固不再繼續增加力矩。）其中汽端靠近#2機側最後2個固定器因發電機電纜線槽影響，沒有辦法檢查力矩情況。
2011-6-27 軸系a輪找中心資料顯示
1、高壓轉子比燃機轉子高0.25mm，與設計值0.475mm偏差較大，經27日上午專題會議決定採取降低燃機前支撐腿高度0.
10mm，預計降低燃機轉子高度0.10至0.15mm之間。
2、左右外圓偏差0.55mm，會議決定對左右外圓資料暫不做調整.
3、a靠背輪開口在設計範圍內。
2011-6-28 推動汽輪機高壓轉子測量得出#3可傾瓦左右兩側油隙分別為0.55mm 和0.52mm.
3.345.59
2011-6-28 晚a輪複查中心 2.12 外圓 3.45 45.56 開口 45.6
2.3545.65
備註：從#3軸瓦面向發電機定左右，表針指向高壓轉子， 單位：mm
資料分析和處理：外圓左右值偏差超過設計值，其餘符合設計要求，外圓左右偏差按照2011-6-27會議內容，暫不做調整。
2011-6-29 上午a靠背輪聯結。
a靠背輪墊片復裝後高壓轉子k值為977.90mm
185.12
n1值 184.60 n1 184.40
備註： 從#3軸瓦面向發電機定左右，單位：mm
2011-6-29 上午11時聯結對角三個螺栓盤動轉子檢查a靠背輪同心度
同心度複查結果：高壓轉子和燃機轉子同心度偏差0.05mm。
臨修工作在專案負責人有條不紊的指揮及檢修單位及時增派人員加班加點克服高溫酷暑如期完成全部專案，機組於7月3日投產。、主要專用工具使用不熟練；2、工器具使用及選型存在馬虎不認真；3、有參檢人員未能按要求進行檢修工作；在以後檢修及臨修工作中我公司檢修人員會做到揚長避短補充不足高質量高效益完成各項檢修工作。
1機組汽機A級檢修總結
1號機組a級檢修 總結報告 目錄機組概況3 1 檢修工期3 2 檢修專案執 況3 3 檢修過程發現的主要缺陷 處理方法及效果 5 4 檢修後機組效能評價8 5 檢修後主要裝置情況及存在問題9 1號機組a級檢修總結報告 機組概況 汽輪機 型號 n200 12.75 535 535 1 型式 超高壓 一...
6機組D級檢修總結
編寫審核時間2012 年4月11日 一 檢修原因 6機組於2011年10月30日至 2011年11月15日進行了d級檢修，執行至今各專業存在不同程度的隱患 缺陷，針對以上情況和2012年度檢修計畫的安排，廠部決定於2012年3月18日至4月5日對 6機組進行d級檢修。二 運 況 上次檢修結束後距離本...
號機組C級檢修總結
2011年1號機組c 級檢修總結報告 一 概況 一 停用日數 計畫 2011年2月15日到2011年3月12日，共計26日。實際 2011年2月15日到2011年3月8日，共計22日。二 人工 計畫 工時，實際 工時。三 檢修費用 計畫 13.3萬元，實際 13.3萬元。四 運 況 由上次檢修結束至...