北京鐵路局豐台車輛段工人考試試卷
考試名稱：安全風險管理知識培訓考試日期：2023年月日
單位：豐台車輛段姓名職名： 准考證號：
密封線一、 填空題：（每題2分，共計30分）
1. 安全風險管理由安全風險意識培育安全風險應急處置和安全風險管理達標考核五部分內容組成。
2.對安全風險管理體系實施根據段內、外部變化的需要，及時組織對管理體系的和持續改進管理體系。
3. 安全風險識別研判突出管理和四大影響因素。
4.安全風險管理達標考核堅持過程控制；專業負責分層管理的原則。
5. 新的部黨組始終把安全作為鐵路的生命線，提出了安全是鐵路的牢固樹立把握好等一系列安全管理新理念，有力地促進了安全持續穩定。
二、 選擇題：（每題3分，共計15分）
1.風險辨識有兩個關鍵任務，第一是辨識可能發生的（ ）；第二為識別可能引發事故的材料、系統、生產過程或工廠的特性。
a 事故後果 b 事故因素 c不利後果 d 經濟損失
2.風險源的辨識評價方法是直觀經驗判定法和（ ）相結合的方法進行辨識和評價。
a 安全統計法 b系統安全分析法 c 案例分析法 d 評價分析法
3.危險分值在（ ）以上時，該作業條件極其危險，應該立即停止作業，直到作業條件改善為止。
a 200 b 280 c 320 d 450
4. 安全風險管理達標考核以過程考核為主，包括安全風險意識培育、（ ）、過程控制、應急處置四部分內容。
a 日常管理 b 發現隱患 c 識別研判 d 及時發現
5. 安全風險管理的物件是風險因子、危險源、隱患及（ ）。
a 人員 b裝置 c 環境 d 事故
三、 判斷題：（每題3分，共計15分）
1.物理性風險源，包括裝置設施的缺陷、防護缺陷、電危害、雜訊危害、振動危害、電磁輻射、運動物危害、明火、作業環境不良、訊號缺陷、標誌缺陷等。（ ）
2.風險源的時態為「當初」，狀態分為「常規」、「異常」、「緊急」。（ ）
3.風險源識別專案分為：行車裝置安全風險源、勞動安全風險源、裝置安全風險源、消防安全風險源、交通安全風險源、應急處理安全風險源等。( )
4.全面推行安全風險管理是提公升安全工作科學化水平的必然要求。( )
5.檢查風險控制措施以及安全風險管理體系的績效，對發現的問題以及事故、事件採取糾正和防止
四、 簡答題：（每題10分，共計40分）
1.何謂風險？風險源識別的基本方法是什麼？
2.準確理解風險源識別必須把握哪三個重點？
3. 安全風險管理的意義是什麼？
4. 為什麼要全面推行安全風險管理？
北京鐵路局豐台車輛段工人考試試卷
考試名稱：安全風險管理知識培訓考試日期：2023年月日
單位：豐台車輛段姓名職名： 准考證號：
密封線一、 填空題：（每題2分，共計30分）
1. 安全風險管理由安全風險意識培育、安全風險識別研判、安全風險過程控制、安全風險應急處置和安全風險管理達標考核五部分內容組成。
2.對安全風險管理體系實施動態管理，根據段內、外部變化的需要，及時組織對管理體系的評價和更新，持續改進管理體系。
3.安全風險識別研判突出管理、人員、裝置和環境四大影響因素。
4.安全風險管理達標考核堅持突出重點、過程控制；專業負責、綜合監管；分層管理、逐級考核的原則。
5. 新的部黨組始終把安全作為鐵路的生命線，提出了 「安全生產大如天」 「安全是鐵路的 『飯碗工程』」，牢固樹立 「三點共識」，把握好 「三個重中之重」等一系列安全管理新理念，有力地促進了安全持續穩定。
二、 選擇題：（每題3分，共計15分）
1風險辨識有兩個關鍵任務，第一是辨識可能發生的（ a ）；第二為識別可能引發事故的材料、系統、生產過程或工廠的特性。
a 事故後果 b 事故因素 c不利後果 d 經濟損失
2.風險源的辨識評價方法是直觀經驗判定法和（b）相結合的方法進行辨識和評價。
a 安全統計法 b系統安全分析法 c 案例分析法 d 評價分析法
3.危險分值在（ c ）以上時，該作業條件極其危險，應該立即停止作業，直到作業條件改善為止。
a 200 b 280 c 320 d 450
4. 安全風險管理達標考核以過程考核為主，包括安全風險意識培育、（ c ）、過程控制、應急處置四部分內容。
a 日常管理 b 發現隱患 c 識別研判 d 及時發現
5. 安全風險管理的物件是風險因子、危險源、隱患及（ d ）。
a 人員 b裝置 c 環境 d 事故
三、 判斷題：（每題3分，共計15分）
1.物理性風險源，包括裝置設施的缺陷、防護缺陷、電危害、雜訊危害、振動危害、電磁輻射、運動物危害、明火、作業環境不良、訊號缺陷、標誌缺陷等。（√）
2. 風險源的時態為「當初」，狀態分為「常規」、「異常」、「緊急」。（ x ）
3.風險源識別專案分為：行車裝置安全風險源、勞動安全風險源、裝置安全風險源、消防安全風險源、交通安全風險源、應急處理安全風險源等。( √ )
4.全面推行安全風險管理是提公升安全工作科學化水平的必然要求。(√)
5.檢查風險控制措施以及安全風險管理體系的績效，對發現的問題以及事故、事件採取糾正和防止。( x )
四、 簡答題：（每題10分，共計40分）
1.何謂風險？風險源識別的基本方法是什麼？
答：風險就是活動或事件消極的，人們不希望的後果發生的潛在可能性。
風險源識別的基本方法是：以「預防為主」的原則為指導，採用過程分析、查詢資料、現場觀察、人員訪談等方法進行安全風險的識別工作。
2.準確理解風險源識別必須把握哪三個重點？
答：1.識別風險源的存在，也就是找出日常工作中客觀存在的不安全因素。
2.確定性質，包括風險源的名稱、存在的部位或場所，人員在這個部位的生產活動情況，風險源可能變成的事故及其可能的規模，包括這些因素演變成事故的誘發因素或條件。
3.過程，對識別、分析過程的認識，找出存在生產過程中的不安全因素，全面了解這些因素可能演變的事故，演變事故所需的條件（如物品的不安全狀態、人的不安全行為和管理缺陷等）以及可能造成的損害和損失。
3. 安全風險管理的意義是什麼？
答：安全風險管理就是結合鐵路安全生產工作實際，通過風險識別、風險研判和規避風險、轉移風險、駕馭風險、監控風險等一系列活動來防範和消除風險，形成一種科學的安全管理方法。
4. 為什麼要全面推行安全風險管理？
全面推行安全風險管理，是鐵路科學發展、安全發展的戰略舉措，是提公升安全工作科學化水平的必然要求，是解決鐵路安全突出問題的迫切需要，是提公升全員、全過程安全控制能力的有效途徑，是鐵路企業保證運輸安全的必要條件，是貫徹「安全第一，預防為主，綜合治理」安全生產方針的具體實踐。
風險管理考試試卷
單位名稱 所屬部門 姓名 職務 得分 一 填空題 每題5分共60分 1 鐵路推行安全風險管理的意義 2 風險是指 3 風險的特徵是 4 風險管理是指 5 風險管理的步驟 6 風險管理的作用 7 國際上風險管理具代表性的研究成果主要是以下三種安全管理模式8 風險識別中可用的方法很多，常見的有 三種方法...
電工安全知識培訓考試試卷
部門姓名得分 一 填空題 30分 每空1分 1 電氣裝置發生火災時，可帶電滅火的器材是1211 二氧化碳 四氯化碳 乾粉等。2 安全電壓最高是42伏，通過人身的安全直流電流規定在50 ma以下,通過人身的安全交流電流規定在10 ma以下 3 執行中的電動機停機後再起動，在熱狀態下允許熱起動1次，在冷...
安全管理知識考試試題及答案
a.事後 b 事前c 事中 d 隱患 8 安全管理的重要手段是監督 檢查日常的工作事項。b a 管理 b.安全 c 生產 d 檢查 9 應在重大危險源現場設定明顯的安全 a a 警示標誌 b 防護設施 c 準置 d 標語 10 是機械裝置的保險裝置。b a 防護欄 b 時間斷路器 c 電鈴 d 聯鎖...