老河口封閉堤及幫浦站工程主要包括姜家湖涵閘和姜家湖幫浦站兩個工程，主要內容：
姜家湖幫浦站控制閘門3×3.8 3孔
姜家湖幫浦站控制閘門埋件合金門槽 3孔
姜家湖幫浦站拉桿3套
姜家湖幫浦站出口防洪閘門3.7×3.8 3孔
姜家湖幫浦站出口防洪閘門埋件合金門槽 3孔
姜家湖涵閘門3.5×3.5 2孔
姜家湖幫浦站幫浦站控制段閘門啟閉機 op-400kn 3臺
姜家湖幫浦站幫浦站出口防洪門啟閉機 opk-400kn 3臺
姜家湖涵啟閉機lq-150kn 2臺
老河口幫浦站進水室移動式清汙機及埋件 gws 4臺
本工程鋼閘門均為平板鋼閘門,一般採取在製造廠製造,利用廠裡的大平台和製造機械,可以確保閘門製造質量。
閘門製作基本工藝為：施工準備→構件製作→面板拼焊→閘門總拼焊→面板裁邊、鑽孔→防腐→組裝驗收→運輸。
11.2.1.1施工準備：閘門製造前，組織人員準備施工機具、圖紙會審、編制施工工藝檔案、技術交底、編制材料需用和採購計畫、進行原材料採購及材料試驗等工作。
11.2.1.
2構件製作：閘門的主梁（橫樑）縱樑均製作成單構件式結構，單構件製作滿足dl/t5018-94規範，構件製作分放樣→下料→打坡口→預留反變形→拼裝→焊接。構件製作合格後，方進行整體拼裝。
（1） 放樣：按圖選用材料；對材料先行平整；將材料置於平台上，按圖放出大樣。放樣所用之工具為：
墨斗—拉線、彈墨線用；圓規—放圓弧線用；直尺—放直線用；圍尺—放曲線用；古筆、粉筆、粉線及樣衝、手錘等。線放好後，須經專職質檢員實地複查，無誤後才能下料。
（2） 下料：直線型下料，利用半自動割刀下料；圓型線下料，利用定心頭與半徑（可調）杆、氧氣、乙炔下料；曲線下料，利用圍尺、氧氣、乙炔下料。應該特別注意的是，手工氧氣、乙炔下料，盡可能地利用小割咀，較快速度，割口不應有較大割痕，下料後，還應用手持砂輪機打光。
（3） 開坡口：開坡口採用hp-14型坡口機，開坡口時應注意進料速度及坡口角度，坡口的鈍邊應符合圖紙設計要求。
（4） 預留反變形：對於主梁及縱樑的翼緣板，必須做反變形，才能保證焊後變形小且符合標準，（即沒有塌肩現象）。翼緣板的反變形量按下式估算：
f1=1.5%×b(b為翼緣板寬度)；翼緣板的縱向收縮量計算式：f2=1‰×l（l為翼緣板長度）；梁體腹板反橈度按f3=1‰×b（b為腹板寬度）。
翼板反變形宜在500噸的壓力機上預壓,以上反變形量還須根據施工條件加以修正。
（5） 拼裝：拼裝必須在符合要求的平台上進行拼裝。因為梁體的翼緣板與腹板均有反變形，故在拼裝時，還須要用臨時連線件將這些有反變形的工件正確地固定在其所在位置上，以嚴格控制形位誤差。
即：翼緣板對腹板的對稱度≤1.5mm。
翼緣板對腹板的親傾斜度≤1.5mm。構件拼就，經過檢驗員認可後，即可點焊固定，點焊必須由正式的具有操作證的焊工點焊，其焊接工藝要求不得低於正式焊接的工藝要求。
縱樑設計為分段插入式，每段長度和高度允差≤1mm，每段不論是腹板，還是翼緣板均為整節，不准再對接，與橫樑一樣，也必須做反變形。
（6） 焊接：對接焊縫焊接必須將坡口開好（x型），採用合適的工藝引數，焊條：e4303；φ3.
2 mm焊條打底；φ4.0 mm焊條焊接；焊接電流：φ3.
2焊條，i=100a-130a，用φ4.0焊條，i=160a-210a；焊接層數:每面2-3層（對接焊）；運條要依照工藝檔案進行，表面波紋均勻,收尾不准留有弧坑，直線焊縫至邊緣，圓環形縫或方形焊縫首尾交接處均必須飽滿而不出現超高或凹坑,必要時增加引弧板。
施焊時要注意：焊縫內在質量經x射線或超聲波檢驗合格，焊縫外觀質量符合規範要求 。
（7） 構件的焊後修正：梁體焊後，採用「水火校正法」校成工藝結構梁。滿足工藝檔案尺寸要求。
11.2.1.
3面板的拼焊：按排板圖將各塊鋼板做好對接坡口後，自由平鋪在平台上，請檢驗員按工藝圖複查無誤後，進行點焊和施焊。面板對接焊縫採取分層分中對稱倒退逆焊法進行。
分層焊接的第一層採取直線運條，第二層及其以後均採取正三角形運條或月牙運條。利用機械校正和火焰校正法消除焊接內應力。
11.2.1.4閘門總拼焊
（1） 拼接：按施工圖將橫樑，縱樑（分段梁），在面板上擺放妥當，並接要求以適當墊塊將各梁之端點的面板之下墊高1-2公釐，力求焊後面板是平整或微微向上游拱起，以利於受力後形成標準幾何形狀。將各處點焊定位，請檢驗（或監理）人員現場複檢無誤後，方進行施焊。
（2） 焊接：採取4人4機分中對稱分段退步焊接，這樣的焊接只允許變形由四邊向中間自由地收縮而又不產生過大的焊接應力。焊接順序：
面板對接焊縫→梁格立角焊縫→梁格與面板貼角焊縫→其他焊條。焊接的工藝引數：梁格的焊縫為焊縫：
用e4303焊條，第一層用φ3.2 mm焊條，90-120a電流，第
二、三層用φ4.0 mm焊條、130-150a電流，其餘工藝引數，參考縱樑、橫樑的製作工藝。
（3） 檢查校正：焊接結束後，對門體按照dl/t5018-94規範進行檢查，區域性不合格部位採用「水火校正」法或「機械校正」法校正，使其滿足規範要求。
11.2.1.5面板裁邊、鑽孔：閘門校正經檢驗合格後進行裁邊、配鑽封水孔、滑塊孔等工序。
11.2.1.
6閘門防腐：門葉製造完畢經檢驗合格後，即進行噴鋅防腐。我公司採用噴鋼丸除鏽的先進工藝，效率高、汙染小，且粗糙度大、鋅層附著力強。
閘門噴鋅防腐應嚴格按照sl105-95及gb923規範執行。
11.2.1.7閘門附件製造：閘門滾輪、滑塊等附件嚴格按照閘門製造技術要求要求進行檢驗，閘門封水橡皮採用南京橡膠廠產品，閘門標準採用鍍鋅防腐處理。
11.2.1.
8組裝驗收：閘門防腐合格後，進行滑塊、滾輪、止水橡皮等附件安裝，閘門安裝的關鍵是保證封水效果要良好，執行平穩無卡阻現象，因此閘門的組裝要嚴格按照dl/t5018-94規範進行整體驗收，待閘門運至現場吊裝入槽後，再重新進行橡皮安裝除錯。
（1）、單構件製作之前，翼板與腹板要預留反變形。
（2）、考慮到焊接收縮，面板拼裝接時按工藝檔案要求預留收縮量。
（3）、為減小變形，焊接採用4人4機對稱及分中退步焊，焊接時嚴格執行焊接工藝檔案。
（4）、閘門門體焊接後，按照dl/t8019-94.8.4進行檢查，區域性不合規範之處要進行校正，「水火法」校正要控制氧氣、乙炔火焰的溫度，選擇的點不能過於集中，「機械法」校正時，不能直接鎚擊。
（5）、閘門防腐時，要特別注意次梁內緣等死角位置，為了保證噴鋅的厚度及均勻度，採用「十字」垂直噴塗法噴塗，面漆的噴塗也要均勻，色彩一致。
（1）、埋件製作應滿足dl/t5018-94.8.3埋件製造規範及招標檔案有關埋件製造的技術要求。
（2）、埋件製作工藝程式：施工準備→下料→反變形→埋件拼焊→校正→驗收。埋件下料尺寸應留足收縮餘量，收縮量f1=2mm/m。
埋件翼板反變形量，f2=1.5‰×翼板寬度，結合施工條件加以修正。埋件焊接也要採用對稱焊接，其校正可採用「機械校正」法或「水火校正」法，使其滿足規範要求。
（3）、埋件防腐同閘門。
11.2.4.
1閘門及埋件運輸執行按安徽水建總公司質量管理等程式檔案「搬運、貯存、包裝、防護「程式，埋件的運輸採用5t汽車，工作閘門採用陸路運輸，工作閘門採用10t載重汽車，分兩次運往工地。
11.2.4.2運輸路線：閘門及埋件採用陸地運輸，路線為：蚌埠→淮南→壽縣→工地現場。
11.2.4.3運輸閘門前準備工作：運輸要辦理有關超長、超寬大件運輸手續，運輸時帶有超長、超寬的標誌，交通指揮車先行，運輸車隨後，車隊中有服務車以協助處理途中故障。
根據土建提供的壩軸線、基準點、閘孔中心線作為安裝基準。利用水準儀定位底檻高程，調整底檻水平；利用水準儀定位底檻中心線、門槽中心線，調整軌道安裝的精度。
埋件安裝調整完後，與一期錨栓連線加固，確保埋件在澆築二期砼過程中不移位，待砼凝固後複測埋件，做好記錄，清理門槽，焊接工作面接頭，並將餘高剷平磨光。
閘門吊裝時，待土建箱涵回填土至理想高程後將閘門運至現場。用16t吊機將閘門吊入門槽，閘門進入門槽後調整封水橡皮，使其滿足規範要求。
閘門吊裝時，應該注意以下事項：
吊機受力後的後腿應支撐在橋墩上；吊裝應派專人統一指揮，確保吊裝的安全；閘門吊裝時，應採取一定的措施，保護止水橡皮和其他閘門附件不被損壞。吊入門槽後，用透光法檢查閘門封水，並進行調整，最後在門槽表面上澆肥皂水，進行閘門啟閉試驗和除錯，保證閘門啟閉正常，無卡阻。
（1）啟閉裝置包括：
螺桿式啟閉機lq1×150kn 2臺；
捲揚式啟閉機qo-400kn 2臺；
快速捲揚式啟閉機qpk-400kn 2臺。
（2）啟閉機械的設計和製造
我單位按招標檔案技術條款的要求委託具有設計、製造資質的單位進行設計製造。
主要程式：委託廠家→資質上報審查→初步設計→初步設計審查→施工圖設計→施工圖審查→製造→出廠驗收
11.2.7.1螺桿式啟閉機的安裝
（1）、螺桿式啟閉機安裝應按照製造廠提供的圖紙和技術說明書要求進行安裝，除錯和試運轉。安裝好的啟閉機，其機械的電氣裝置等的各項效能符合施工圖紙及製造廠技術說明書的要求；
（2）、安裝啟閉機的基礎建築物，必須穩固安全，機座和基礎構件的砼應按施工圖紙的規定澆注，在砼強度尚末達到設計強度時，不准拆除和改變啟閉機的臨時支撐；
（3）、啟閉機裝置的安裝應按dl/t5019-94有關規定進行；
（4）、電氣裝置的安裝均應按施工圖紙、製造廠技術說明書的規定執行，全部電氣裝置應可靠接地；
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