關鍵詞：輸油管道腐蝕防止
隨著國民經濟的發展，管道輸油的優點日益突顯出來。輸油管道基本上都採用碳素鋼無縫鋼管、直縫電阻焊鋼管和螺旋焊縫鋼管。輸油管道的敷設一般採用地上架空或埋地兩種方式。
但無論採用那種方式，當金屬管道和四周介質接觸時，由於發生化學作用或電化學作用而引起其表面鏽蝕。這種現象是十分普遍的。金屬管道遭到腐蝕後，在外形、色澤以及機械效能方面都將發生變化，影響所輸油品的質量，縮短輸油管道的使用壽命，嚴重可能造成洩漏汙染環境，甚至不能使用。
由於金屬腐蝕而引起的損失是很大的，因此，了解腐蝕發生的原因，採取有效的防護措施，有著十分重大的意義。埋地鋼質輸油管道在長期的輸油執行過程中由於輸送介質的影響，會對管道主體造成嚴重的腐蝕，致使管道存在潛在的執行風險。利用先進的導波檢測手段對沿線的重點地穿越、跨越及管線低點閥室情況進行檢測，通過對管道的防腐層及陰極保護做全面檢測與評價，全面掌握管道
的腐蝕狀況，對下一步執行提出合理化執行方案。
一、輸油管道腐蝕狀況陰極保護系統檢測
1.陰極保護原理
由於金屬本身的不均勻性，或由於外界環境的不均勻性，都會在金屬表面形成微觀的或巨集觀的腐蝕原電池。
2.鋼質管道腐蝕檢測手段
目前，通常情況下，對於鋼質管道腐蝕狀況檢測手段主要採用常規參比電極法、cips（密間隔電位測試）、dcvg（直流電壓梯度法）法三種。
3.輸油管道不停輸密間隔電位檢測
密間隔電位測量是國外評價陰極保護系統是否達到有效保護的首選標準方法之一。檢測是在有陰極保護系統的管道上通過測量管道的管地電位沿管道的變化（一般是每隔l-5m測量乙個點）來分析判斷防腐層的狀況和陰極保護是否有效。測量時得到on/off兩種管地電位。
測量時在陰極保護電源輸出線上串接斷流器，斷流器以一定的週期斷開或接通陰極保護電流，從乙個陰極保護測試樁開始，將尾線接在樁上，與管道連通，操作員手持探杖，沿管線每間隔大約3m測量一點，記錄每個點的on/off電位，得到沿管道長度方向的管對地電位間兩條曲線。為了去除其他電源的干擾，直流電壓梯度法（dcvg）測試技術採用了不對稱的直流訊號加在管道上。由乙個安裝在陰極保護電源陰極輸端的週期定時中斷器控制。
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